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Gigi46 ha scritto:Ciao,
volevo sapere se poi hai risolto con il problema dell'infiltrazione?
Soprattutto quanto ti è costato levare il parabrezza e fare il tutto?
Ma hai dovuto sostituire il parabrezza?
Io mi trovo nella tua stessa situazione e mi hanno detto che devo per forza sostituirlo.
Grazie
Gigi46 ha scritto:Ok, grazie mille....mi sa che mi tocca fare così anche a me!
andrea_enjoy ha scritto:La soluzione è stata la sostituzione del parabrezza visto che era anche consumato dalle spazzole.
vittocecco ha scritto:andrea_enjoy ha scritto:La soluzione è stata la sostituzione del parabrezza visto che era anche consumato dalle spazzole.
Alla faccia! O da te piove parecchio o hai le spazzole con delle carta vetrata al posto della gomma...
andrea_enjoy ha scritto:comunque si vedeva solo da smontato e in contro luce la differenza di dove passavan le spazzole.
vittocecco ha scritto:andrea_enjoy ha scritto:comunque si vedeva solo da smontato e in contro luce la differenza di dove passavan le spazzole.
Certo... "un minimo" di differenza dove passano sempre le spazzole è lecito aspettarsela, dopo alcuni anni...
andrea_enjoy ha scritto:vittocecco ha scritto:andrea_enjoy ha scritto:comunque si vedeva solo da smontato e in contro luce la differenza di dove passavan le spazzole.
Certo... "un minimo" di differenza dove passano sempre le spazzole è lecito aspettarsela, dopo alcuni anni...
dopo 4 anni...
FrancoGTC101 ha scritto:Io ho il problema di dover sostituire la guarnizione del terzo stop...
Quando lavo l'auto trovo una gocciolina all'interno che per quanto è piccola nemmeno riesce a cadere sul pannello...devo dire che quando piove però non si bagna, forse è l'effetto della lancia a pressione.
Mi domandavo se in Opel mi trovano quella guarnizione, a cambiarla posso pensarci tranquillamente io dato che ho imparato a smontare il terzo stop quando mi si otturò l'ugello per l'acqua del lunotto .
Qualcuno ha qualche codice di quella guarnizione?
dannymarini ha scritto:Salve,approfitto di questo topic e chiedo scusa per la domanda che forse può sembrare stupida,ma sinceramente sulle auto possedute precedentemente,non mi era mai capitata questa cosa.
Premetto:Non ho al momento infiltrazioni d'acqua,ma viaggiando,a bassa velocità e autoradio spento,sento spesso sull'auto,il classico rumore di liquido che galleggia.
Inizialmente pensavo che fosse il Gpl del serbatoio,ma,giorni fa,dopo un periodo di pioggia intensa,aprendo la portiera anteriore del passeggero,dalla parte inferiore della suddetta,è sgorgata fuori una discreta quantità d'acqua...
Ciò che mi chiedo è:E' regolare che dentro gli sportelli ristagni dell'acqua?Come mai si deposita lì?Grazie anticipatamente,un saluto a tutti
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