salve a tutti ,se volete risolvere ascoltate , credo che comprate le vostre cinghie dal ricambista o che sia intera o (solo trapezoidale )oppure il tipo con il fondo stretto a mò di tacchetti non andate bene , molte cinghie si staccano i tacchetti e si allentano saltando poi dalla puleggia e si intrafilano nella distribuzione non chiusa bene da madre OPEL per ovviare dovete comprare la CINGHIA ORIGINALE DELLA CASA MADRE in ricambio originale detta cinghia avra i dentini piccoli nello strato interno cioe dove tocca sul fondo della puleggia i dentini per dare idea si presentano come i denti di un ingranaggio con questa superate i problemi , io stesso non la faccio mai mancare in auto e quando manca mi reco in casa madre per acquisto e metto di scorta !
costa lo stesso prezzo di una normale cinghia dal ricambista io la pago 7/7,50 ciao ! cambiala al piu presto vedrai la miglioria
e sentirai meno slittamenti anzi se ben tesa saranno zero ,maggiormente in sottosterzo