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gigiotd ha scritto:sand-blasted ha scritto:luctun ha scritto:Il clima automatico è fantastico: mai avuto prima e capisco chi ha sempre speso soldi per averlo.
I 200 euro di sovrapprezzo per prendere il SAC come optional non li ho mai rimpianti
Io non l'ho mai avuto, invece. Una domanda: come fate a sopportare il clima perennemente attaccato? Sul mio bidone, quando lo accendo l'auto diventa inguidabile, sembra di avere una roulotte al traino! Non parliamo poi dei consumi...
sand-blasted ha scritto:Non sta perennemente attaccato, anzi il bello del clima automatico è che funziona solo quando serve e poi, una volta raggiunta la temperatura preimpostata, si ferma da solo...
gigiotd ha scritto:Luctun,
hai visto che offerte ci sono sulla tua, appena andata fuori prod?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 00&asrc=fa
:p
gigiotd ha scritto:Ciao complimenti per l'acquisto, anche se non condivido davvero... ma l'importante é che TU ne sia soddisfatto.
Cosa ci dici riguardo l'impianto gpl (marca), le sedi valvola, etc.?
Ciao
luctun ha scritto:Ooooh, uno che non condivide (:roll: ). Divpreciso non condividi cosa però?
Impianto è BRC. Le sedi valvole non so nulla ma nessuno sul Forum Fiesta lamenta grane al riguardo. L'unica cosa è che le punterie sono meccaniche e da regolare a mano secondo manutenzione programmata ogni 40000 km
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gigiotd ha scritto:luctun ha scritto:Ooooh, uno che non condivide (:roll: ). Divpreciso non condividi cosa però?
Dunque, fermo restando che rispetto la tua scelta e ritengo che ognuno sia libero di fare quello che gli pare, specie se di mezzo c'è la passione per un particolare settore (le auto, nel ns. caso), io ritengo che le segmento B:
- costino come le segmento C (a volte poco meno, nel tuo caso... vabbè, addirittura di più).
- hanno costi di manutenzione uguali alle segmento C (a parità di cilindrata, ma fra una B 1.4 e una C 1.6 non é che cambi chissà che)
- abbiano meno spazio a bordo
- diano molto meno confort a bordo: io passo in auto circa 2h/gg, ti assicuro che quando mi capita di noleggiare per lavoro delle segmento B, per quanto debba ammettere che sono fatte benissimo per il loro segmento, quando riprendo il mio "bidone", mi rendo conto che la differenza si sente (e non poco).
- consumino uguale o poco più (la mia ha la media che vedi in firma)
Insomma, davvero l'unico motivo per cui prenderei una B é che non ho spazio in garage o mi serve una piccola cilindrata (es. 1.000/1.200 cc) per un uso molto limitato.luctun ha scritto:Impianto è BRC.
Ok...luctun ha scritto:Le sedi valvole non so nulla
ARGH!luctun ha scritto:ma nessuno sul Forum Fiesta lamenta grane al riguardo. L'unica cosa è che le punterie sono meccaniche e da regolare a mano secondo manutenzione programmata ogni 40000 km
E ti pare poco?!?
Mi auguro che le fiesta gpl abbiano le sedi rinforzate, come fanno per le focus gpl. D'altra parte Ford é molto più serio di Opel...
Ciao
GigioTD
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