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vittocecco ha scritto:Personalmente mi sembra incredibile che una molla possa assestarsi di tanto.
andrea1982 ha scritto:vittocecco ha scritto:Personalmente mi sembra incredibile che una molla possa assestarsi di tanto.
"eh...lo fanno,lo fanno!"[cit.]
torakiki ha scritto:
a parte questo prima che venisse chiusa mi è stato risposto che il tasto sport modifica l'assetto solo se è abbinato con l' IDS+, quindi a questo punto avrei un'altra domanda da fare...in caso di auto usata, come faccio a sapere se è presente questo sistema?
torakiki ha scritto:non mi sembra che sulla sua ci fosse accesa qualche altra spia oltre a quella del tastino "sport",
mi piacerebbe trovarne una anche con questo ids+, ma mi sa che sulle twin top non era un'optional molto richiesto e più che altro era ricercato più sulle GTC
luctun ha scritto:Anche in questo caso per favore posta il prezzo che ti fanno, per favore. Io dovrò montare solo le molle, ma penso che più prezzi si postano più chi ne avrà bisogno saprà farsi un'idea sull'"onesta" della cifra richiesta.
GreyOwl ha scritto:Sei sicuro siano i b4????
I B4 sono allo stesso pari degli ammortizzatori di serie e sono fuori produzione da anni...
I B6 sono quelli sportivi e i B8 con stelo accorciato, e dovrebbero essere fuori produzione anche loro sostituiti dai B12 che sono in kit con le molle eibach
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