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astraM ha scritto:cavolo così mi demoralizzi........
astraM ha scritto:ciao ascolta io ho sostituito l'alternatore pochi migliaia di km fa e in officina non mi hanno detto niente normalmente si vede cambiando l'alternatore??ciao e grazie al piu presto farò sostituire la puleggia cinta servizi alternatore ciao grazie
catred ha scritto:Leggendo le dettagliatissime spiegazioni di Gabrio ( ), mi sorge un dubbio : siccome molti di noi hanno avuto problemi con l'alternatore, in alcuni casi si potrebbe attribuirne la causa solo al mal funzionamento della puleggia?
catred ha scritto:E quindi se io (meccanico furbetto ) ti dico che c'è da cambiare l'alternatore, ma in realtà ti cambio solo la puleggia..."te stò a fregà un bel pò d' euri!
Giusto?
gallipoli GTC ha scritto:ragazzi oggi ho fatto un paio di foto alla nuova puleggia che nonostante la sostituzione mi fa lo stesso fischio, vorrei sapere se questa e come quella originale oppure è quella modificata????
grazie
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stephanos84 ha scritto:E' anche il mio stesso problema di cui se ne parla in una altro topic che si kiama rumorosità tra 1700 e 1900 giri se non ricordo male.
la mia ha 78800 km e lo fa da 50000 cioè da quando l ho comprata. l' ho portata in garanzia alla opel di bari CARENZA e dopo 1 mese nn mi hanno saputo risolvere il problema. loro dicono di avermi cambiato la puleggia dell alternatore e cinghia servizi. ma il problema c'è comunque.
poi sono stato alla opel di monopoli e ha riconosciuto il problema cambiandomi la cinghia dei servizi (sostituita a CARENZA) perché diceva che era leggermente più lunga di qualche millimetro. Problema ancora non risolto ed esistente. Ma cosa dobbiamo fareeeeeeeeee?
Qualcuno l' ha risolto si o no????'
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