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rominis ha scritto:Io, sulla mia precedente auto (FORD KA) ho fatto eliminare il contatto elettrico dell'airbag.
Spia airbag accesa, ma almeno bimbo al sicuro!!!!
tetteu ha scritto:anche se avete tutte le vostre ragioni ....
non mi sento di quotare tutto .
il seggiolino bambini , sino a 13 Kg , dotato di trasponditore (esempio cod. 1746714 ) , costa in Opel 282 Euro + IVA
ed altri se ne trovano [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
diciamo anche che , per funzionare il sistema transponder del seggiolino , occorre avere installato lo Smart Airbag , che Opel dava come optional al debutto di Astra-h a 100 Euro ( ora sono diventati 120 )
aggiungo che se una persona si compra un auto , con l'idea che presto o tardi avrà una famiglia , certe cose le deve guardare prima
Le auto nei saloni sono esposte proprio per quello , in modo che uno possa valutare tutto prima dell'acquisto !
fare una modifica in AM di questo genere ......... costa si molti soldi !!
e , comunque , il posto più sicuro per i bambini è sempre sui sedili posteriori ....
anche se avete tutte le vostre ragioni ....
non mi sento di quotare tutto .
il seggiolino bambini , sino a 13 Kg , dotato di trasponditore (esempio cod. 1746714 ) , costa in Opel 282 Euro + IVA
ed altri se ne trovano qui
mecir ha scritto:Beh non è che 282 Euro + iva siano così pochi, tieni conto che un seggiolino analogo senza trasponder costa sui 100 - 120 euro iva compresa! E poi sinceramente ti fideresti di un sistema con trasponder? Non è mica un collegamento via cavo sicuro, che ne sai che il trasponder non trasmetta correttamente, magari perchè disturbato da qualcosa, e ti scoppia l'airbag quando hai il bimbo sul seggiolino? Molto meglio la disattivazione via chiave, che è un vero e proprio interruttore e che auto molto meno blasonate dell'Astra (es. la g. punto) avevano già 5 o 6 anni fa!
o mi fido di tale sistema (l'avevo nell'Astra-H ) anche perchè sono sistemi collaudati milioni di volte , proprio perchè la posta in gioco è molto alta
il transponder non trasmette nulla , in quanto è passivo e funziona in maniera simile alla chiave della vettura ..... ed è il sistema più usato al mondo ( tutte le vetture ne sono equipaggiate )
e se anzichè scoppiare l'Airbag del bambino scoppia quello del volante mentre guidi ??
ma non scheziamo
stiamo parlando di sistemi di protezione , di Airbags , di cose che non possono e non devono fallire .........
mecir ha scritto:Tutto ciò che dici è vero in teoria: quante volte abbiamo sentito dire di chiavi della vettura non riconosciute dalla centralina perchè "smagnetizzate" oppure a causa di porta-chiavi di metallo che interferiscono col trasponder? C'è scritto anche in molti libretti di uso e manuntenzione, quindi non è una possibilità così remota!!
mecir ha scritto:Se lo dici tu che sie esperto in materia mi fido ed hai ragione a dire che i soldi spesi per la sicurezza non sono mai troppi! Rimane comunque valido il discorso che una disattivazione con la chiave potevano anche mettercela, così uno poteva scegliere il seggiolino che più gli piaceva e dove magari il bimbo stava meglio!
tetteu ha scritto:guarda ........... se proprio vogliamo ...........
un elettrauto con le palle ( e con 50 Euro ) ti può mettere un interruttore che escluda l'Airbag passeggero lasciando attivi gli altri .........
opel non lo fa perchè non può farlo , ma volendo si può fare ........ in tutta sicurezza !!!
firedangel79 ha scritto:Il problema è trovarlo un elettrauto con le palle!!!!!
permettetimi due domande!!
1) ma non è possibile riprodurre in AM un transponder simile a quello installato sui seggiolini Opel in modo tale da poter montare un qualsiasi seggiolino escludendo comunque l'Airbag????
firedangel79 ha scritto:2) mi confermate che i seggiolini classe 2/3 (quelli per bambini un pò più grandicelli, montati nel senso di marcia) possono stare sul sedile passeggero, anche in presenza di airbag attivo, purchè detto sedile sia nella posizione massima arretrata???......perchè sul sito di Sicurauto ho letto così.
Infatti ora viaggio col bimbo di 3 anni davanti e con bimbo di 3 mesi dietro!
firedangel79 ha scritto::thx Tetteu
per la prima domanda era solo una curiosità.....il costo è eccessivo!!!
per la seconda: http://www.sicurauto.it/guida-sicura/tr ... iolini.htm
so benissimo che dietro è più sicuro, ma con due è un pò un problema
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