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CRISTIAN 16V ha scritto:ieri ho montato le candele NGK e ho istallato un interruttore per accedere la ventola sulla seconda velocità dall'interno..
viper_26 ha scritto:CRISTIAN 16V ha scritto:ieri ho montato le candele NGK e ho istallato un interruttore per accedere la ventola sulla seconda velocità dall'interno..
per accedere la ventola sulla seconda velocità dall'interno.. scusa in che senso ?la ventola del radiatore ??????
Gtc.style ha scritto:cristian hai montato le iridium? hai notato differenze in erogazione e prontezza?
CRISTIAN 16V ha scritto:in arrivo cinture Schroth e un ulteriore iniezione di cavalli (quando Marino torna dalle vacanze)..
taz.r88 ha scritto:CRISTIAN 16V ha scritto:in arrivo cinture Schroth e un ulteriore iniezione di cavalli (quando Marino torna dalle vacanze)..
cosa hai in mente di fare per aumentare la potenza? monti qualche componente nuovo o ti limiti solo sull'elettronica?
CRISTIAN 16V ha scritto:sorpresa...
comunque sarà un intervento di meccanica e poi un'aggiornamento elettronico...
Ant84 ha scritto:CRISTIAN 16V ha scritto:sorpresa...
comunque sarà un intervento di meccanica e poi un'aggiornamento elettronico...
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P.S.1: Hai qualche news sulle prese d'aria per il cofano della DAP-Performance?
P.S.2: Vedo dalla tua firma che hai messo anche tu la fascia parasole...Com'è? Foto?
Stew85 ha scritto:Complimenti veramente per la macchina!!
Ti volevo chiedere una cosa..ma hai riverniciato la calandra originale o ne hai presa una grezza e poi l'hai fatta verniciare??
Il mio carrozziere non si fida a verniciare l'originale perchè è cromata e dice che la vernice non dura troppo
Ciao!
andreamatti ha scritto:christian ho visto che hai gli specchietti della nurburgring si notano sul nero?se ne hai la possibilità metteresti anche qualche foto di quelli?mi piacerebbe vedere come stanno...
emiliogtc ha scritto:ciao complimenti per l'estetica, ho visto che la usi in pista,ma quanto riesce a raggiungere di velocità massima?
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