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CRISTIAN 16V ha scritto:ieri ho montato le candele NGK e ho istallato un interruttore per accedere la ventola sulla seconda velocità dall'interno..
viper_26 ha scritto:CRISTIAN 16V ha scritto:ieri ho montato le candele NGK e ho istallato un interruttore per accedere la ventola sulla seconda velocità dall'interno..
per accedere la ventola sulla seconda velocità dall'interno.. scusa in che senso ? la ventola del radiatore ??????
Gtc.style ha scritto:cristian hai montato le iridium? hai notato differenze in erogazione e prontezza?
CRISTIAN 16V ha scritto:in arrivo cinture Schroth e un ulteriore iniezione di cavalli (quando Marino torna dalle vacanze)..
taz.r88 ha scritto:CRISTIAN 16V ha scritto:in arrivo cinture Schroth e un ulteriore iniezione di cavalli (quando Marino torna dalle vacanze)..
cosa hai in mente di fare per aumentare la potenza? monti qualche componente nuovo o ti limiti solo sull'elettronica?
CRISTIAN 16V ha scritto:sorpresa...
comunque sarà un intervento di meccanica e poi un'aggiornamento elettronico...
Ant84 ha scritto:CRISTIAN 16V ha scritto:sorpresa...
comunque sarà un intervento di meccanica e poi un'aggiornamento elettronico...
Turbina?
P.S.1: Hai qualche news sulle prese d'aria per il cofano della DAP-Performance?
P.S.2: Vedo dalla tua firma che hai messo anche tu la fascia parasole...Com'è? Foto?
Stew85 ha scritto:Complimenti veramente per la macchina!!
Ti volevo chiedere una cosa..ma hai riverniciato la calandra originale o ne hai presa una grezza e poi l'hai fatta verniciare??
Il mio carrozziere non si fida a verniciare l'originale perchè è cromata e dice che la vernice non dura troppo
Ciao!
andreamatti ha scritto:christian ho visto che hai gli specchietti della nurburgring si notano sul nero?se ne hai la possibilità metteresti anche qualche foto di quelli?mi piacerebbe vedere come stanno...
emiliogtc ha scritto:ciao complimenti per l'estetica, ho visto che la usi in pista,ma quanto riesce a raggiungere di velocità massima?
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