ahahha il twinport forse è il motore piu' adatto x queste cose! ha la frizione che o stacca o non stacca non c'è quasi la via di mezzo
io a volte quando mi prendo lo schizzo,sul bagnato ci sgommo e traverso per almeno 500 metri fino alla quarta
per quel che riguarda da fermo è facilissimo sull'asfalto cittadino, quello abbastanza liscio per intenderci.
non puoi pretendere di fare un lungo burnout sull'asfalto nuovo o granuloso... lì dovresti anagrammare i 105cv del tuo twinport in 510cv