Roll ha scritto:ho dato uno sguardo alla mia Astra (vedi firma) che era parcheggiata qualche metro più indietro e mi sono subito rifatto gli occhi.....
Poi hai messo in moto e... ti sei rifatto le orecchie.
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Ernst ha scritto:Roll ha scritto:ho dato uno sguardo alla mia Astra (vedi firma) che era parcheggiata qualche metro più indietro e mi sono subito rifatto gli occhi.....
Poi hai messo in moto e... ti sei rifatto le orecchie.
Ernst ha scritto:Roll ha scritto:ho dato uno sguardo alla mia Astra (vedi firma) che era parcheggiata qualche metro più indietro e mi sono subito rifatto gli occhi.....
Poi hai messo in moto e... ti sei rifatto le orecchie.
Roll ha scritto:l' Astra non è rumorosa secondo me.... nemmeno silenziossima ovviamente... non posso lamentarmi, poi i gusti son gusti considera che il motore a benzina aspirato è per tutti..... io con i motori a benzina non mi ci trovo proprio......
sand-blasted ha scritto:p.s: stiamo continuando a parlare della Golf VI in generale nella discussione dedicata alla Gti, non so, magari è il caso di aprirne una nuova e generica sulla Golf.
GreyOwl ha scritto:sand-blasted ha scritto:p.s: stiamo continuando a parlare della Golf VI in generale nella discussione dedicata alla Gti, non so, magari è il caso di aprirne una nuova e generica sulla Golf.
possiamo continuare qui cambiando il titolo in 'Golf VI & GTI', inutile occupare spazio nel server del forum.
aggiornamento situazione Golf:
abbiamo trovato una Golf VI 1.4 TSI 122cv Comfortline, 5 porte, bianca, climatronic e fendinebbia per 19k € contro un prezzo di listino di 21k €. per sabato prossimo forse ce la consegnano già. vi terrò aggiornati
GreyOwl ha scritto:puoi dirlo forte! dopo un altro viaggio di 2 ore oggi pome l'ho apprezzata ancora di più. poi quello che stupisce sono i dettagli. per es gli indicatori di direzione negli specchi: hanno un led ripetitore anche all'interno rivolto verso il conducente! il divisorio del vano portabicchieri si estrae ed è un apribottiglie; le luci di cortesia sopra le alette parasole si accendono quando si fa scorrere la serrandina dello specchietto. il tasto per azzerare il conta km nel quadro non è quel bacchettino sagomato male che fa anche male a pigiarlo, ma un tastino soft mimetizzato nella cornice del quadro... il quadro comandi stesso è uno spettacolo, cosa che nemmeno il miglior 'cambiatore di led' potrà mai ricreare sull'astra...
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