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maxgtc ha scritto:Infatti è quello che ho pensato anch'io, puoi avere anche 500 cavalli, ma se ogni volta che la prendi devi tenere obbligatoriamente andature da nonno, non puoi superare nemmeno 50 km/h altrimenti finire il serbatoio è un attimo, poi non me la sarei goduta
Per il prezzo, ai 29.980 togli 8.000€ che ho ricavato vendendo l'audi a4 del 2001, e togli 12.000 che è la valutazione dell'astra. Di sconto non me ne ha fatto tantissimo perchè purtroppo l'astra non si vende e gli è un pò difficile toglierla dal piazzale della concessionaria.
devid astra sw ha scritto:configurazione perfetta poi per gli optional!!
sand-blasted ha scritto:...prevedo che non passerà molto tempo prima che qualcun altro passi dalla Gtc alla Scirocco (e non mi riferisco a me)
Railroad ha scritto:Niente dsg, max?
ZioFerro ha scritto:sand-blasted ha scritto:...prevedo che non passerà molto tempo prima che qualcun altro passi dalla Gtc alla Scirocco (e non mi riferisco a me)
guarda che teo adora la sua auto, non la cambierà
ZioFerro ha scritto:sand-blasted ha scritto:...prevedo che non passerà molto tempo prima che qualcun altro passi dalla Gtc alla Scirocco (e non mi riferisco a me)
guarda che teo adora la sua auto, non la cambierà
seppe85 ha scritto:max come mai non hai messo l'assetto DCC?
maxgtc ha scritto:e ascoltando il consiglio di sand, il park pilot.
sand-blasted ha scritto:maxgtc ha scritto:e ascoltando il consiglio di sand, il park pilot.
Hai fatto bene, ti eviterà eventuali e costose grattate del paraurti...
DjConny ha scritto:sand-blasted ha scritto:maxgtc ha scritto:e ascoltando il consiglio di sand, il park pilot.
Hai fatto bene, ti eviterà eventuali e costose grattate del paraurti...
Beh , non credo che senza il Park Pilot uno debba perforza "grattare" il paraurti ..... o no ?
Io sino ad oggi in qualsiasi auto non sono mai incappato in queato inconveniente !! Speriamo di non cominciare proprio con la Scirocco !!
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