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BanG ha scritto:mamma mia... se solo tornassi indietro...
Una Turbo con GPL non me la leverebbe nessuno...
giopego ha scritto:dai ragazzi, non andiamo OT :D:D:D
eheheh
vorrei sapere una cosa da voi, accendete mai la macchina direttamente a GPL quando è già calda????
l'accensione a GPL comporta qualche rischio di rottura o di deperimento anticipato dei componenti meccanici???
se devo essere sincero a me capita di accenderla a a gpl quando è stata ferma solo pochi minuti...faccio proprio male????
ditemelo perchè non vorrei rischiare per nulla...
grazie
GIO
FRA5680 ha scritto:Nel caso in cui dovete utilizzare questa procedura fate scaldare bene il motore prima di partire almeno fino alla temperatura in cui di solito avviene la commutazione!!!
giopego ha scritto:è esattamente quello che faccio!
la prima partenza sempre e solamente a benzina, dopodiché si aspetta che passi a gpl. Nel caso in cui debba fermarmi per pochi minuti e la macchina sia già calda, utilizzo la "partenza di emergenza" a gpl.
vorrei capire se in questo caso specifico potrebbero esserci delle controindicazioni...
comunque per partire a gpl basta tenere premuto il pulsante del dispositivo dopo aver accesso il quadro finchè non smette di lampeggiare la spia del gas e rimane sempre accesa, a quel punto l'avviamento avviene a gpl.
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