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Cl@udio ha scritto:Come trovi il tutto, è efficiente?
Cl@udio ha scritto:I coperchietti originali si riutilizzano o bisogna sostituirli con altri?
Cl@udio ha scritto:Per caso hai i codici dei componenti?
eagle_salvo ha scritto:quindi i lavafari originali prevedono proprio una seconda vaschetta indipendente....Ottima guida comunque
eagle_salvo ha scritto:edit:ma la staffa che tu menzioni serve per ancorare la vaschetta al telaio dell'auto?
Picez ha scritto:Spero di aver risposto alla tua domanda.
Nitro7 ha scritto:bel lavoro!!!
Certo che visto così sembra esserci un bel pò da fare... forse è meglio affidarsi ad un professionista che tentarlo da soli...
confused ha scritto:Una volta smontato il para io non vedo grosse difficoltà
Tiamax ha scritto:Ma tu vitto nel caso non li puoi montare vero?
Tiamax ha scritto:o pensavo invece di non cambiare la pompa e la vaschetta siccome non ho il tergi posteriore posso usare quello per lavare i fari..
che dite?
eagle_salvo ha scritto:vittorio io ho il tuo stesso problema,accentuato dal fatto che ho già montato il kit xenon.ne faccio di necessità virtù e anche se non mi piacciono i lavafari fissi metto quelli.
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] sono quelli della Lampa,non sembrano malaccio
metgiazs ha scritto:Io ho una MY 08 e ho la predisposizione sul paraurti... chissà perchè alcuni non ce l'hanno? Forse perchè è una cosmo?
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