come non grattare la retro ?

[DottorSam]

Solo a me non gratta nemmeno se sto camminando un po' in avanti?

Edit: che idiota, noto solo ora che parlate dei benzina e nelle diesel è normale

Mi auto

[anemonesecco]

la mia ce l'ha avanti sotto la prima e credo sia così anche x gli altri.

Perchè hai il 6m. E' diverso dal 5. Viene prodotto anche da un altra azienda. Tutta un'altra storia insomma...

Grazie della info, allora potrebbe essere questa una discriminante

[Railroad]

Grazie della info, allora potrebbe essere questa una discriminante

Sicuramente! Non ricordo dove, ma tetteu postò i produttori dei cambi...

[anemonesecco]

Grazie della info, allora potrebbe essere questa una discriminante

Sicuramente! Non ricordo dove, ma tetteu postò i produttori dei cambi...

però anche la mia vecchia corsa aveva la retro avanti...

[Railroad]

però anche la mia vecchia corsa aveva la retro avanti...

1.7 diesel?

[anemonesecco]

però anche la mia vecchia corsa aveva la retro avanti...

1.7 diesel?

yaa, per la precisione era l'X17D ed è andato sempre benissimo (le impuntate solo in terza saranno state una decina in poco meno di 200000km).

[Railroad]

yaa, per la precisione era l'X17D ed è andato sempre benissimo (le impuntate solo in terza saranno state una decina in poco meno di 200000km).

Era un altro cambio ancora, quindi. A quanto dici andava bene. Non capisco perchè hanno montato sto allora...

[nedram]

Ragazzi mi metto in coda sui problemi dell'inserimento della retro.
Il concessionario mi ha detto che la frizione non stacca bene e dovranno ingrassare un alberino. Non capisco niente di motori e vi dico quello che mi ha detto. comunque con l'estensione della garanzia ho ancora due anni emmezzo, quindi se ci saranno altri problemi mi sentiranno sicuramente.

[vittocecco]

Ragazzi mi metto in coda sui problemi dell'inserimento della retro.
Il concessionario mi ha detto che la frizione non stacca bene e dovranno ingrassare un alberino. Non capisco niente di motori e vi dico quello che mi ha detto. comunque con l'estensione della garanzia ho ancora due anni emmezzo, quindi se ci saranno altri problemi mi sentiranno sicuramente.

Non stacca bene? E quando inserisci la "prima" senti un colpo? Il motore sforza a mantenere il minimo? Con la prima inserita di quanto devi alzare il pedale per far spostare la vettura?
Ingrassando un alberino migliorano la capacità di "staccare" della frizione? A meno che non sia talmente "duro" da impedire la corsa completa della frizione stessa... ma dovrebbe darti gli stessi problemi a marcia avanti...

PS: metti in firma la vettura

[Railroad]

Ragazzi mi metto in coda sui problemi dell'inserimento della retro.
Il concessionario mi ha detto che la frizione non stacca bene e dovranno ingrassare un alberino. Non capisco niente di motori e vi dico quello che mi ha detto. comunque con l'estensione della garanzia ho ancora due anni emmezzo, quindi se ci saranno altri problemi mi sentiranno sicuramente.

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[OpelGTCSport]

credo che invierò una lamentela alla casa madre....

non vedo per quale motivo quelli che hanno il benzina devo avere la retro con il " sonoro" ed io no, solo perchè ho monto un motore diesel ....

Azz ma perchè? Secondo me è un ottima cosa che la retro non gratta nei diesel, perchè da anche fastidio. W i DIESEL

[septimius]

prima di acquistarla l'ho provata per benino e il cambio mi sembrava abbastanza morbido e piacevole.... vedremo appenda mela consegnano....

[nedram]

Ragazzi oggi ho portato la mia astra dal concessionario, è mi ha fatto vedere sul computer dell'ufficio la nota della casa che diceva:
Che per i problemi sul cambio che gratta bisogna, senza sostituire niente, ingrassare l'alberino della frizione .

Tutto ciò perchè non l'hanno fatto in catena di montaggio.
Parlando con un dipendente della concessionaria che ha un astra 1.9, mi diceva che ha avuto lo stesso problema, addirittura per mettere la retro senza farla grattare doveva mettere prima la prima poi la seconda, per di più non lo faceva tutte le volte.
Il tutto si è risolto con l'intervento appena citato.

Domani la ritiro e poi vi dirò

[looteck]

la mia non gratta mai...

[daevon]

la mia gratta praticamente sempre. l'unico modo per non farla grattare e aspettare di essere completamenti fermi e inserire la marcia piiiiiiiaaaano piaaaaaaaaaanooo...

quando devo fare inversione è una goduria ... grat grat grat grat
che schifo

al prossimo tagliando lo farò presente comunque ... anche se a dire la verità l'ha fatto sempre! dal primo giorno!

[Kalifornia]

Quanto tempo richiede questo intervento di lubrificazione albero frizione in officina ?

Io ho notato che gratto se
- Sono ancora in movimento
- Non spingo a fondo la frizione

Per essere sicuro a volte dò un doppio colpo a fondo frizione per essere sicuro che stacchi bene e poi vado di tasto nel cambio e retro...così non gratto

[armando577]

a me con l'astra di mio padre gratta sempre, eppure non sbaglio a metterla

[mrwant®]

Io ho notato che gratto se
- Sono ancora in movimento
- Non spingo a fondo la frizione

bè penso sia normale, con qualsiasi macchina gratti in queste condizioni. La macchina deve essere sempre completamente ferma e la frizione deve essere schiacciata fino in fondo o fino a comunque al punto di "distacco" del disco.....A me non gratta così come descritto dai vari utenti del forum, non vivo questo problema per fortuna, il cambio mi sembra abbastanza buono, a parte in guida "sportiva" mi sembra un po' lento negli innesti, ma adesso vado OT, non vorrei mai....

[birillo78]

Io nn ho tutti questi problemi con la retromarcia......
Io faccio come scritto sul libretto d uso e manutenzione...prima d inserire la retro tengo premuto il pedale della frezione per circa 3 secondi.. qualche volta mi capita di inserila subito ma comunque nn mi gratta
Come dice mrwant anche secondo me il nostro cambio nn è molto "Brillante" nella guida sportiva...infatti 3/4 volte (quando spingevo di brutto) mi è capitato di grattare la marcia
Mantenedo una guida "normale" invece tutto ok

[nirva]

mi accodo ai problemi sul cambio. anche sulla mia astra (che non è la H) pur da fermo e pur schiacciando a fondo la frizione a volte gratta, anche se poco. devo proprio fare molta attenzione, schiacciare bene a fondo e la frizione, tenerla un pò giù e poi spostare la leva piano per evitare di grattare..

ho lo stesso vostro cambio?