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flabri ha scritto:Ciao! devi collegare con un filo il pin n.37 del connettore MOST della radio al pin. 17 spina denominata "X1" situata sotto il battitacco SX.
Ciao!
Zlatan18 ha scritto:Mai sentito parlare di collegare il Navi ai sensori dell'ABS!
Comunque se fosse così ho imparato qualcosa di nuovo!
PS Il mio Navi comunque è abbastanza preciso!
vittocecco ha scritto:Zlatan18 ha scritto:Mai sentito parlare di collegare il Navi ai sensori dell'ABS!
Comunque se fosse così ho imparato qualcosa di nuovo!
PS Il mio Navi comunque è abbastanza preciso!
Credo si tratti del sensore tachimetrico (infatti nelle schermate segrete dal NAVI hai indicate due velocità) che serve come coadiuvante delle informazioni ricavate dai posizionamenti dei satelliti, soprattutto in caso di segnale scarso o assente. In questo modo, anche in galleria, sapendo la velocità e sentendo le variazioni di direzione col sensore giroscopico (che potrebbe essere lo stesso che usa l'ESP ed anche lui visualizzato nelle schermate segrete), il navigatore non si "perde"
Tetteu ha scritto:
maxi-connettore X1 che si trova dietro al rivestimento battitacco sinistro
drnanni ha scritto:Perfetto.
Il connettore X1 è facilmente identificabile come forma? (nel senso: c'è solo lui sotto il battitacco?)
tetteu ha scritto:semplicemente perchè gli arriva dalla CANbus !!
tetteu ha scritto:Infatti per installare un navigatore che non sia Opel , il segnale dell'odometro lo otteniamo mediante interfaccia CANbus
Cl@udio ha scritto:Quando installai il mio Alpine sulla macchina precedente, presi il segnale ODO direttamente alla fonte , che in quel caso era situata all'interno del tachimetro (il tachimetro era a corda ed il sensore stava proprio sotto di questo).
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