Fiat 1.3 Multijet: SOSPESA LA PRODUZIONE

[peppeopc]

Sono cose che capitano anche alle grandi case. Spero che però non capiti mai al mitico Isuzu!

[raf23]

Siamo sicuri che sia per problemi legati alla testata?A me mercoledi' è stata consegnata una panda van multijet con 49 km all'attivo e dopo 100km fumata bianca e la turbina è andata....era nuova di pacca.Quello della concessionaria non ci voleva credere.L'unica cosa è che era aziendale.Ora ho un doblo' sostitutivo 1.3.Questo motore equipaggia troppe macchine.Non possono aver fatto un errore cosi' macroscopico su un prodotto cosi' diffuso

[Gabrio]

Siamo sicuri che sia per problemi legati alla testata?A me mercoledi' è stata consegnata una panda van multijet con 49 km all'attivo e dopo 100km fumata bianca e la turbina è andata....era nuova di pacca.Quello della concessionaria non ci voleva credere.L'unica cosa è che era aziendale.Ora ho un doblo' sostitutivo 1.3.Questo motore equipaggia troppe macchine.Non possono aver fatto un errore cosi' macroscopico su un prodotto cosi' diffuso

Esatto, proprio questo dovrebbe tranquillizzarti.
A parte la meccanica generale del mezzo, se il motore
non fosse robusto e longevo le tantissime Idea dei tassisti sarebbero
tutte a rottamare, così come tante altre auto che, come fai notare, montano il propulsore in oggetto.
Ho un caro amico con l'Idea Taxi: credo che chiuderà i primi 2 anni con oltre 90000Km all'attivo. Il motore è praticamente perfetto, e non ha mai dato segni di cedimento o manifestato anomalie o usura precoce. Semmai lo hanno fatto frizione, sospensioni, ecc.
Tra le altre cose ho avuto modo di portarla e va meglio della mia con 23000Km all'attivo.

Onestamente va detto, e ci si fanno pure belli , che se Fiat, come sicuramente altre case, non facesse frequenti controlli di qualità sui componenti che poi vanno in linea di assemblaggio una cosa del genere non emergerebbe mai. Per cui estremamente sensato sospendere al produzione, almeno secondo me.

[sand-blasted]

Uff, per un attimo mi son preoccupato, ma leggendo l'articolo del Sole 24 Ore e in particolare:

L'inconveniente non riguarda vetture in corcolazione

Sempre secondo gli analisti, l'inconveniente non riguarderebbe autovetture già vendute ma solo modelli prodotti e ancora sui piazzali del gruppo. E' escluso, al momento, il richiamo dei modelli in circolazione che montano il multijet 1.3

adesso mi sento più tranquillo.

Ho da poco passato i 1000 km e il piccolo Multijet va come un orologio svizzero

(che poi, sarà anche piccolo, ma su una Y di serie lo hanno portato a 105 cv, mica malaccio )

[ZioFerro]

...(che poi, sarà anche piccolo, ma su una Y di serie lo hanno portato a 105 cv, mica malaccio )

Se sei interessato al 105 se ne parlava [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[Railroad]

ma leggendo l'articolo del Sole 24 Ore e in particolare:

Dopo alcune sparate false di notevole entità che ha fatto il sole 24 ore (parlo di vendite dell'azienda dove lavoro) per quanto mi riguarda ha perso di credibilità...

[ruffo73]

Mia sorella lavora in un concessionario multimarche e negli ultimi mesi parecchie panda e Gpunto con tale motore sono rimaste a piedi entro 1 settimana dall'acquisto. Non mi ha saputo dire la causa esatta del problema però potrebbe esserci un nesso tra le 2 cose

[vittocecco]

Mia sorella lavora in un concessionario multimarche e negli ultimi mesi parecchie panda e Gpunto con tale motore sono rimaste a piedi entro 1 settimana dall'acquisto. Non mi ha saputo dire la causa esatta del problema però potrebbe esserci un nesso tra le 2 cose

Ahi... allora qualche motore può essere "sfuggito"... oppure l'anomalia era presente già in un lotto precedente. Se la causa dei guasti "rilevati" da tua sorella è quella della quale parliamo, il discorso potrebbe cambiare...

[sand-blasted]

Grazie per il link alla discussione, un argomento che m'interessa parecchio, ma peccato che alla fine non si capisce come il 90cv montato sull'Astra si comporterebbe se portato ai 105cv della Y... rimane il dubbio.

...(che poi, sarà anche piccolo, ma su una Y di serie lo hanno portato a 105 cv, mica malaccio )

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[Pi3rpa]

Ora mi fate preoccupare... l'auto è arrivata in concessionaria martedì .....

[maxpsx]

Il problema non è che non si accorgono di errori macroscopici, ma è che mettono in commercio vetture con dei difetti salvo poi risolverli in corsa.
Il motivo? Semplice e stupido: Questione di Marketing....

Sembra assurdo ma è così purtroppo....

E non parliamo poi delle economie che si fanno usando materiali di seconda scelta per risparmiare 10€ su una macchina....

Purtroppo è la triste realtà....

Dobbiamo parlare del motore della Saab che ha 180cv solo per qualche minuto perchè poi la centralina taglia potenza per via del surriscaldamento?
Lasciamo perdere va....

[Pi3rpa]

Beh... leggendo ho capito che si tratta di una guarnizione difettosa (na cosa del genere), e che anche opel ora ha fermato la produzione.

Vi rimando qui.... http://www.autopareri.com/forum/mercato ... tijet.html

c'è un tizio che lavora in fiat, dice che un fornitore per assetare il bisogno di abbassare il costo del componente ha fatto na cagata.
Ora Fiat dice che non sono usciti motori fallati.... ma puzza di bufala.

Io mi domando, auto arrivata in concessionaria martedì (penso quindi assemblata a gennaio-febbraio, con i motori che forse hanno quella guarnizione)... mi sa che sono proprio sfigato ....

Bisognerà stare molto attenti, ho letto di panda 1.3 e Gpunto 1.3, con testata fusa prima di 100km di percorrenza.....

Magari all'uopo controllerò parecchio la tempereatura e cercherò di verificare se vi sono infiltrazioni di olio nel radiatore (o funziona solo sulle auto vecchie?)....
datemi qualche dritta

[horus985]

11mila km all'attivo e finora nessun problema..speriamo davvero che il problema non si verifichi sulle auto già consegnate

News:
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[Pi3rpa]

Maremma maiala......

Individuato il problema, le criticità da risolvere sono due: rintracciare i motori difettosi già prodotti e avere la disponibilità dei pezzi sostitutivi.

[by]

il controllo di qualità viene fatto abbastanza spesso, quindi chi ha già la macchina da più di un mese credo che possa stare tranquillo. Il problema sono quelle che vengono consegnate ora.

[Pi3rpa]

esatto .... penso anche io, e la mia è arrivata martedì maremma maiala bucaiola..................

[coccobell]

infatti sarebbe assurdo se sapevano del problema elaborare il 1.3 e portarlo a 105 cavalli............percui credo interessi solo le auto da poco commercializzate

[wimax]

36.000 Km ( la mia astrina è in orbita geostazionaria ) e va che è una bellezza !

[sand-blasted]

Magari all'uopo controllerò parecchio la tempereatura e cercherò di verificare se vi sono infiltrazioni di olio nel radiatore (o funziona solo sulle auto vecchie?)....
datemi qualche dritta

Non so che allestimento tu abbia scelto ma, tanto per fare un esempio, io ho una Enjoy e niente cdb, quindi la temperatura non ho la possibilità di controllarla.
Ti consiglio vivamente a questo punto di far attivare il cdb, se la tua auto ne è sprovvista.

(considerazione a parte: nell'elenco delle auto equipaggiate con il 1.3 si son dimenticati proprio l'Astra !)

[Nitro7]

questa si che è una notizia shock!!! Che botta bloccare la produzione... è un motore validissimo, ho avuto modo di provalrlo sulla Y momo e gira davvero bene... probabilmente come sosteneva giustamente qualcuno è un "lotto difettoso" quindi non credo che i precedenti modelli, quelli già per le strade da un pò risentano di eventuali problemi... più che altro è da capire da "quanto tempo" sono in giro quelli difettosi... forse un controllo o un richiamo degli esemplari prodotti negli ultimi 5-6 mesi potrebbe portare alla soluzione... logicamente un danno economico e di immagine c'è (anche per questo magari la FIAT questa settimana ha perso parecchio in borsa, le quotazioni sono scese di un bel 4%)