alleggerimento vettura

[vittocecco]

tanto per farti un'esempio sulla mia Ex GP montavo dei cerchi OZ alleggerita, che sono tra i più leggeri esistenti (cerchi da competizione in magnesio esclusi..) e pesavano meno di 6,5kg (con tanto di targhetta col peso al grammo attaccata a ogni cerchio) rispetto ai 12 dei cerchi originali da 17", il che significa una riduzione di circa 22kg, che detti cosi non sono molti, ma togliere un kg a una massa non sospesa, equivale a toglierne circa 4 a tutta la macchina, quindi sono quasi 90kg in totale, cioè come una persona robusta seduta in auto..!

Ottimo. Devi poi considerare che, come detto prima, alleggerendo le masse in rotazione il vantaggio è ancora maggiore.

[luctun]

volevo tornare un momento sul discorso dei sedili. Stante che a wuanto ho capito di omologati AM non ne esistono e quelli OPC costano una follia (ammesso e non concesso che siano effettivamente più leggeri...) cos'è che rende quelli originali tanto pesanti? A parte gli airbag che non mi sogno di togliere....
L'imbottitura, la struttura stessa. Insomma non c'è alcuna maniera di agire?
Altra cosa.... si parlava delle batterie. Siccome mi rendo conto di aver fatto una scemenza quando ho sostituito la mia non prendendone una maggiorata come amperaggio.... da dove parto per cercare/valutare queste più leggere?

[torakiki]

volevo tornare un momento sul discorso dei sedili. Stante che a wuanto ho capito di omologati AM non ne esistono e quelli OPC costano una follia (ammesso e non concesso che siano effettivamente più leggeri...) cos'è che rende quelli originali tanto pesanti? A parte gli airbag che non mi sogno di togliere....
L'imbottitura, la struttura stessa. Insomma non c'è alcuna maniera di agire?
Altra cosa.... si parlava delle batterie. Siccome mi rendo conto di aver fatto una scemenza quando ho sostituito la mia non prendendone una maggiorata come amperaggio.... da dove parto per cercare/valutare queste più leggere?

i dedili della OPC secondo me peseranno uguale se non addirittura di più che quelli standard..!!
il peso di un sedile lo da oltre che l'imbottitura, i vari meccanismi per la regolazione, gli air bag, e la struttura interna che è progettata per supportare anche persone molto robuste.
ora non ho idea di quanto possa pesare un sedile dell'astra, ma mediamente un sedile di un'auto media con air bag pesa non meno di 20-25kg.
un sedile sportivo stradale pesa intorno ai 10, mentre quelli racing in carbonio o kevlar anche la metà..!
tempo fa mi avevano proposto dei sedili racing ultraleggeri per lotus che pesavano circa 6kg l'uno, praticamente erano una vasca di carbonio con un sottile strato di gommapiuma al centro..!!

discorso batterie, potresti valutare una batteria al gel, a parità di potenza possono essere più piccole e quindi più leggere, ma il costo è almeno il doppio di una standard...
oppure potresti valutare la batteria speciale al litio che la porsche monta sulle GT3...unica pecca il costo...circa 2500€...!!!!

[luctun]

con 2500 euro ne faccio di modifiche.... o ne metto di gasolio.... le batterie al gel invece mi sembrano un buon compromesso a questo punto. (A proposito, quanto pesano le originali?)
Perché, sperando che non dalti prima l'alternatore e me la finisca) , una batteria dovrebbe durarmi fino a quando non cambierò questa ( ). E 100-120 euro di differenza sono "investibili".
Cosa intendevi con sedili stradali? Intendi omologati eccetera?

[torakiki]

per sedili stradali intendo quelli con un minimo di regolazione, cioè almeno lo scorrimento e l'inclinazione, poi comunque penso che non sarebbero omologati lo stesso anche se sono definiti "stradali", o meglio non ho ben chiara come sia tollerata la sostituzione dei sedili dalla FDO, alcuni dicono che si possono cambiare quelli di serie solo con altri modelli previsti per quella auto tipo opc, o altri in pelle sempre per astra, altri che si possono cambiare ma che se l'auto è a 3 porte devono essere con ribaltamento rapido per i passeggeri posteriore, e altri che non si può cambiare niente...a me un carabiniere aveva contestato perchè sulla GP avevo i sedili abarth, ,ma guarda caso era bravo solo a parole perchè non si è minimamente accorto delle modifiche meccaniche e comunque non mi ha fatto nemmeno uno straccio di multa forse perchè non sapeva nemmeno lui se aveva ragione...