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Messaggiodi akiramax » 21/06/2006, 15:35

comunque ragazzi sarebbe giusto coinvolgere l'interessato xchè altrimenti diventa solo una presa in giro... almeno x fargli capire che ha detto una cacata... :o
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Messaggiodi Nitro7 » 21/06/2006, 18:11

Geps GTC ha scritto:Infatti come volevasi dimostrare la risp:

l cambio si può fare ma.......

la centralina ha un blocco interno, il concessionario non riesce a levarlo quindi x il momento non ho fatto nulla......



ma non mi arrendo




ho saputo ora per vie "traverse" che i primissimi modelli di 120cv non dovrebbero avere il blocco alla centralina, ma la mia che è di 06/05 già lo ha quindi fate voi....

beh dai che bravo, ci è arrivato da solo... dopo un pò, ma da solo!! :mrgreen:
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Messaggiodi Geps GTC » 23/06/2006, 14:29

Ecco un sua news comunque gli ho detto di iscriversi:

ecco le news.....


la mappatura del 120 fino a 180 si puo fare (naturalmente tralasciando discorso frizione) ma dopo averla fatta e dopo aver percorso un certo numero di km insorgono problemi al livello di centralina stessa comportando problemi come errori, seghettamenti o altri tipi di problemi.

La migliore soluzione è fermarsi a quota 160 sia a banco sia con aggiuntiva.....nel pomeriggio se riesco me ne faranno provare una.....poi vi dico le mie impressioni


sabato o domenica c'è qualcosa in giro a in cui ci 6 può incontrare per conoscervi?
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Messaggiodi Woodoo » 11/08/2006, 10:59

:voc
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Messaggiodi Sicily » 11/08/2006, 11:12

Se una cosa del genere sarebbe stata detta un paio di anni fa magari poteva andare...però ormai gli iscritti ad astrahclub hanno fatto tutte o quasi tutte le prove e modifiche posibili...e modificare cosi facilmente la centralina da 120 a 150cv nn è proprio possibile...un modo sicuro è comprare una centralina vergine montarla e rimapparla invece di 120cv 150cv...qui subentra un'altra cosa fattibile però nn dall'opel...farla montare dove rimappano centraline ed invece di farla 150 magari la fai 190cv...max max...anche perchè poi aumentano i consumi e nn si sa mia si può creare qualche danno...ad esempio i ponti resisteranno a 150mila km...con 190 cavalli con le botte che prendono...:-)
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Messaggiodi Woodoo » 11/08/2006, 12:30

Adesso non è fattibile perché la 120 è a 8V ..mentre le macchine fatte nel 2005 sono a 16V ..come la 150hp ...infati in questo caso è fattible (èa la stessa macchina ..ma castrata di 30hp) ...ma in opel occorre una centralina vergine da mappare, altrimenti non funziona ...in breve non puoi prednere una centralna già mappata e metterla sul 120HP ..non funzionerebbe :roll:


ah, nell'inserimento dei dati ..chiede il codice motore ...che nel 150 e nel 120 16V è lo stesso ..ecco perché l'insuccesso di alcune astra nel mettere la centralina del 150 sul 120 ...perché è a 8V ..e il codice motore è differente :voc
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Messaggiodi akiramax » 11/08/2006, 16:42

converebbe convergere le due discussioni altrimenti i nuovi non ci capiscono + niente....
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Messaggiodi ALANFORDS » 11/08/2006, 17:33

però conviene 10 euro per 10 cavalli

quindi se ne volglio 100 in + mi copsta solo 100 euro

sembra che sto concessionario la faccia molto facile :) :shock:
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Messaggiodi ASTRAPOWER » 11/08/2006, 19:51

Ma che ca....ta, un AGGIORNAMENTO?????
RI DI CO LO ...... :bugia
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Messaggiodi ivan1981 » 12/08/2006, 3:09

akiramax ha scritto:converebbe convergere le due discussioni altrimenti i nuovi non ci capiscono + niente....

Sarà perchè son le 4 di notte, ma non ci sto capendo niente nemmeno io: qual è l'altra discussione da unire? Segnalamelo via pm, così poi unisco ovviamente levando questo mio intervento che non centra una mazza col discorso che fate.
:bye
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Messaggiodi BskGTC » 14/08/2006, 10:07

adesso sono le 11 di mattino ma non ho capito nulla lo stesso...
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Messaggiodi scupaper » 24/02/2007, 19:27

un COMPLIMENTI a tutti i fenomeni che hanno espresso le loro colorate opinioni divertendosi alle spalle dell'ignoranza altrui, mi raccomando nelle vostre firme mettere Dr.xxx dato che siete tutti bravi.
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Messaggiodi vincecart » 25/02/2007, 4:40

A me ricorda tanto qualcuno che sosteneva:"x me le vere auto non sono le Ferrari,Lamborghini,Mercedes, ma le subaru,le mitsubishi,le mazda,preparate però....."

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Messaggiodi Bart_83 » 26/02/2007, 9:25

scupaper ha scritto:un COMPLIMENTI a tutti i fenomeni che hanno espresso le loro colorate opinioni divertendosi alle spalle dell'ignoranza altrui, mi raccomando nelle vostre firme mettere Dr.xxx dato che siete tutti bravi.


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Messaggiodi navarido » 26/02/2007, 12:12

io credo di aver espresso solo il mio parere su una cosa che da quello che sapevo ....

mi dispiace purtroppo che ci siano volponi di meccanici che con la lingua ne fanno tante ma poi a fatti...... ti fan perdere tempo e denaro e basta...




saluti
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Messaggiodi Railroad » 26/02/2007, 12:22

scupaper ha scritto:un COMPLIMENTI a tutti i fenomeni che hanno espresso le loro colorate opinioni divertendosi alle spalle dell'ignoranza altrui, mi raccomando nelle vostre firme mettere Dr.xxx dato che siete tutti bravi.


:shock: :shock: :shock: :shock:

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Messaggiodi scupaper » 28/02/2007, 22:02

sapere le cose e poi esprimerle in maniere un po troppo colorite è un discorso del tutto diverso, considerando che c'è gente (Io) che anche con passato automobilistico di tutto rispetto non avevano mai abbracciato mamma opel, quindi.......si ignora ogni cosa, in più se veramente la cosa che ci unisce è la passione per il tuning invece di fare discorsi da filosofi sarebbe bello insegnare con moderazione alle persone meno fortunate; poi se dobbiamo dimostrare la nostra superiorità........allora forse questo è il posto sbagliato.
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Messaggiodi Il CoRbYz! » 01/03/2007, 22:48

scupaper ha scritto:sapere le cose e poi esprimerle in maniere un po troppo colorite è un discorso del tutto diverso, considerando che c'è gente (Io) che anche con passato automobilistico di tutto rispetto non avevano mai abbracciato mamma opel, quindi.......si ignora ogni cosa, in più se veramente la cosa che ci unisce è la passione per il tuning invece di fare discorsi da filosofi sarebbe bello insegnare con moderazione alle persone meno fortunate; poi se dobbiamo dimostrare la nostra superiorità........allora forse questo è il posto sbagliato.


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Messaggiodi bryan » 04/08/2007, 19:38

scusate l intrusione..vorrei fare una correzzione,il 150cv si chiama z19dth mentre il 120 16v si chiama z19dtj,hanno 2 sigle motore differenti anche se sono quasi uguali.scusate l intrusione
le macchine sono come le donne,ogni 3 mesi dovrebbero essera cambiate,fino a che non si trova quella giusta..ma poi passa la moda e via si incomincia da capo...
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Messaggiodi maiogtc83 » 05/08/2007, 2:02

Togli il quasi.Fai un giro sull' EPC 3 e prova a cercare una sola differenza se riesci... :mrgreen:
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