HunterHeads - The Black Animal! (News!! Mappa By CB Pag. 29)

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Re: HunterHeads - The Black Animal! (News!! Mappa By CB Pag. 29)

Messaggiodi steneroz » 25/02/2011, 17:12

Rigenerazione forzata?!? E di cosa che il DPF non c'è più? :mrgreen:

Hunter, è 'risaputo' che i consumi da cdb sballano dopo la rimappa, non ti fidare del consumo che sembra inferiore! Fai i calcoli alla pompa con litri immessi facendo il pieno fino all'orlo e distanza percorsa, e poi magari dopo un po' fai mettere a posto il cdb via tech2 (o Op-Com) :ok

:stica però, gli altri 1.7 125cv non li avevo visti andare così in alto con la rimappa! O sbaglio?
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Re: HunterHeads - The Black Animal! (News!! Mappa By CB Pag. 29)

Messaggiodi shinigami984 » 25/02/2011, 17:21

Il dpf ce l'ha ancora...è stato solo modificato/aperto
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Messaggiodi Robertoelectrics » 25/02/2011, 17:24

steneroz ha scritto:Rigenerazione forzata?!? E di cosa che il DPF non c'è più? :mrgreen:

Hunter, è 'risaputo' che i consumi da cdb sballano dopo la rimappa, non ti fidare del consumo che sembra inferiore! Fai i calcoli alla pompa con litri immessi facendo il pieno fino all'orlo e distanza percorsa, e poi magari dopo un po' fai mettere a posto il cdb via tech2 (o Op-Com) :ok

:stica però, gli altri 1.7 125cv non li avevo visti andare così in alto con la rimappa! O sbaglio?


Esatto il DPF c'è ancora, ma il problema è minoritario in questo senso, il vero problema è che ci sono tutte le mappe che gestiscono il DPF, quindi facendogli fare una rigenerazione forzata si riportano i paramentri ex novo, io facendo in questo modo ho abbassato la fumosità e ho ritrovato la macchina più regolare, è altamente consigliato farlo!!
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Messaggiodi HunterHeads » 25/02/2011, 17:32

Robertoelectrics ha scritto:Se posso darti un consiglio; è quello di fargli fare una rigenerazione forzata :ok


E come dovrei fare?
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Messaggiodi shinigami984 » 25/02/2011, 17:45

Di là Roberto aveva scritto che per la rigenerazione forzata serve il tech2 o l'op-com
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Messaggiodi catred » 25/02/2011, 17:50

La rigenerazione forzata si fa in officina con il Tech2. Mi pare di aver capito che fanno partire una rigenerazione dal Tech2 e l'auto la tengono ferma e accelerata (3000 giri) per 15/20 minuti... :mmmm non proprio un toccasana! :mah
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Messaggiodi HunterHeads » 25/02/2011, 17:59

Immaginavo servisse il tech 2. Strano che Marino non mi ha detto nulla. La prossima settimana vado in conce a sentire quando farla.

Comunque ho mandato un PM a Marino con tutti i miei dubbi. Vi faccio sapere.
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Messaggiodi stefanom82 » 26/02/2011, 17:29

catred ha scritto:La rigenerazione forzata si fa in officina con il Tech2. Mi pare di aver capito che fanno partire una rigenerazione dal Tech2 e l'auto la tengono ferma e accelerata (3000 giri) per 15/20 minuti... :mmmm non proprio un toccasana! :mah

concordo! me lo ha detto anche un amico della mia ragazza che lavorava in officina all opel dove ho preso la mia....in effetti non è il massimo vedere i collettori rossi! ;)
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Messaggiodi shinigami984 » 04/03/2011, 16:26

Hunter è distrutto psicologicamente per colpa delle fumate nere? non si è più fatto sentire :mah
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Messaggiodi andreamatti » 04/03/2011, 20:07

secondo me è distrutto dagli effetti post rimappa :yeah
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Re: HunterHeads - The Black Animal! (News!! Mappa By CB Pag. 29)

Messaggiodi shinigami984 » 04/03/2011, 20:18

Me lo auguro per lui! però aspetto una recensione completa perchè tra un po' tocca a me 8)
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Re: HunterHeads - The Black Animal! (News!! Mappa By CB Pag. 29)

Messaggiodi andreamatti » 04/03/2011, 20:59

con tutte ste rimappe mi state provocando... :mrgreen:
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Messaggiodi HunterHeads » 04/03/2011, 23:20

Eccomi! E' vero, sono distrutto, ma non per la mappa, ma per il lavoro...

Comunque vi do un breve resoconto sul post-rimappa.

Negli ultimi giorni per fortuna il fumo è diminuito, infatti ora anche pigiando a fondo il gas, si vede si una fumata, ma non densa come nei primi giorni. I consumi, verificati con carta e penna, sono effettivamente scesi di circa 2 km/l facendo percorso urbano.

Capitolo prestazioni. Non ho avuto modo di provare la velocità massima perchè..... non ho trovato un rettilineo abbastanza lungo :twisted: Ma ora le marce alte si tirano che è un piacere!!!

Unica pecca è che ora, con il tasto sport attivo, è diventata inguidabile. Tra i 1500 e i 2000 giri vibra talmente tanto che ho paura si rompa qualche supporto del motore!!!

Altre impressioni ve le comunicherò non appena il prossimo cogl.... mi arriva dietro sfanalandomi! ;)
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Messaggiodi andreamatti » 05/03/2011, 12:16

bene dai potresti portarla in conce a fare una rigenerazione forzata per vedere se il fumo diminuisce ancora
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Messaggiodi HunterHeads » 05/03/2011, 12:32

andreamatti ha scritto:bene dai potresti portarla in conce a fare una rigenerazione forzata per vedere se il fumo diminuisce ancora


A dire il vero non vorrei sottoporre l'auto a quella procedura. Preferisco aspettare la rigenerazione "naturale" :D
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Messaggiodi shinigami984 » 05/03/2011, 12:49

Ottimo Hunter, mi ha rincuorato il fatto che le fumate sono diminuite! l'accelerazione senza sport com'è? ti incolla al sedile?
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Messaggiodi HunterHeads » 05/03/2011, 12:51

shinigami984 ha scritto:Ottimo Hunter, mi ha rincuorato il fatto che le fumate sono diminuite! l'accelerazione senza sport com'è? ti incolla al sedile?


Incolla proprio no, ma di sicuro è tutta un'altra musica! ;)

Pomeriggio devo fare un po di km, quindi a motore caldo faccio qualche altra prova. Domani vi faccio sapere.
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Messaggiodi shinigami984 » 05/03/2011, 13:21

Vai a smerdare un po' di golf! :mrgreen: :evil:
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Messaggiodi andreamatti » 05/03/2011, 18:36

c' è poco da smerdare la maggior parte è 110 cv non è neanche soddisfazione :mrgreen:,hunter per caso per il fatto dell airbox sbloccato hai chiesto a marino se è meglio tenere il tubo su o no?al my special car ci sarai?
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Messaggiodi HunterHeads » 06/03/2011, 0:48

andreamatti ha scritto:c' è poco da smerdare la maggior parte è 110 cv non è neanche soddisfazione :mrgreen:,hunter per caso per il fatto dell airbox sbloccato hai chiesto a marino se è meglio tenere il tubo su o no?al my special car ci sarai?


L'airbox l'ho tenuto sbloccato un paio idi mesi, poi l'ho rimesso normale perchè non ho ottenuto nessun beneficio. Al my special car ci sarò sicuramente perchè disputo la finale del campionato audio OneCar :D
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