Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Cyfer** » 12/01/2008, 14:35

Gabcek, come per molte altre cose (spoiler posteriore, lucine ed ammennicoli vari, etc.) non ci sono "prove tangibili", dell'effito miglioramento che portano. Le uniche cose sicure sono due: la prima è che per chi è appassionato della propria macchina e cerca di renderla unica, sono una bella chicca e soprattutto economica. La seconda è che di sicuro, male non fanno...

di **gabcek** » 12/01/2008, 14:46

Ok...
Ho chiesto solo in funzione del fatto che, da un accorgimento meccanico, immaginavo cambiamenti tangibili, anche se minimi...
poi la passione è un'altra cosa... e quindi vale tutto...
Incalzo con un'altra osservazione...
Avendo quattro dischi non sarebbe opportuno lo stesso accorgimento anche per i posteriori??
E' vero che sono meno sollecitati ma prendono anche meno aria...

di **vittocecco** » 12/01/2008, 14:50

gabcek ha scritto:io la spesa la farei anche... ma non percepisco la reale efficacia...
sembrano anche piuttosto esigui...
qualche testimonianza e qualche miglioramento tangibile??

Questo accessorio è ben più funzionale di eventuali spoilers, eccetera...
Il vantaggio lo avvertirai, ad esempio, nell'uso in pista o, più realisticamente, scendendo con la vettura a pieno carico dopo un WE in montagna... e comunque in tutte le situazioni dove l'impianto frenante viene molto sollecitato.
Questi deviatori aumentano notevolmente il flusso d'aria che investe i dischi, aumentandone così il raffreddamento, riducendo il fenomeno di fading (perdita dell'efficacia frenante ad impianto caldo).
Per 30 € direi che si può fare... :ok

di **gabcek** » 12/01/2008, 15:00

vittocecco ha scritto:Questo accessorio è ben più funzionale di eventuali spoilers, eccetera...
Il vantaggio lo avvertirai, ad esempio, nell'uso in pista o, più realisticamente, scendendo con la vettura a pieno carico dopo un WE in montagna... e comunque in tutte le situazioni dove l'impianto frenante viene molto sollecitato.
Questi deviatori aumentano notevolmente il flusso d'aria che investe i dischi, aumentandone così il raffreddamento, riducendo il fenomeno di fading (perdita dell'efficacia frenante ad impianto caldo).
Per 30 € direi che si può fare...

Avevo dei dubbi sulla reale portata d'aria...
li prenderò anch'io quanto prima...

di **tacchinosprint** » 12/01/2008, 15:07

sicuramente un il fenomeno del fading è uno dei miglioramenti che questo accorgimento porta (sicuramente, anche se magari minima) un aumento della portata di aria ai dischi c'è, quindi meglio averli che no; secondo me la cosa più importante è che si limita il fenomeno della cristallizzazione delle pastiglie, quello si che, se mai si dovesse riproporre, ci costerebbe un sacco di soldi!!!
ad ogni modo, per 30 euro, se fa!!!

di **Nitro7** » 12/01/2008, 15:09

vittocecco ha scritto:Il vantaggio lo avvertirai, ad esempio, nell'uso in pista o, più realisticamente, scendendo con la vettura a pieno carico dopo un WE in montagna... e comunque in tutte le situazioni dove l'impianto frenante viene molto sollecitato.
Questi deviatori aumentano notevolmente il flusso d'aria che investe i dischi, aumentandone così il raffreddamento, riducendo il fenomeno di fading (perdita dell'efficacia frenante ad impianto caldo).
Per 30 € direi che si può fare...

Perfetto e preciso come sempre Vitto!!!

Ti vogliamo al posto di Schittone e Coppini su Nuvolari!!! :mrgreen:

di **Ospite** » 12/01/2008, 15:14

Nitro7 ha scritto:
Ti vogliamo al posto di Schittone e Coppini su Nuvolari!!!

Ditemi dove devo firmare!! :ok

di **vittocecco** » 12/01/2008, 16:56

gabcek ha scritto:
vittocecco ha scritto:Questo accessorio è ben più funzionale di eventuali spoilers, eccetera...
Il vantaggio lo avvertirai, ad esempio, nell'uso in pista o, più realisticamente, scendendo con la vettura a pieno carico dopo un WE in montagna... e comunque in tutte le situazioni dove l'impianto frenante viene molto sollecitato.
Questi deviatori aumentano notevolmente il flusso d'aria che investe i dischi, aumentandone così il raffreddamento, riducendo il fenomeno di fading (perdita dell'efficacia frenante ad impianto caldo).
Per 30 € direi che si può fare...

Avevo dei dubbi sulla reale portata d'aria...
li prenderò anch'io quanto prima...

Certo, non sono enormi e non sono sul frontale della vettura... ma considerando che il disco, allo stato attuale, è praticamente "protetto" da flussi d'aria diretti, un incremento di aria fresca, anche se non di enorme portata, non potrà che fargli bene.
Purtroppo non potrò valutare la loro efficacia perché li monterò contestualmente al kit freni completo... :mahh