Video rimappa 1.4 Twinport! E poi dite che non va?

[Carminetor74]

E poi qualcuno dice che il millequattrino non va neanche da rimappato?!?!?
Gustatevi questo video dove un pazzo in Germania in un tratto di strada dritta di 32km spinge una Corsa 1.4 (ben meno aerodinamica dell'Astra) allo spasimo, prima in versione originale (stock), sia in versione elaborata (tuned), con tanto di cronometraggio prima e dopo la cura!
Nello 0-100km/h passa da 12s in versione originale a 10,5s in versione da 101CV...
Il sound già ottimo, riscontrato nel 1.4 classico, nel secondo video (tuned), gia' in partenza denota un'incazzatura come pochi!!!!
La velocità massima, passa da 175 a 185km/h (se tanto mi da tanto, la GTC che di norma ne fa già di suo oltre 180 effettivi, arriva tranquillamente a 190-192/Km/h!!!
Ma quel che mi impressiona di più è il regime operativo! Il tizio al minuto 1:15 del video, lo porta in scioltezza e con ancora un buon tiro ad oltre 7.200 rpm!!!
Insomma, guardatelo sto video e ditemi se il 1.4 non spinge, sia stock 90CV che tuned 101!

http://www.youtube.com/watch?v=itOBg30xPec

[Gtc.style]

sì ma tieni conto:

1) corsa D piu' leggera di almeno un centinaio di KG e non è poco!
2) cambio con rapportatura diversa, da originale di seconda arriva appena a superare gli 80, mentre l'astra supera facilmente i 90, la corsa di terza a malapena arriva a 130.
fidati che con un cambio così l'auto è tutta un altra cosa! in pratica è come guidare un cross, il cambio è simile alla corsa C che ho in casa se non lo stesso

[sand-blasted]

La cosa più interessante del video è il display contakm che fa da tachimetro e contagiri digitale...

[Carminetor74]

La cosa più interessante del video è il display contakm che fa da tachimetro e contagiri digitale...

Per quello, sulla Corsa basta premere 4 volte in rapida successione il pulsante di azzeramento contakilometri di cui l'ultima (la quarta), tenerlo premuto finchè non si entra nel menù segreto
E da li, continuare a premere per cambiare "pagina" fino a trovare il tachimetro e contagiri digitale...
Se è per questo sulla Corsa c'è una procedura per attivare o disattivare a piacimento anche parametri che sull'Astra è possibile fare solo tramite Tech2!!! Ma qui siamo paurosamente OT!
Tornando a noi... 11CV in più non sembra ma fanno tanto! E possono realmente fare la differenza, trasformando un "motorino" tranquillo in un propulsore cattivello
Marinooooooo pensaci tuuuuuuuuuuuuuuu!!!

[gambo]

ecco cos'erano quei numeri!!!non avevo capito!!!
ma funziona anche sull'astra?invece di andare sul testmode sarebbe comodo

[senza nick]

Colgo l'occasione di una discussione "fresca" sulle prestazioni del 1.4 Twinport per dire la mia.
Dopo circa 1500km posso dire che il 1.4 in accelerazione tira abbastanza e non risente assolutamente il peso dell'auto.Agli alti regimi la ripresa è invece un pò fiacca, e qui secondo me si sente la mancanza di qualche cv in più e di una coppia maggiore, nonostante tutto però si muove senza fatica.
La mancanza di sprint si nota purtroppo con l'utilizzo del clima nelle prime due marcie, in questo caso si sente che la macchina fatica in accelerazione.
Probabilmente avendo appena raggiunto i 1500km il motore deve ancora slegarsi, ma l'effetto dei cv assorbiti del clima penso sia lo stesso anche più avanti.
Di certo da quanto letto sul forum mi aspettavo un motore fermo, invece secondo me questo motore non è per nulla sottodimensionato per la mole dell'auto, forse merito anche della coppia che seppur non alta(125nm) è in buona parte disponibile già a bassi regimi.
Resta inteso che secondo me questo è un motore pensato a chi ha una guida tranquilla senza troppe esigenze.
Io dal canto mio mi ritengo soddisfatto, anche se penso che farò rimappare per sopperire alla mancanza dei cv con il clima acceso.

[marino@CarburatoriBG]

mi sembra che comunque un paio di ragazzi i 100cv li abbiano passati , sempre con l' ausilio dello scarico , ma poi in onestà non so dirti se 10cv in piu possano abbassare lo 0-100 di quansi 2 secondi , mi sembra eccessivo , antony l' ha fatta da me e con lui son sicuro che si sono passati i 100cv , se legge magari ci dà le sue impressioni o riscontri numerici , inoltre è un ' astra , quindi fa ancora piu testo.....

[sand-blasted]

La cosa più interessante del video è il display contakm che fa da tachimetro e contagiri digitale...

Per quello, sulla Corsa basta premere 4 volte in rapida successione il pulsante di azzeramento contakilometri di cui l'ultima (la quarta), tenerlo premuto finchè non si entra nel menù segreto
E da li, continuare a premere per cambiare "pagina" fino a trovare il tachimetro e contagiri digitale...

Non ne sapevo niente, o forse l'avevo letto in passato ma mi era sfuggito, anche perché la Corsa di casa ormai la prendo raramente e quindi non m'interesso molto alle discussioni che la riguardano.
Comunque

Se è per questo sulla Corsa c'è una procedura per attivare o disattivare a piacimento anche parametri che sull'Astra è possibile fare solo tramite Tech2!!! Ma qui siamo paurosamente OT!

Sì, questa purtroppo è una cosa che ho notato... come la programmazione di varie funzioni personalizzate per ogni chiave, ma d'altronde la Corsa è un progetto più recente dell'Astra ed è giusto che abbia qualche sciccheria tecnologica più avanzata.

Tornando a noi... 11CV in più non sembra ma fanno tanto! E possono realmente fare la differenza, trasformando un "motorino" tranquillo in un propulsore cattivello

Scusa ma... lo dici a me ?
Sarei un ipocrita se proprio io dicessi che non si sentisse già una decina di cavalli su motori dalle potenze modeste come i nostri, anche se più che i cv in sé è il rapporto di coppia che può fare la differenza... è solo che mi fa sorridere l'entusiasmo con cui descrivi tutta la situazione... insomma, oggettivamente parlando, una piccola elaborazione ai nostri "motorini" fa sicuramente bene ma sinceramente non riesco a trovare e condividere tutta quest'esaltazione

[Ant84]

mi sembra che comunque un paio di ragazzi i 100cv li abbiano passati , sempre con l' ausilio dello scarico , ma poi in onestà non so dirti se 10cv in piu possano abbassare lo 0-100 di quansi 2 secondi , mi sembra eccessivo , antony l' ha fatta da me e con lui son sicuro che si sono passati i 100cv , se legge magari ci dà le sue impressioni o riscontri numerici , inoltre è un ' astra , quindi fa ancora piu testo.....

Eccomi!!!!

Posso dire che questi 10 CV in più aiutano molto quando si deve usare il clima, poi l'auto diventa anche, secondo me, più divertente da guidare, sale più velocemente di giri, ecc...
Come prestazioni posso dirvi che di tachimetro supera i 200 km/h, penso che nella realtà siano circa 190 km/h o poco più (niente male per un 1.4)...Per l'accelerazione vi lascio un video che avevo fatto qualche tempo fa, anche se non è stato fatto in maniera decente tirando bene tutte le marce

[youtube]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/T3OwbySVyZ4&hl=it_IT&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/T3OwbySVyZ4&hl=it_IT&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/youtube]

...questi invece sono i risutati della mappatura fatta dal dott. Marino

Prima con scarico e filtro = 90,3 CV a 5285 rpm & 124,3 Nm a 4910 rpm...
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...dopo con scarico, filtro e mappatura = 100,3 CV a 5625 rpm & 139,7 Nm a 4180 rpm

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[13cdtienjoy]

Diciamo che dire va o non va dipende da chi lo dice e da che auto siamo abituati a usare tutti i giorni, in una prova che possiedo l'astra 1.4 avvicinava i 180 effettivi qui

https://www.astraclubitalia.it/guide/%5B ... 0Astra.pdf

trovate le prestazioni effettive rilevate da alcune testate automobilistiche e l'accellerazione era sui 13,5 sec per toccare i 100 .
Comunque per sapere quando tocca effettivamente la vostra astra munitevi di navigatore, non è detto che due opel astra che marcano la medesima velocità sul tachimetro vadano per forza alla stessa velocità, non so le vostre ma la mia astra a 190 km allora indicati è sui 180 181 di navigatore quindi reali ma ora con le 225/45R17 a 190 di strumento non ci arrivo più ma il look è molto meglio ciaoooo

[senza nick]

Riuppo la discussione per dire che ho rimappato il 1.4 da Marino con esiti positivi:
viewtopic.php?f=82&p=638395#p638395