di jamex » 30/10/2009, 9:20
Se il modulo per l'acceleratore mi soddisfa per il momento installo solo quello poi in un secondo tempo, verso fine garanzia, penso di abbinarlo al modulo che hai anche tu
14/01/2009 ordinata Astra 5P 110 cv Cosmo+vernice metallizzata (colore tecnical grey),+new cosmo pack+fari bixeno+radio cdc 40 opera+ruota di scorta di dimensioni normali+terzo anno di garanzia e ritirata il 28/02/2009
A.M.: Meccanica-optional-elettronica: modulo DI.PA GP+Cruise Control+AlbedaH 2# by Cl@udio+nebulizzatori insigna+cassetto refrigerato
Tuning interno+esterno: illuminazione zona pedali e zona piedi passeggero con strisce a led simoni racing, illuminazione plafoniere interne+portaoggetti+bagagliaio a led by soldato italiano,coprimaniglie interne irmscher, copribocchette aria in alluminio spazzolato,copriapertura cassetto portaoggetti in allumio spazzolato, fondino Innoparts (THE BEST),luci di posizione a Led, luci targa PIAA H222+antennino piccolo peugeot+poggiapiede personalizzato-pedaliera OPC+ Led ingombro-led sotto le portiere-led nelle maniglie interne-Ambient light tutto by il mitico GTC16
Tuning Audio: kit audio anteriore Hertz esk 165L+Kit audio posteriore Hertz ecx 130 (da montare 7 cassa con Full range Impact da 87 mm)
Sogni : Volante opc - cambio opc - Kit estetico opc line o similare
però puoi accenderlo a tuo piacimento e poi tornare in configurazione originale se si ha il pallino per i consumi 
poi visto che il telecomando ha due memorie, oltre la 0 che non è attivo, si può memorizzare una mappa più ignorante e una più soft.. io lo tengo fisso sulla mappetta soft, che guidando normale non si avverte praticamente la differenza dalla configurazione di serie, si sente leggermente pigiando abbastanza sull acceleratore.. poi se si ha il di.pa. box puoi andare in giro settandotela da te (non a caso ma guardando quello che dice il sito della di.pa.), come ho fatto io e giocando un po con i parametri fino ad ottenere un effetto gradevole per la tua guida 
