finalmante si rimappa sul tasto sport

[vittocecco]

ti ho risp per pm in modo da non andare ot...comunque grazie, sei un grande

E' vero... ma potresti aprire un topic per la mappatura sul gas (se non c'è già), perché la cosa potrebbe interessare anche altri utenti...

[CARMAGEDDON]

non mi piace insegnare,mi piace aiutare.

[op_c2]

aperta la discussione sulla doppia centralina gpl e benzina

[ilmoro]

ragazzi credo che questa cosa interessera molti.....

io sto lavorando per voi

ho trovato chi mi fa la mappatura sul tasto sport
ma ci sono 2 alternative o inviare la centralina o farsi spedire il file mappato su un cd in modo tale che chiunque puo' farselo montare da qualsiasi preparatore....mi ha detto che con la sua mappatura da alla macchina un 10 % senza tasto sport e un 25 % con lo sport inserito ,io gli ho detto che se ci vndeva solo il file e che eravamo in molti a volervo e disposti a fare un acquisto di gruppo....

il contro della situazione e che non avremo mappe personalizate ma mappe standard per ogni tipo di motore....


a voi ora decidere e fare una lista di chi e interessato

ciao, io ho una gtc 1.9 da 150 cv, mi interesserebbe sta cosa della rimattura del tasto sport, quanto mi costerebbe il cd con la rimappatura sopra?

cd con la rimappatura?

intendevo il cd con il file mappato sopra.

[Nickk]

Ma su un altro post che non ricordo si parlava che la 888 t dava la doppia mappatura con il tasto sport! E' vero oppure e una balla?

[vittocecco]

Ma su un altro post che non ricordo si parlava che la 888 t dava la doppia mappatura con il tasto sport! E' vero oppure e una balla?

Dovrebbe essere vero... ma temo modifichino anche l'HW...

[coccobell]

ragazzi credo che questa cosa interessera molti.....

io sto lavorando per voi

ho trovato chi mi fa la mappatura sul tasto sport
ma ci sono 2 alternative o inviare la centralina o farsi spedire il file mappato su un cd in modo tale che chiunque puo' farselo montare da qualsiasi preparatore....mi ha detto che con la sua mappatura da alla macchina un 10 % senza tasto sport e un 25 % con lo sport inserito ,io gli ho detto che se ci vndeva solo il file e che eravamo in molti a volervo e disposti a fare un acquisto di gruppo....

il contro della situazione e che non avremo mappe personalizate ma mappe standard per ogni tipo di motore....


a voi ora decidere e fare una lista di chi e interessato

ciao, io ho una gtc 1.9 da 150 cv, mi interesserebbe sta cosa della rimattura del tasto sport, quanto mi costerebbe il cd con la rimappatura sopra?

cd con la rimappatura?

intendevo il cd con il file mappato sopra.

ciao praticamente ti devi far dare dal tuo preparatore il file originale della tua centralina ed inviarlo al preparatore che ho conosciuto ,lui inbase al tuo file crea la mappa.....se ti interessa e lo vuoi fare io posso chiederglielo......

[CARMAGEDDON]

ragazzi credo che questa cosa interessera molti.....

io sto lavorando per voi

ho trovato chi mi fa la mappatura sul tasto sport
ma ci sono 2 alternative o inviare la centralina o farsi spedire il file mappato su un cd in modo tale che chiunque puo' farselo montare da qualsiasi preparatore....mi ha detto che con la sua mappatura da alla macchina un 10 % senza tasto sport e un 25 % con lo sport inserito ,io gli ho detto che se ci vndeva solo il file e che eravamo in molti a volervo e disposti a fare un acquisto di gruppo....

il contro della situazione e che non avremo mappe personalizate ma mappe standard per ogni tipo di motore....


a voi ora decidere e fare una lista di chi e interessato

ciao, io ho una gtc 1.9 da 150 cv, mi interesserebbe sta cosa della rimattura del tasto sport, quanto mi costerebbe il cd con la rimappatura sopra?

cd con la rimappatura?

intendevo il cd con il file mappato sopra.

ciao praticamente ti devi far dare dal tuo preparatore il file originale della tua centralina ed inviarlo al preparatore che ho conosciuto ,lui inbase al tuo file crea la mappa.....se ti interessa e lo vuoi fare io posso chiederglielo......

non si crea nulla di più di quello che c è...si modifica e basta

[ilmoro]

ok grazie, in caso ti faccio sapere

[coccobell]

ragazzi ma la doppia mappatura la fanno molti anche da noi ho trovato un preparatore della zona di catania che me la fa sul tasto sport ma vuole 50 euro in piu' rispetto all rimappa normale,solo che proprio l'unedi ho ordinato il t-box advance da un utente del forum RDA CHE LO DOVEVA VENDERE che nervi ......ragazzi ansi se qualcuno e della zona gli do il numero cosi se vuole rimappare lo puo' tranquillamente fare sul tasto sport......

[ElenciuTwinTop]

sarei curioso di sapere chi è e farci una chiacchierata....

[coccobell]

un altro tipo di rimappa la si puo fare sul pedale dell'accelleratore cioe' la macchina va ad esempio originale se non si supera il 50%oltre si attiva la rimappatura....

[CARMAGEDDON]

un altro tipo di rimappa la si puo fare sul pedale dell'accelleratore cioe' la macchina va ad esempio originale se non si supera il 50%oltre si attiva la rimappatura....

non si può fare.
la gestione del segnale dell acceleratore si tocca solo se necessario (io l ho fatto solo una volta) e non si modifica per ottenere prestazioni in più ma solo una risposta diversa laddove sia necessario.
perchè allora non tocchiamo tutte le centinaia di mappe presenti visto che siamo in fase di rimappatura?
molte mappe,così come il segnale acceleratore,vengono tralasciate perchè non serve toccarle.

[ElenciuTwinTop]

comunque a proposito di tasto sport e di mappa mi piacerebbe capire cosa fa esattamente il tasto sport quando è attivo....

ipotesi inventate
- attiva una resistenza in parallelo al sensore di non so cosa
- modifica la lettura di un tal valore della mappa motore con un valore fisso (esempio +3)
- ridirige la lettura dei parametri 1 2 e 3, e fa leggere il 4 5 e il 6...

giusto per capire cosa fa a vettura originale...

[CARMAGEDDON]

impone al microprocessore la lettura di una zona particolare della flash che in condizione normale non viene letta.

[eagle_salvo]

impone al microprocessore la lettura di una zona particolare della flash che in condizione normale non viene letta.

e in questa zona particolare della flash non si possono scrivere dei parametri che vanno a incidere sulla potenza del motore?

[ElenciuTwinTop]

ok... quindi tutti i parametri che vengono modificati dal tasto sport, si possono modificare come "quantità" (passami il termine) giusto?

sai anche esattamente quali sono questi parametri?

sensibilità del servosterzo
sensibilità dell'accelleratore elettronico
limitatore di coppia
taratura dell'ids plus (se presente)

altro?

[CARMAGEDDON]

impone al microprocessore la lettura di una zona particolare della flash che in condizione normale non viene letta.

e in questa zona particolare della flash non si possono scrivere dei parametri che vanno a incidere sulla potenza del motore?

non ci si può scrivere a piacimento,c è già scritto il necessario e lo si modifica solamente.

[CARMAGEDDON]

ok... quindi tutti i parametri che vengono modificati dal tasto sport, si possono modificare come "quantità" (passami il termine) giusto?

sai anche esattamente quali sono questi parametri?

sensibilità del servosterzo
sensibilità dell'accelleratore elettronico
limitatore di coppia
taratura dell'ids plus (se presente)

altro?

solo limitatori di coppia e moltiplicatori per mappe di iniezione e gestione turbo.

[ElenciuTwinTop]

quindi se ho capito bene

senza tasto sport inserito ho una coppia limitata a un valore X
con il tasto sport inserito ho una coppia limitata a un valore Y che posso impostare quasi a piacimento, essendo in una zona di memoria diversa e non è vincolato in alcun modo al valore X... giusto?

moltiplicatori per mappe di iniezione
con il tasto sport l'iniettore ha una portata, con il tasto sport un altra... ma l'andamento generale è dato da una mappa unica....

gestione turbo. pressioni turbo diverse con e senza tasto sport?