tuning motore x opel astra gtc 1.3 cdti!

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Messaggiodi ricluss » 28/07/2008, 9:19

lp560/4 ha scritto:a quanto potrei arriv?gare di acceleraz ecc in sardegna nn ne fanno sl tuning.est int audio e rombo.xò a parte questo,vorrei bruciare ttt al semaforo ecc.allora voglio molta ripresa, velocità mass quello che riesco ad ottenere.se è 210 va bene lo stesso,che sia + di 200 comunque,un bel sound,a ogni accelerat attaccarm ai sedili e basta. mi sa!!!



Probabilmente non hai letto bene il regolamento.Un articolo cita quanto segue:

t)Sono assolutamente vietate discussione riguardanti gare o inneggianti a queste. Ogni futuro topic che non risponderà ai requisiti sopra riportati, verrà chiuso e/o cancellato.
Per essere ancor più precisi avvisiamo che, chiunque si metta d'accordo per organizzare o partecipare a gare tra auto o simili, verrà immediatamente bannato e segnalato alle autorità.


Dunque evita certe espressioni.Ritieni questa come richiamo verbale.

Per quanto riguarda le risposte che ti hanno dato saranno commisurate alle tue richieste,non credi???
Come ti ha detto viper non puoi pretendere più di tanto dal tuo motore.Alcuni consigli ti sono stati dati mi pare???
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Messaggiodi vittocecco » 28/07/2008, 9:28

lp560/4 ha scritto:è la seconda volta volta che dite cosa x il mio topic se PENSATE che NN SIA SERIO ALLORA NON RISPONDETE!!!IO PENSAVO che RIVOLGENDOVI A VOI SAREI STATO AIUTATO INVECE NON è COSì! MOLTO,MOLTO DELUDENTE!!!!!!!!!!!!!

Intanto solo adesso hai completato il post da me quotato in precedenza :concordo
Poi, quotando Viper, ti chiedo:

- la vettura ce l'hai già? Visto che parli anche del 110 cv... :mahh
- quanto sei disposto a spendere? Direi che è fondamentale saperlo...

Dalla risposta a queste domande potremmo avere idea di quello che si può fare ma se conosci già dei preparatori, loro sapranno darti risposte più esaustive...
Per bruciare tutti (come dici tu) ai semafori, già dai primi metri, temo ci si debba spendere parecchio... se invece ti interessa il discorso "quarto di miglio" il NOS torna alla ribalta (certo che Fast & Furious ne miete di "vittime")... :mahh

PS: evita le abbreviazioni tipiche degli SMS :thx
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 28/07/2008, 9:28

lp560/4 ha scritto:è la seconda volta volta che dite cosa x il mio topic se PENSATE che NN SIA SERIO ALLORA NON RISPONDETE!!!IO PENSAVO che RIVOLGENDOVI A VOI SAREI STATO AIUTATO INVECE NON è COSì! MOLTO,MOLTO DELUDENTE!!!!!!!!!!!!!


non è la questione che non siamo seri, é la questione che voler elaborare un 1.3 diesel per ottenere che ti attacchi al sedile ogni accellerata, 230 kmh, ecc?

non mi sembra un discorso molto costruttivo, in quanto tutti arrivano qui che vogliono prestazione dal 1.9 150cv in su e hanno dei motori che non permettono questo tipo di prestazioni..

chiaro, su questo forum si discutono elaborazione e ci mancherebbe, ma non credo abbia senso spendere poco per acquistare un'Astra 1.3 e spenderci decine di migliaia di euro per farla andare come un 1.7..

poi ognuno puo spendere i suoi soldi come vuole ma permettici (utenti del forum con un po di esperienza) di avere molti dubbi sulla serietà di questi topic...

poi ognuno la pensi come preferisce.. ma le mie impressione e quelle di tanti sono queste..
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Messaggiodi lp560/4 » 28/07/2008, 9:28

voi nn preoccupatevi.il mio miglior amico è rapresentante di oz bmc remus protype a.p.e. carzone bc corona e anke qualcos'altro.i negozi qui in sardegna comprano ttt da lui.conosce tutti quelli che preparano le auto, carrozzieri, esperti in elettronica ai meccanici e questo è 1 vantaggio x me.i soldi ora non mancano.e se versassi la mia da 90cv visto che l'ho presa in contanti e prendes la 110 cv o 125?
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Messaggiodi confused » 28/07/2008, 9:30

Ma se hai tutt questi conoscenti in gamba, permettimi non è meglio chiedere a loro?
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 28/07/2008, 9:31

lp560/4 ha scritto:voi nn preoccupatevi.il mio miglior amico è rapresentante di oz bmc remus protype a.p.e. carzone bc corona e anke qualcos'altro.i negozi qui in sardegna comprano ttt da lui.conosce tutti quelli che preparano le auto, carrozzieri, esperti in elettronica ai meccanici e questo è 1 vantaggio x me.i soldi ora non mancano.e se versassi la mia da 90cv visto che l'ho presa in contanti e prendes la 110 cv o 125?


prima dici che i soldi ti mancavano e non hai potuto permetterti altro del 1.3 e adesso scrivi che i soldi non ti mancano...
:roll: :roll:
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Messaggiodi vittocecco » 28/07/2008, 9:32

lp560/4 ha scritto:i soldi ora non mancano.e se versassi la mia da 90cv visto che l'ho presa in contanti e prendes la 110 cv o 125?

Allora o prendi la OPC o, se vuoi il Diesel, prendi la 150 senza FAP (a differenza del 1.7) Il 1.9 è un motore con un buon margine di miglioramento, anche solo di rimappa. Mi pare tremendamente semplice.
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Messaggiodi viper_26 » 28/07/2008, 9:33

lp560/4 ha scritto:voi nn preoccupatevi.il mio miglior amico è rapresentante di oz bmc remus protype a.p.e. carzone bc corona e anke qualcos'altro.i negozi qui in sardegna comprano ttt da lui.conosce tutti quelli che preparano le auto, carrozzieri, esperti in elettronica ai meccanici e questo è 1 vantaggio x me.i soldi ora non mancano.e se versassi la mia da 90cv visto che l'ho presa in contanti e prendes la 110 cv o 125?


ok hai dei buoni sconti su parti di ricambio va bene ! un punto a tuo favore ! ;)
Ma ripeto su 1.3 Diesel non vale la pena ma nemmeno sul 1.7 che come concezione è ancora + vecchia del 1.3 multijet fiat (motore montato sulla tua astra vuoi un bestia allora compra un auto Turbo benzina magari il 1.6 da 180cv che già di serie supera i 200 km/h con una soft eleborazione lo porti a 215cv e sei apposto !
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Messaggiodi lp560/4 » 28/07/2008, 9:54

col benzina mi dissanguerei tra assicurazione e bollo e costo della benzinachiedo consigli a voi x evitare di farmi impollare dagli altri.ripeto la mia domanda ora. posso arrivare a 140 150 cv di elaborazione?riclus rigurardom le gare sono tutte legali! farei quelle dell'air!!! sai che voul dire? associazione italiana rapresentanti.è tutta roba legale. qualke pezzi che montano le macchine no ma il raduno si!c'è in tutte le regioni l'air.si fa un campionato in ogni regione.chi vince in ogni regione si sfida con quelli delle altre regioni, ma nn come fast and furious ma nelle categorie tuning esterno interno spl (impianto audio) e poi ci potrebbe essere una dimostrazione di rombo.rombo equivale ad accel da fermo!
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Messaggiodi gaspy75 » 28/07/2008, 10:00

lp560/4 ha scritto:col benzina mi dissanguerei tra assicurazione e bollo e costo della benzina


e questa l'ennesima boiata.
Anche i somari sanno che l'assicurazione del benza costa meno del diesel.
Il costo della benza è pari al diesel.
Vorresti 15 mila euro di fantomatiche elaborazioni e poi ti preoccupi del bollo?? Ma fammi il piacere...
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Messaggiodi lp560/4 » 28/07/2008, 10:04

hai guardano i listini delle auto? assicurazione aci opel astra gtc 1.4 benz siamo sui 400 quasi 500 euro diesel 200 quasi 300.6 tu il somaro
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Messaggiodi Aggi » 28/07/2008, 10:06

lp560/4 ha scritto:col benzina mi dissanguerei tra assicurazione e bollo e costo della benzinachiedo consigli a voi x evitare di farmi impollare dagli altri.ripeto la mia domanda ora. posso arrivare a 140 150 cv di elaborazione?riclus rigurardom le gare sono tutte legali! farei quelle dell'air!!! sai che voul dire? associazione italiana rapresentanti.è tutta roba legale. qualke pezzi che montano le macchine no ma il raduno si!c'è in tutte le regioni l'air.si fa un campionato in ogni regione.chi vince in ogni regione si sfida con quelli delle altre regioni, ma nn come fast and furious ma nelle categorie tuning esterno interno spl (impianto audio) e poi ci potrebbe essere una dimostrazione di rombo.rombo equivale ad accel da fermo!


Beh col diesel è sicuro che lo vinci il premio per il rombo...... :roll:
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Messaggiodi lp560/4 » 28/07/2008, 10:06

e poi il benza cm dici tu consuma molto molto di più del diesel.a meno che non prendiamo i motori bmw che nonostante siano a benzina camminano molto e consumano poco
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Messaggiodi gaspy75 » 28/07/2008, 10:06

lp560/4 ha scritto:hai guardano i listini delle auto? assicurazione aci opel astra gtc 1.4 benz siamo sui 400 quasi 500 euro diesel 200 quasi 300.6 tu il somaro


Mi sa che tu ancora devi prendere la patente... anzi due patenti...
Quando scendi da quel triciclo e riesci a dare il primo esame facci sapere che ti mandiamo un filtro BMC in regalo :ahahah :ahahah

lp560/4 ha scritto:e poi il benza cm dici tu consuma molto molto di più del diesel.a meno che non prendiamo i motori bmw che nonostante siano a benzina camminano molto e consumano poco


ascolta, quando hai finito di leggere i giornaletti di auto in edicola e vedere F&F alla TV diccelo così, forse, ti prendiamo seriamente in considerazione.
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Messaggiodi lp560/4 » 28/07/2008, 10:11

si si hai ragione idiota
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Messaggiodi gaspy75 » 28/07/2008, 10:14

lp560/4 ha scritto:si si hai ragione idiota


Poveretto...
Ma sei sicuro di averlo almeno il 1.3? O stai ancora sognado sul sito Opel?
Non è troppo come cilindrata? Potrestri provare con una matiz 800 gpl, costa meno ancora del 1.3 di assicurazione e di bollo....
tanto poi la elabori :ahahah :ahahah
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Messaggiodi lp560/4 » 28/07/2008, 10:17

si si si hai ragione. aggi io nn faccio gare di rombo. tu invece gay75 stai zitto che 6 imbarazzante
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Messaggiodi ALEXALIVE » 28/07/2008, 10:19

lp560/4 ha scritto:voi nn preoccupatevi.il mio miglior amico è rapresentante di oz bmc remus protype a.p.e. carzone bc corona e anke qualcos'altro.i negozi qui in sardegna comprano ttt da lui.conosce tutti quelli che preparano le auto, carrozzieri, esperti in elettronica ai meccanici e questo è 1 vantaggio x me.i soldi ora non mancano.e se versassi la mia da 90cv visto che l'ho presa in contanti e prendes la 110 cv o 125?


noi non ci preoccupiamo mica... i soldi e la macchina sono tuoi e puoi farci quel che vuoi ;) ma se hai chiesto un consiglio ti si risponde. e devi accettare anche che ci siano utenti che oramai da 4 anni anni ne hanno sentite parecchie di baggianate e ti rispondono schiettamente: NON VALE LA PENA mettere mano al 1.3.
se il tuo scopo è di avere quel che hai chiesto (accelerazione bruciante e velocità massima. hai semplicemente sbagliato auto.
non puoi comprarti una vespa e pretendere che vada come la moto di valentino rossi. Cazzarola, possibile che non è chiaro?
se i soldi non sono un problema, e siamo tutti contenti per te, allora una elaborazione spinta del frullatore che c'hai sotto il :sedere comprende:
- frizione, questione di coppia, (altrimenti la seconda volta che parti a razzo come ti piace fare spacchi il volano e cambio e tutto.)
- volano alleggerito rinforzato
- freni, la sicurezza prima di tutto, (considerato che il 1.3 monta di serie i dischi del Phantom Malaguti)
- intercooler maggiorato
- turbina maggiorata
- bielle alleggerite
- pistoni da corsa al titanio
- aspirazione diretta con filtro conico e condotti in acciao inox lucidati a specchio
- lavorazione della testata
- iniezione acqua etanolo tipo acquamist
- impianto NOS (per le sparate al semaforo, consigliato anche all'ambulanza che poi verrà a raccoglierti al primo palo)
- scarico diretto con eliminazione di tutti i catalizatori e sostituzione con kat. metallici 100 celle da competizione
- mappa personalizzata
- assetto -40 mm

bene, con tutto questo diciamo che sei arrivato ad avere 180 hp e 30k€ in meno nel portafoglio. diciamo anche che siccome che c'hai gli amici preparatori invece di 30k ne spendi 20k.
ti rendi conto che hai una macchina che ne vale 16k? e che se la vendi con gli stessi soldi (16+20 = 36.000 neuri) ti puoi comprare (per rimanere sotto il marchio del fulmine) in ordine alternativamente:
- GTC 1.9 CDTI 150 hp (che con una mappatina del piffero puoi portare a 180 in tutta sicurezza)
- GTC 1.6 TURBO benzina 180 hp ( idem come sopra fino a 210)
- OPC 2.0 TURBO benzina 240 hp ( idem fino a 260 - e poi ti fai le sparate con Capitanobirino)
- Opel GT 2.0 TURBO benzina 264 hp trazione posteriore (idem fino a 280)

TUTTO CHIARO?
adesso la lista della spesa te l'ho fatta, posso pure dirti dove andare a comprarti i pezzi e da chi farteli montare.... che vuoi? anche i 20k€ e la benedizione papale???

ah, se mi fai la cortesia di NON usare abbreviazioni tipo sms, le K al posto della "CH" e possibilmente un po' di punteggiatura, tutto il forum te ne sarà grato.

buona permanenza
enjoy your frullatore :bins

EDIT: ho letto i messaggi appena postati ne confronti di Gaspy. hai cominciato male... proprio male... condoglianze vivissime. ci vediamo nella tua prossima vita ;)
Ultima modifica di ALEXALIVE il 28/07/2008, 10:22, modificato 1 volta in totale.
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Messaggiodi gaspy75 » 28/07/2008, 10:20

lp560/4 ha scritto:si si si hai ragione. aggi io nn faccio gare di rombo. tu invece gay75 stai zitto che 6 imbarazzante


Visto le coglionate che sei stato in grado di scrivere e come le hai scritte direi che di imbarazzante c'è solo il tuo italiano, la tua tastiera e il fatto che tu possa pensare di venire quì a prendere per il sedere la gente.
E visto come scrivi e certe frasi mi fai venire giusto in mente un paio di persone. Sei FRA5680? Bang travestito ancora da FRA5680? Ermans hai prestato il nick a qualcun'altro?
Comunque mi fai ancora più pena.
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Messaggiodi Thekingrik » 28/07/2008, 10:22

guarda che stai sbagliando di grosso, è il caso che rivedi un po i termini. Qui è pieno di gente seria esperta e molto disponibile, se volevi correre era il caso di comprare un'auto più elaborabile come per esempio il 1.9.
comprando il 1.3 ti sei gia bruciato molte (quasi tutte) possibilità

lp560/4 ha scritto:si si hai ragione idiota


ripeto, modera i termini.
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EGR chiusa da mappa By Electron Power, Corso Guida Speedcontrol Mores (SS) 2009
Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è :ahah
Volete disattivare il FAP da mappa per poterlo eliminare?
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Thekingrik
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