Motore che si è accelerato da solo..........

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Motore che si è accelerato da solo..........

Messaggiodi gtch150 » 13/09/2008, 13:15

Salve, stamattina appena accesa la vettura mi è comparsa l'ocona dell'avaria motore e il propulsore è salito a 1500 giri da solo!! Aggiungo che ero completamente a riseva.........può essere un pò di gasolio sporco?? (lo spero).
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Messaggiodi Geps GTC » 13/09/2008, 13:17

Controlla il debimetro!!!
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Messaggiodi gtch150 » 13/09/2008, 13:25

L'ho fatto pulire 2 mesi fa e non ho fatto strade sterrate......mah.
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Messaggiodi steneroz » 13/09/2008, 13:32

Prova a togliere lo sprintbooster, magari è andato in corto.
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Messaggiodi TONY GTC » 13/09/2008, 13:37

togli il modulo.......
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Messaggiodi steneroz » 13/09/2008, 14:24

TONY GTC ha scritto:togli il modulo.......


Giusto! Non avevo visto nella firma che c'è il modulo.
Ai tempi del genercom, mi ricordo che in varie persone avevano montato il connettore del modulo al contrario ed erano stati avvertiti gli stessi problemi, anomalia e acceleratore fisso a 1500 giri :ok
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Messaggiodi gtch150 » 13/09/2008, 18:12

Il modulo l'ho montato un anno e mezzo fa circa, voi dite per provare?? Adesso l'ha rifatto di nuovo però si è aggiunta l'icona dell'ESP e l'acceleratore non andava!! Maledizione..........
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Messaggiodi roby1088 » 13/09/2008, 18:19

hai provato a togliere lo sprintbooster? io quando l'avevo montato al contrario mi ricordo che l'acceleratore non andava e i giri salivano automaticamente a 1500g/m, e il cruscotto sembrava a un albero di natale... magari nel tuo caso ti fa qualche falsocontatto.
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Messaggiodi steneroz » 13/09/2008, 18:25

Saranno sicuramente lo sprintbooster o il modulo che si sono fulminati.
Prova a toglierne prima uno e poi l'altro e vedi quando smette di farti il problema.
Attento a continuare così in quanto ti si può fulminare l'acceleratore!
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Messaggiodi Ant84 » 13/09/2008, 18:28

roby1088 ha scritto:hai provato a togliere lo sprintbooster? io quando l'avevo montato al contrario mi ricordo che l'acceleratore non andava e i giri salivano automaticamente a 1500g/m, e il cruscotto sembrava a un albero di natale... magari nel tuo caso ti fa qualche falsocontatto.


Quoto, anche quando avevo provato io lo Sprintbooster di ventola83, lo avevo montato al contrario e il minimo di era fissato a 1500 giri/min e l'acceleratore non andava con relative spie accese.
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Messaggiodi gtch150 » 13/09/2008, 18:41

Può essere ma l'ho montato tanto tempo fa....provo a rimuoverlo e rimetterlo, che ne dite??
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Messaggiodi roby1088 » 13/09/2008, 18:46

gtch150 ha scritto:Può essere ma l'ho montato tanto tempo fa....provo a rimuoverlo e rimetterlo, che ne dite??


ma può essere che ci sia qualche contatto ballerino, si potrebbe essere ossidato qualche contatto o magari senza accorgerti lo hai colpito con un calcio e lo hai tolto un po'. per sicurezza prova a toglierlo e vedi come va. se fosse il modulo a fare corto penso che i danni sarebbero ben più gravi...
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Messaggiodi gtch150 » 13/09/2008, 19:00

Vado!!!! GRazie.
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Messaggiodi gtch150 » 13/09/2008, 20:15

Niente da fare lo sprintbooster è bello saldo!!
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Messaggiodi odino71 » 13/09/2008, 22:21

ma hai provato a toglierlo e a usare la car per un po' senza?
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Messaggiodi gtch150 » 13/09/2008, 22:54

No, ma se il problema si presenta domattina lo rimuovo per il momento e testo, grazie.
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Messaggiodi pizzop » 13/09/2008, 23:35

A me quel problema lo ha dato poco prima che mi lasciasse l'alternatore,ogni tanto saliva da sola di giri poi ,di punto in bianco si sono accese anche le spie della macchina di fianco e........
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Messaggiodi steneroz » 14/09/2008, 2:07

Ti consiglio di provare a fare il test con i pedali per vedere che errore ti viene fuori ;)
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Messaggiodi gtch150 » 14/09/2008, 12:29

Ecco quello che mi viene visualizzato a schermo, avevo ancora lo sprintbooster. Adesso l'ho rimosso e ho fatto circa 50KM sembra ok per il momento. Procedura con i pedali?? Adesso guardo grazie.
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Messaggiodi gtch150 » 14/09/2008, 12:46

Ecco l'errore:

P1122 Gaspedalsensor 2 Signal zu niedrig C-004
ma è l'acceleratore?? Adesso però ho rimosso lo sprintbooster come detto.
Opel Astra SPORT GTC MY 06 Nera 150Cv/IDS+/Molle assetto Irmscher -35mm/Barra duomi ant. sup. "OMP"/Scarico "Asso" centrale/manometri "Simoni Racing" turbo, temp. acqua/modulo aggiuntivo +40CV+ regolazione pressione turbo (tot. 190CV) "TBOX CR2 APM"!!/Pellicole oscuranti post. "Sungard"/KIT Cadamuro Design+palpebre ant.e post. LUMMA/poggiapiede personalizzato/Gusci specchi colore argento (Irmscher)/modature argento bocchette aria laterali (Irmscher)/Griglia sportiva (Simoni Racing) "bocca centrale" e fendinebbia colore argento/sottoparaurti ant. OPC LINE/Pinze ant. post. color rosso/Eliminazione tergilunotto/Distanziali da 16mm SOLO posteriori/Anticipo acceleratore elettronico (Sprint Booster)/Calandra a maglia larga Anteriore Simoni Racing/Vivavoce Parrot CK3100/Tetto di colore diverso (Grigio Metallizzato)/coppia led SMD luci posizione/Filtro sportivo BMC F1/ Cat. eliminato/EGR tappata/Distanziali ant. da 14mm/Rimozione Kat e preKat/luci targa SMD Led/Collettore Aspirazione modificato (rimozione asta e farfalle)/posizione targa ant. spostata lato guida.
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gtch150
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