tuning motore x opel astra gtc 1.3 cdti!

[lp560/4]

salve a tutti. mi sono appena registrato.volevo chiedervi un paio di cose.mi potreste dare qualche suggeriemnto x modificare il motore della mia gtc 1.3 cdti?io ho gia messo lo scarico a 4 uscite della remus racing, cda della bmc e poi va bè qst riguarda l'estetica cerchi oz palladio da 18" pellicole oscuranti in tutti i vetri a parte il parabrezza eliminazione loghi opel dal porta bagagli assetto ape e basta.

[gaspy75]

Budget? Scopo principale (coppia/potenza)?

[ElenciuTwinTop]

quanti cavalli vuoi?

comunque secondo me la prima cosa da fare è

1) montare la strumentazione
2) rinforzare la frizione
3) rimappare e vedere come reagisce l'auto

[lp560/4]

quanti cavalli? molti!!!!!!!!! + di 150

[carfc64]

quanti cavalli? molti!!!!!!!!! + di 150

Ma dai, non si puo' cavare il sangue dalle rape!!!
Potresti iniziare con un modulo rail per arrivare a 110.
E poi anche la mappa (135?).

2) rinforzare la frizione

Questo e' fondamentale, poiche' mi sembra deboluccia.

[gaspy75]

quanti cavalli? molti!!!!!!!!! + di 150

Sei serio o sarà l'ennesimo topic da 30 pagine di idiozie?
Ne abbiamo già uno con il 1.3 da 200 orari... penso che basti e avanzi.
Te lo chiedo così non si perde tempo e spazio, ne noi ne tu.

[Spike79]

Già, se sei qua per info serie è un conto, altrimenti ti sposto in "Quattro risate".

[astrafun]

per arrivare a 150 cv ti occorre un'elaborazione abbastanza pesante,facevi prima e spendevi meno comprando direttamente il 1.9 rimanendo in piena affidabilità

[lp560/4]

no no sono serio.il budget che avevo a disposiz x la prima macchina mi consentiva sl la 1.3. ora vorrei qualcosa in + di 90 cv. lo so che c vuole 1 elaboraz pesante!ho kiesto sl dei consigli, poi se non me ne volete dare basta dirlo e arrivederci e grazie.

[lp560/4]

a quanti cv potrei arriv?un ipotesi, con un elaboraz pesantina.180 si può?se no quanto mi serve x arriv a 230 km/h?nn sn 1 cazzaro raga.kiedo info serie!!!!!!!!!!davvero

[Spike79]

Di sola mappa, penso sui 120cv ci arrivi, poi se cominci a metter mano alla meccanica, beh, oltre al costo sale anche la resa!
Ma poi, le tolleranze meccaniche del 'piccolo' 1300 ? Ce la farà ?

PS. usa il tasto MODIFICA quando scrivi due post consecutivi, grazie.

[lp560/4]

vorrei che ogni volta che do gas mi attaccas al sedile

[carfc64]

Se non ricordo male quando in Fiat/Powertrain hanno collaudato questo tipo di motore sono arrivati anche a 185cv.
Ma quello era uno studio ad uso e consumo loro.
Da quello di serie mi sembra difficile tirare fuori tanta cavalleria, anche cambiando meta' dei componenti (e vedi che spesa).
I 135cv li ha raggiunti un utente qui sul forum, ma non ricordo il nick.
130cv con mappa e modulo ce l'ha un tizio che conosco sulla Corsa 1.3, ma lui e' meccanico Opel.
230 km/h li vedo difficili. (potresti alleggerire l'auto togliendo il superfluo (sedili, clima, radio, ruota di scorta etc etc ))

Ma ci devi fare le corse?

[vittocecco]

vorrei che ogni volta che do gas mi attaccas al sedile

Allora monta un impianto NOS... forse è la cosa più economica se si vuole fare qualche sparo ogni tanto.

[lp560/4]

ma poi il nos finisce caro.quindi dite che nn arrivo nemmeno a 150 cv?io ho dei conoscenti che preparano xò nn so se mi posso fidare visto che m3.e invece partendo dal 110 cv? a quanto potrei arriv?gare di acceleraz ecc in sardegna nn ne fanno sl tuning.est int audio e rombo.xò a parte questo,vorrei bruciare ttt al semaforo ecc.allora voglio molta ripresa, velocità mass quello che riesco ad ottenere.se è 210 va bene lo stesso,che sia + di 200 comunque,un bel sound,a ogni accelerat attaccarm ai sedili e basta. mi sa!!!

[confused]

Meglio che finisce Vuoi andare sempre a noss?

[vittocecco]

ma poi il nos finisce caro.

Certo. E' sempre comunque possibile ricaricare la bombola...

quindi dite che nn arrivo nemmeno a 150 cv?io ho dei conoscenti che preparano xò nn so se mi posso fidare visto che m3

Non ho ancora capito se questo topic è serio...

[gaspy75]

Non ho ancora capito se questo topic è serio...

Ne dubito...

[lp560/4]

è la seconda volta volta che dite cosa x il mio topic se PENSATE che NN SIA SERIO ALLORA NON RISPONDETE!!!IO PENSAVO che RIVOLGENDOVI A VOI SAREI STATO AIUTATO INVECE NON è COSì! MOLTO,MOLTO DELUDENTE!!!!!!!!!!!!!

[viper_26]

1. Da un 1.3 non si può pretendere la luna
2. Se volevi una vettura sportiva non prendevi un diesel
3. Dici che al momento dell'acquisto non avevi la possibilità aconomica per prendere una cilindrata maggiore e adesso vorresti spendere oltre 10.000 € di modifiche ?
4. Parere personale son soldi buttati ! fai interventi di soft tuning arriva a 130cv e goditi la tua astra

EDIT: Ti invito a riflettere anche se le tue intenzioni sono serie i pezzi di ricambio costano un rene in + devi farli montare per ottenere cosa un rendimento medio-basso in + saresti illegale a manetta quindi ogni volta che vedi una pattuglia sudi 8 lt. ne vale la pena ? inoltre l'affidabilità di motore cambio e trasmissione sono compromesse. non c'è solo il motore da modificare ma anche l'assetto e la cosa + importante sono i freni ci sono inoltre altri fattori da considerare. Ad esempio la durata del propulsore e le sollecitazioni ricevute da e a tutti i componenti.