Quali modifiche per un 1600 VVT ?

[astrametallizzata]

ciao a tutti io possego un'astra 1.6 vvt 115cv easytronic....v chiedo una cosa siccome l'auto nn mi soddisfa tanto vorrei farci qualchi fesseri per farla andare piu veloce.....cosa posso farci? ah il problema nn e farla andare piu veloce ma fargli modifiche in modo che mio padre nn se ne accorge aprendo il cofano...... la guida anke mio padre....vojo almeno 20km/h in +

[confused]

..vojo almeno 20km/h in +

Sai che è bizzarro!!!!! Capivo se chiedevi piu grinta
Ormai con le strade e controlli ai giorni d'oggi non servono a nulla 20 km/h in piu!!!!!!

[Spike79]

Ti invito a mettere un titolo più significativo di "Aiuto!" la prossima volta che apri un thread, aiuti la lettura di chi ti può rispondere.
Grazie

PS. questa volta te lo cambio io.

[astrametallizzata]

ok scusate

[vittocecco]

ciao a tutti io possego un'astra 1.6 vvt 115cv easytronic....v chiedo una cosa siccome l'auto nn mi soddisfa tanto vorrei farci qualchi fesseri per farla andare piu veloce.....cosa posso farci? ah il problema nn e farla andare piu veloce ma fargli modifiche in modo che mio padre nn se ne accorge aprendo il cofano...... la guida anke mio padre....vojo almeno 20km/h in +

Ti faccio anche presente che le k sono vietate... come certe abbreviazioni... A noi piace scrivere in italiano

Tuo padre, oltre che guidarla, ne capisce di motori? Ha sensibilità alla guida? Se è così, sarà difficile fare qualcosa che passi inosservato...
20 Km/h in più, oltretutto su un aspirato, non sono mica pochi...

[astrametallizzata]

..vojo almeno 20km/h in +

Sai che è bizzarro!!!!! Capivo se chiedevi piu grinta
Ormai con le strade e controlli ai giorni d'oggi non servono a nulla 20 km/h in piu!!!!!!

io infatti ho chiesto ALMENO 20km/h in piu,,,,,ovvio che vorrei piu accelerazione anche

[CRISTIAN 16V]

..vojo almeno 20km/h in +

Sai che è bizzarro!!!!! Capivo se chiedevi piu grinta
Ormai con le strade e controlli ai giorni d'oggi non servono a nulla 20 km/h in piu!!!!!!

io infatti ho chiesto ALMENO 20km/h in piu,,,,,ovvio che vorrei piu accelerazione anche

per guadagnare 20 kmh sul tuo motore devi farne di modifiche.. in primis aspirazione e scarico.. quindi penso che tuo padre si accorga se metti uno scarico completo (non solo terminale) aspirazione e mappatura..

queste sono i minimi interventi da fare sul tuo aspirato per riuscire ad avere un sensibile aumento di prestazioni..

[viper_26]

Quoto Cristian, Inoltre per avere 20km/h son tanti ! l'unica cosa che puoi mettere è un bel filtro a pannello e il catalizzatore 200 celle queste sono modifiche "invisibili" come la rimappa d'altronde che potrebbe darti un 7cv forse

[CRISTIAN 16V]

Quoto Cristian, Inoltre per avere 20km/h son tanti ! l'unica cosa che puoi mettere è un bel filtro a pannello e il catalizzatore 200 celle queste sono modifiche "invisibili" come la rimappa d'altronde che potrebbe darti un 7cv forse

ma abbinato al 200 celle ci devi fare uno scarico come si deve.. quindi il sound che esce non è piu originale..

come guadagno in fatto di velocità come ho detto prima 20 km/h sono tanti anche per un 2.0 turbo da guadagnare..

[viper_26]

Quoto Cristian, Inoltre per avere 20km/h son tanti ! l'unica cosa che puoi mettere è un bel filtro a pannello e il catalizzatore 200 celle queste sono modifiche "invisibili" come la rimappa d'altronde che potrebbe darti un 7cv forse

ma abbinato al 200 celle ci devi fare uno scarico come si deve.. quindi il sound che esce non è piu originale..

come guadagno in fatto di velocità come ho detto prima 20 km/h sono tanti anche per un 2.0 turbo da guadagnare..

lo so che andrebbe fatto così ma il problema è che il papà non deve vedere modifiche e quindi non puoi toccare niente a livello esterno ! io credo di aver postato un buon compromesso no ?

[astrametallizzata]

Quoto Cristian, Inoltre per avere 20km/h son tanti ! l'unica cosa che puoi mettere è un bel filtro a pannello e il catalizzatore 200 celle queste sono modifiche "invisibili" come la rimappa d'altronde che potrebbe darti un 7cv forse

puo andare come cosa....quanto potrebbe costarmi il filtro a pannello.....quanto la rimappa....e quanto il catalizzatore a 200 celle???

[viper_26]

Quoto Cristian, Inoltre per avere 20km/h son tanti ! l'unica cosa che puoi mettere è un bel filtro a pannello e il catalizzatore 200 celle queste sono modifiche "invisibili" come la rimappa d'altronde che potrebbe darti un 7cv forse

puo andare come cosa....quanto potrebbe costarmi il filtro a pannello.....quanto la rimappa....e quanto il catalizzatore a 200 celle???

filtro a pannello dai 50 ai 70 €
catalizzatore circa 200 €
mappa fatta bene 300 € se socio club hai sconti presso preparatori convenzionati ad (es. carburatori bergamo.)

[CRISTIAN 16V]

Quoto Cristian, Inoltre per avere 20km/h son tanti ! l'unica cosa che puoi mettere è un bel filtro a pannello e il catalizzatore 200 celle queste sono modifiche "invisibili" come la rimappa d'altronde che potrebbe darti un 7cv forse

puo andare come cosa....quanto potrebbe costarmi il filtro a pannello.....quanto la rimappa....e quanto il catalizzatore a 200 celle???

filtro a pannello dai 50 ai 70 €
catalizzatore circa 200 €
mappa fatta bene 300 € se socio club hai sconti presso preparatori convenzionati ad (es. carburatori bergamo.)

secondo me con queste modifiche non guadagni molto.. magari alcuni cavalli, ma assolutamente non i 20km/h che vuole..

[viper_26]

ovvio Cri, parliamoci chiaro prendere 20 km/h è una modifica moolto costosa per un aspirato, inoltre vistosa ! questo è un paliativo per avere qualche cavaluccio in + ! credo che l'unica cosa sia allungare i rapporti del cambio a discapito della ripresa. Inoltre va spostato il limitatore a regimi + alti per incremetare la velocità massima.

[gaspy75]

ovvio Cri, parliamoci chiaro prendere 20 km/h è una modifica moolto costosa per un aspirato, inoltre vistosa ! questo è un paliativo per avere qualche cavaluccio in + ! credo che l'unica cosa sia allungare i rapporti del cambio a discapito della ripresa. Inoltre va spostato il limitatore a regimi + alti per incremetare la velocità massima.

Tanto vale cambiare auto e/o comprare fin da subito quella giusta

[CRISTIAN 16V]

ovvio Cri, parliamoci chiaro prendere 20 km/h è una modifica moolto costosa per un aspirato, inoltre vistosa ! questo è un paliativo per avere qualche cavaluccio in + ! credo che l'unica cosa sia allungare i rapporti del cambio a discapito della ripresa. Inoltre va spostato il limitatore a regimi + alti per incremetare la velocità massima.

secondo me il motore in questione non riesce neanche ad arrivare a limitatore in quinta.. si ferma prima..
quindi allungare il rapporto dell'ultima marcia sarebbe ancora peggio..

[viper_26]

ovvio Cri, parliamoci chiaro prendere 20 km/h è una modifica moolto costosa per un aspirato, inoltre vistosa ! questo è un paliativo per avere qualche cavaluccio in + ! credo che l'unica cosa sia allungare i rapporti del cambio a discapito della ripresa. Inoltre va spostato il limitatore a regimi + alti per incremetare la velocità massima.

Tanto vale cambiare auto e/o comprare fin da subito quella giusta

Hai ragione ma in questo caso astrametallizzata mi pare di capire sia molto giovane e il babbo non vuole avere un auto da corsa ne fargli delle modifiche, astrametallizzata ha chiesto se poteva fare delle modifiche "invisibili" all'occhio del babbo e io gli ho dato un paliativo che potrebbe aiutarlo. lo so anch'io che quello che ha chiesto è impossibile ovvero avere 20 km/h in + ! pura utopia su un motore aspirato. ( ovvio se ci si spende una follia hai voglia basta avere tanti soldi e tutto si può fare).

[Aghi]

Penso che quello che hai suggerito sia il massimo che puoi fare senza essere sgamati, anche se credo che con il cat 200 celle il rumore un po cambi, credo.

allungare i rapporti del cambio a discapito della ripresa

questo invece oltre che un po dispendioso penso che sia anche un po difficile, ha l' easytronic

[viper_26]

ottimo ho detto una cazzata mi ero scordato !

[Ant84]

Potresti fare, come ti è stato giustamente consigliato dagli altri, la sostituzione del filtro originale con uno sportivo a pannello (BMC, K&N, Sprintfilter, ecc..), un piccola modifica all'aspirazione e per completare l'opera una rimappatura della centralina. Con queste modifiche guadagneresti circa 8/9 CV