Mappata+Rullata - Carburatori Bergamo Day (topic uniti)

[13cdtienjoy]

arrivano solo a me le mail di avvenuta risposta ?

arrivano a chi ha scelto che gli arrivino, tramite le impostazioni del forum, che sono personalizzabili anche per questa cosa

Non mi ricordavo grazie io ho praticamenete 3/4 delle mail dell'astraclub ciaooooo

[taz.r88]

appena ordinato filtro bmc 57€ spedito e candelle all'irridium ngk 41€ spedite .. non male

ora si aspetta che arrivino e poi appena possibile si và da marino a mappare il primo 1.8 VVT del forum ...

speriamo almeno in un 150cv e 190 nm di coppia .. ossia +10cv e +15nm ... ci sta dai e sn soddisfatto ...

ci vorrebbe anche lo scarico dato che ho letto che solo centrale e finale su questo motore da sui 5-6 cv da solo ... però per il momento non mi interessa .. poi mi giran un pò le scatole cambiar cn sl 5000km il finale a trapezio opc originale opel (250€)..

che dici marino ci arriviamo a quel che voglio???

[marino@CarburatoriBG]

OK , occhio a non liberare troppo lo scarico , perchè se è vero che di darebbe 5-6cv , sooto potrebbe svuotarti troppo l' erogazione ....

[gaspy75]

Ciao Marino, hai per caso già fatto qualche lavoro sul 1.6 HDi 110cv del gruppo PSA?
Ho appena ritirato la Peugeot 5008 ed è un chiodo pauroso ma leggendo qua e la sembra che la frizione sia troppo tenera e che anche con mappe di lieve entità si rovina in fretta.
Ti risulta questa problematica? Non servirebbe molto, anche solo un 20cv in più e un coppia decente perchè ora è fermona di brutto, rasenta la letargia.
Credo che in 5 con bagagli possa persino tornare indietro nel tempo da tanto non va

[taz.r88]

OK , occhio a non liberare troppo lo scarico , perchè se è vero che di darebbe 5-6cv , sooto potrebbe svuotarti troppo l' erogazione ....

ok marino grazie no ho deciso lo scarico lo lascio originale .. anche perchè mi scoccerebbe buttare 250€ di scarico opc line .... miglioriamola con solo filtro e candele ... qualcosa di buono lo farai uscire sicuramente

ps. secondo te il filtro e le candele è meglio che li monti un pò prima di mappare o si può benissimo fare nel momento della mappatura? (ho paura di far danni sul filetto in alluminio della testa ... )

grazie

[geox276]

ciao marino tutto bene ? le mia bestia va sempre benissimo , senti posso venire su da te mercoledi' 14 luglio o giovedi 15 , con una bravo 1.4 benzina aspirato del 2009 ?? da renderla poco piu' allegra .. fammi sapere se possiamo fare questo viaggetto !!!

[marino@CarburatoriBG]

ok , la svegliamo un pochetto....

[calogtc]

ciao marino, volevo sapere se tu ti occupi di filtri aria? adesso ho un bmc ma ha su quasi 80000 km e lo vorrei cambiare con uno più reditizzio, a me piacerebbe il filtro a cono per il suono che fa! dimenticavo ho una gtc 1.9 cdti rimappata(anche se a volte mi dà un po' di problemucci...non so se è per il filtro ormai invecchiato...) grazie tiziano

[ColinMcDan]

ciao marino, volevo sapere se tu ti occupi di filtri aria? adesso ho un bmc ma ha su quasi 80000 km e lo vorrei cambiare con uno più reditizzio, a me piacerebbe il filtro a cono per il suono che fa! dimenticavo ho una gtc 1.9 cdti rimappata(anche se a volte mi dà un po' di problemucci...non so se è per il filtro ormai invecchiato...) grazie tiziano

Ricordati che con il filtro a cono sulle motorizzazioni diesel potresti avere problemi dovuti al fatto che difficilmente si riesce a posizionarlo in modo che raccolga aria fresca. Premetto che sono ignorante materia, ma più volte ho sentito questa versione, quindi te la riporto

[calogtc]

infatti ho sentito molte cose contro sul cono infatti vorrei una alternativa....

[Nickk]

Fai come me e prenditi l'aspirazione completa DBilas... Guadagno assicurato...

[marino@CarburatoriBG]

Ciao Marino, hai per caso già fatto qualche lavoro sul 1.6 HDi 110cv del gruppo PSA?
Ho appena ritirato la Peugeot 5008 ed è un chiodo pauroso ma leggendo qua e la sembra che la frizione sia troppo tenera e che anche con mappe di lieve entità si rovina in fretta.
Ti risulta questa problematica? Non servirebbe molto, anche solo un 20cv in più e un coppia decente perchè ora è fermona di brutto, rasenta la letargia.
Credo che in 5 con bagagli possa persino tornare indietro nel tempo da tanto non va

ciao , si fa tranquillamente , 22-25cv e 40nm di coppia li sopporta tranquillamente , anche perche il fap non è particolarmente rognoso , quindi quando vuoi ....ciao

[marino@CarburatoriBG]

ciao marino, volevo sapere se tu ti occupi di filtri aria? adesso ho un bmc ma ha su quasi 80000 km e lo vorrei cambiare con uno più reditizzio, a me piacerebbe il filtro a cono per il suono che fa! dimenticavo ho una gtc 1.9 cdti rimappata(anche se a volte mi dà un po' di problemucci...non so se è per il filtro ormai invecchiato...) grazie tiziano

Ricordati che con il filtro a cono sulle motorizzazioni diesel potresti avere problemi dovuti al fatto che difficilmente si riesce a posizionarlo in modo che raccolga aria fresca. Premetto che sono ignorante materia, ma più volte ho sentito questa versione, quindi te la riporto

be , il cono ha dei pro e alcuni contro .......il pro è sicuramente che respira meglio , quindi si può abbondare di piu con la mappa , i contro sono che d' inverno la misurazione dell' aria aspirata è molto elevata m quindi "ghiaccia " il misuratore mettendolo in condizioni di lettura del sensore attorno ai -10 gradi , quindi conm un valore troppo basso , di riflesso ingrassamenti della carburazione eccessivi 0 = consumi elevati e fumo dietro (nel casio dei diesel), inoltre la sporcizia che inevitabilmente passa di piu , logora prima il misuratore aria .......

[calogtc]

il dbilas?? che tipo di filtro è?? volevo sapere marino se trattavi queste cose???e se nel caso potevi darmi una controllatina alla mappa visto che quel "somaro" di ferraris non è riuscito a trovarmi il problema.... grazie!

[sand-blasted]

il dbilas?? che tipo di filtro è??

viewtopic.php?f=82&t=13550&start=480

[calogtc]

bel sistema direi!!! ho visto il sito ma è tutto in crucco e non capisco un ...... forse è meglio che gli scriva una mail per sapere il modello.......nel caso dovrei modificare la mappa?? è un lavoro che potrebbe fare anche marino???

[Nickk]

Ciao Marino quando chiudi per ferie? Magari se nn coincidono con le tue vengo a farti sentire la macchina per quel vuoto... Fammi sapere...

[marino@CarburatoriBG]

io non ci sono dal 12 agosto al 27 , poi sempre presente...

[Nickk]

Ok allora c sentiamo per il 30 o il 31 di Agosto per farti sentire quando cambio ad alti giri che fa un piccolo vuoto come. C eravamo già sentiti un mesetto fa x questo problema. Se la faccio rullare xè è stata in officina Opel a sostituire dei pezzi quanto vuoi solo per rullarla per sapere se ho ancora i mie 140 CV?

[senza nick]

Finalmente ho rimappato anche io il 1.4 da Marino, che confermo come già detto da altri, essere una persona molto cordiale e competente.
I risultati della rimappa sono precisi a come mi aveva anticipiato nel preventivo:+10cv e +18nm di coppia.
La macchina adesso non sente più la presenza del clima acceso nelle prime due marcie, ed è molto più lineare e vigorosa nel salire di coppia.
Rimappa consigliata per i possessori del 1.4.
Grazie Marino!