Consumo eccessivo carburante

[blooming]

Salve a tutti, da poco ho comprato una Astr GTC 1.9 150Cv 3p, nel fare un pò di conteggi per vedere i consumi, ho potuto verificare che la mia Astra fa non più di 13Km/Lt.. è possibile? L'ho portata da un pompista per farla controllare ma lui dice che c'è ben poco da fare perché tutta l' alimentazione è regolata dalla centralina e mi ha consigliato di fare un tagliando completo. Beh! il tagliando l'ho fatto, ho fatto cambiare anche la cinghia di distribuzione e la cos strana è che il consumo mi è aumentato............. possibile? Qualcuno sà dove agire o controllare qualche cosa che al momento non si è fatta? Cosa devo fare, cosa devo controllare? Il debimetro c'entra qualche cosa? Grazie

[th3n3xu5]

Ciao, ti consiglio di controllare il serbatoio e le tubature del carburante e' possibile che siano crepate in qualche punto,quindi vedresti uscire il combustibile solamente in accelerazione quando l'impianto entra in alta pressione.

[tzo]

Ciao .. Prima di tutto ti chiedo come da regolamento di inserire la propria auto in firma con più dettagli possibili ..
Riguardo alla tua domanda bisogna capire delle cose tipo stile di guida .. Che tipo di strada percorri .. Che gomme hai .. Diciamo che alla fine come consumi non sono neanche altissimi .. Se vuoi dai un occhio su sprintmonitor.de per farti un'idea ..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[luctun]

Ciao, ti consiglio di controllare il serbatoio e le tubature del carburante e' possibile che siano crepate in qualche punto,quindi vedresti uscire il combustibile solamente in accelerazione quando l'impianto entra in alta pressione.

Sai che mi sento uno stupido? Ho fatto 1000 prove sulla mia ex Astra ma non ho mai fatto questa che poi è la più logica in assoluto

[vittocecco]

Ciao, ti consiglio di controllare il serbatoio e le tubature del carburante e' possibile che siano crepate in qualche punto,quindi vedresti uscire il combustibile solamente in accelerazione quando l'impianto entra in alta pressione.

Sai che mi sento uno stupido? Ho fatto 1000 prove sulla mia ex Astra ma non ho mai fatto questa che poi è la più logica in assoluto

Il carburante presente nelle tubature dal serbatoio alla pompa AP è sempre praticamente alla stessa pressione... dove questa varia è dalla pompa AP (nel motore) al flauto iniettori... e credo che una perdita così significativa la si dovrebbe notare, sempre ammesso che un tubo che perda a quelle pressioni non si rompa completamente quasi subito...
Strano poi che il consumo aumenti dopo il tagliando... sperando che abbiano fasato correttamente gli alberi a cammes quando hanno rimontato la cinghia (ma il motore dovrebbe girare peggio e credo che si noterebbe)...

[th3n3xu5]

io ho riscontrato lo stesso identico problema su una F e si vedeva la fuoriuscita solo in accelerazione , si intendevo controllare il serbatoio e la tubatura separatamente la pressione varia da pompa in poi ovviamente lo capirebbero tutti credo