Android Torque OBD

[luctun]

A me le funzioni del GID che interessano sono i consumi medi ed istantanei, fondamentalmente.
Poi mi piacerebbe avere le varie funzioni che vedo esistere sul toque ma che non trovo poi come dati effettivi quali percentuale carburante residua, stato della batteria e altre cose che non ricordo.
Quali sono le cose che viaggiano sulla linea bassa velocità e che non posso vedere con ELM?
Cosa dici che bisognerebbe prendere?
In ogni caso la si può sempre comprare poi in un secondo momento

[tonino gtc]

allora se ho capito bene, non esiste nessuna possibilità per sostituire il gid se non il cid opel per non perdere le funzioni della radio,del clima,del cb ecc.....giusto?

[Astry]

A me le funzioni del GID che interessano sono i consumi medi ed istantanei, fondamentalmente.
Poi mi piacerebbe avere le varie funzioni che vedo esistere sul toque ma che non trovo poi come dati effettivi quali percentuale carburante residua, stato della batteria e altre cose che non ricordo.
Quali sono le cose che viaggiano sulla linea bassa velocità e che non posso vedere con ELM?
Cosa dici che bisognerebbe prendere?
In ogni caso la si può sempre comprare poi in un secondo momento

scusa ma non avevo più trovato il post
un esmpio è AGV4000exp tanto per restare in ambito made Germany

[luctun]

Grande! Questo me lo salvo
Allora ti chiedo di intervenire anche nell'altro topic per consigliarmi che schermo abbinarci

[GreyOwl]

questo 'mini' ci sta con lo sportellino chiuso?
http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-OBD-II ... 4ab31aaaf7

[luctun]

A occhio direi di sì perchè già l'altro non è che esca di tantissimo. E pure nel caso non ci stesse e si ddovesse comunque praticare un foro sono quasi certissimo che almeno non darebbe fastidio col freno a mano

[gambo]

Per poter sostituire il Gid con un tablet bisogna poter recuperare i dati che arrivano al Gid stesso e passarli sul tablet. Quei dati viaggiano a bassa velocità (Can Low) e per poterli prelevare occorre un'interfaccia che riesca a leggere questi dati. Di sicuro la tradizionale elm 327 non lo fà.
Se invece volete solo poter vedere le quattro info che vi da quell'interfaccia allora va bene; ma se volete anche recuperare i dati del Gid allora no bisogna comprare un'interfaccia che legga velocità più basse.

se riesci farmi sostituire il cid con un tablet 7" ti faccio un monumento

[gigiotd]

Ragazzi, chi mi spiega come (e se) si possono leggere i correttori lenti e veloci? Per ora uso la versione lite.... spero che almeno questi dati ci siano. Mi servono per controllare la mappatura dell'impianto gpl.

Ciao e grazie
GigioTD

[luctun]

Cosa sono i correttori lenti e veloci? Così provo a curiosare...

[gigiotd]

Cosa sono i correttori lenti e veloci? Così provo a curiosare...

Premesso che non sono bravo abbastanza da mettermi addirittura a spiegare queste cose, da quel che so sono dei parametri di correzione che la centralina applica in base ai valori letti dalle sonde lambda.
Insomma, se la lambda legge "miscela grassa", la centralina applica un correttore in modo da ottenere il rapporto ottimale della miscela.
Tornando al mio quesito: poter capire l'entità di questi correttori permetterebbe di capire se la mappa gpl fatta dall'installatore é ottimale o meno. In altre parole: se é fatta bene, i correttori sono limitati, se é fatta male i correttori sono più "importanti".... non so se sono riuscito a farmi capire.


Ciao
GigioTD

[themesong]

Salve a tutti, leggendo il post ho visto che è stato provato solo su Astra "nuove". Qualcuno lo ha anche provato sulle vecchie G? Sarei interessato a provarlo, ci sono motivi per cui sarebbe impossibile il funzionamento?

[gigiotd]

Salve a tutti, leggendo il post ho visto che è stato provato solo su Astra "nuove". Qualcuno lo ha anche provato sulle vecchie G? Sarei interessato a provarlo, ci sono motivi per cui sarebbe impossibile il funzionamento?

La mia H ormai tanto nuova non lo é più! :p
Comunque, dal 2001/2002 dovrebbe funzionare: ti consiglio di leggere su ebay quello che viene dichiarato dai vari venditori che riportano una cosa del tipo "tutte le diesel europee a partire dall'anno XXXX e le benzina europee a partire dall'anno YYYY"

Ciao

[themesong]

Preso

Quando arriva vi farò sapere come va

[themesong]

Mi e' arrivato, ma non funziona.
Dal cellulare, provo a fare l'accoppiamento del bluetooth, ma non vede nulla, idem ovviamente da torque.
Ho provato anche col cellulare di un collega, e stessa cosa, e' invisibile

e' lui http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... 142wt_1180

Sapete dirmi se c'e' qualche altra operazione da eseguire per farglielo riconoscere?

[gigiotd]

Dal cellulare, provo a fare l'accoppiamento del bluetooth, ma non vede nulla, idem ovviamente da torque.

Quindi il problema é a livello di bluetooth, mi pare di capire? Puoi provare l'interfaccia su un'auto più recente? Potrebbe essere semplicemente rotta...

Ciao

[themesong]

Dal cellulare, provo a fare l'accoppiamento del bluetooth, ma non vede nulla, idem ovviamente da torque.

Quindi il problema é a livello di bluetooth, mi pare di capire? Puoi provare l'interfaccia su un'auto più recente? Potrebbe essere semplicemente rotta...

Ciao

Il problema era proprio quello, era rotto e me lo tengo rotto mi sa, rimandarlo costa ben più della cinesata stessa. Già provato su una Yaris, una Phedra ed una Fiesta + mio Sensation, One S e Iphone 4S

Comunque ne ho preso un altro, che mi è arrivato oggi, e funziona benissimo. Così per curiosità, voi che "Display" tenete attivi su Torque?

[Jack78]

In attivo!!! Regalino di natale alla mia belva...

...O forse sarebbe meglio dire al padrone

Mi confermate che la cosa migliore è staccare il connettore OBD e portarlo fuori?
Quale soluzione rimane più funzionale senza l'acquisto di una prolunga?

[Glock]

Nel cd,ho trovato un file chiamato "android.apk", ma non so effettivamente cosa sia

i file terminati con la sigla .apk sono file che si installano su dispositivi con S.O. ANDROID.

Non so se qualcuno nel frattempo abbia già risposto nei post successivi ( a cui devo ancora arrivare ) nel dubbio ho risposto io

[Glock]

...Quindi, per evitare di fare eventuali spese inutili.... che parametri dovrei cercare in un tablet? Cercando di stare su cifre umane....

Se può essere utile , mi sono preso un MEDIACOM Smartpad 10.1 S2 , la potenza è molto elevata ( CPU dual core a 1,6 Ghz e GPU MALI quad core a 400 mhz.... al momento più o meno il topo ) confrontandola con la concorrenza e sopratutto entro questo range di prezzo ( rapporto qualità/prezzo ...STREPITOSO ) il tutto a MENO di 200 €uro

[Glock]

Ciao ragazzi,

chiedo lumi

nell' OPEL ASTRA 1.4 16 v. ( astra f del 1997 ) con motore X14XE , in maniera sporadica mi si accende la spia della diagnosi ho deciso di acquistare un' interfaccia bluetoot POWER2 basa su ELM327 da collegare ( via bluetoot ) al tablet usando il software TORQUE PRO rel. 1.6.28.

Al momento ho alcuni problemi di "comunicazione" pertanto Vi chiedo in "primis" se mi confermate se la "presa" diagnostica della mia vettura è OBD2 ( l' interfaccia si è innestata perfettamente nella presa ... pertanto presumo di si ) ; poi eventualmente, se qualcuno ha già avuto esperienze in merito con il suddetto hardware/software succitato ed in particolare sui motori di quella serie OPEL.

Per l' hardware ho usato proprio questa ...precisa...precisa :




Descrizione prodotto
* Andriod / Droid / Torque compatibile con ELM.
* Connessione Bluetooth, No Batterie bisogno, cavi, o switch.
* Visualizza i dati del motore in diretta sul tuo cellulare Android.
* Recupera codici di errore (DTC) e chiare luci del motore del controllo.
* Recupera codici di errore (DTC) e chiare luci del motore del controllo.
funzioni:
* Leggere i codici diagnostici, sia generici che specifici del costruttore, e visualizzare il loro significato (più di 3000 definizioni generiche di codice nel database).
*Cancellazione DTC e spegnere il MIL (luce "Check Engine")
* Visualizzazione dei dati del sensore di corrente, tra cui:
* Motore RPM Carico
* Valore calcolato
* Temperatura liquido di raffreddamento
* Stato del sistema carburante
* Velocità del veicolo
* Short Term Fuel Trim
* Long Term Fuel Trim
* Pressione del collettore di aspirazione
* Timing Advance
* Temperatura dell'aria di aspirazione
* Portata Aria
* Posizione assoluta valvola a farfalla
* Ossigeno tensioni sensore / associati breve termine finiture di carburante
* Stato del sistema carburante
* Pressione carburante
* Molti altri
Manuale in inglese solo, pls osservare prima di acquistare
Coppia codice Bluetooth è "1234" o "0000, ma qualcuno dice anche "6789" ( quest' ultimo non l'ho provato.

La stessa "interfaccia" di cui sopra, appena collegata alla presa presente sotto il volante ( scatola fusibili ) segnala con uno dei led ( rosso ) il "funzionamento" e una volta "agganciata" dal Bluetooth del tablet di tanto in tanto "sfarfalla" anche qualche altro led ( il giallo piu che altro ) a questo punto nel tablet oltre all' icona del GPS, del tablet e dell' interfaccia si accende anche l' icona relativa all' automobile .

Verificando però nel menù ADAPTER STATUS vedo che alla voce :
- Bluetooth attivato = YES
- Connessione alla ECU = YES
- Connessione alla ECU = NO
ed è proprio qui che temo che sia il problema !!!

Un "minimo" di comunicazione presumo che ci sia in quanto ieri " provando con un' altro programma mi venivano restituiti ZERO error code e la tensione della batteria ( 14,4 - 14,3 ) variabile perchè l' auto era in movimento.
Il programma "ufficiale" comunque dovrebbe essere questo TORQUE PRO , l' interfaccia sembrerebbe funzionare e comunicare con il tablet ma NON con la "centralina" in quanto oltre a quei due dati soprastanti non mi ha restituito altro.

Quello che mi "rode" è che non so se ci sia un "problema" nell' interfaccia POWER2 ELM327 ( pertanto al momento sarei ancora in tempo per farmela sostituire da AMAZON ) o se sia solo un problema di mia incapacità...come presumo, non attivandola bene via software.

Attendo fiducioso e conto sulla vostra competenza , magari se uno "conosce" il programma in due secondi "capisce" dove sta il problema perchè magari non ho attivato questa o quella voce o non ho inserito un determinato parametro richiesto.