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eagle_salvo ha scritto: è una vera e propria magia
cascio ha scritto:La cosa è molto interessante .... puoi dirmi se è funzionante anche su Audi A3 8L ( quelle che sono state prodotte fino al 2003 per intenderci ).
Se poi risultasse compatibile sia all'A3 che all'Insignia .... l'acquisto subito
Cl@udio ha scritto:eagle_salvo ha scritto: è una vera e propria magia
Questo è il più bel complimento che abbia mai ricevuto!
ALEXALIVE ha scritto:quando li meriti, perché risparmiarsi????
ALEXALIVE ha scritto:Claudio, ho letto che ti hanno già fatto la domanda sulla lettura della percentuale di intasamento del FAP, che potrebbe essere d'aiuto a chi ha quest'attrezzo infernale montato sulla macchina. ho letto la tua risposta che in soldoni mi sembra dicesse che l'informazione viaggia sulla linea can ma che non conosciamo la "lingua" per interpretarla.
Correggimi se sbaglio naturalmente. Sei poi riuscito in questi mesi a tradurre questo segnale oppure no?
infine ho cliccato sul link che ha dato Salvo del topic di vendita, ma risulta inattivo (argomento inesistente). è ancora disponibile in versione ambra?
ALEXALIVE ha scritto:* next step... sensore di qualità della gnocca
Cl@udio ha scritto: No, è una parte di protocollo proprietario che dovrei analizzare, ma non avendo il FAP non posso proprio farlo...
Pin0 ha scritto:Dalle varie informazioni recuperabili dal protocollo CAN-BUS ne esiste qualcuna che potrebbe fornire un'idea anche approssimata sullo stato delle valvole motore ?
ilmitico ha scritto:Bel progettino complimenti
razziatore ha scritto:... vista la scarsa commercializzazione...
eTiLiKo ha scritto:Qualcuno che l'ha montato può far vedere dove l'ha piazzato? Ma quanto costa?
eagle_salvo ha scritto:riporto a cl@udio i complimenti del mio preparatore, il can-h gli è piaciuto molto, soprattutto per la velocità di lettura dati e fluidità di restituzione degli stessi.
Nickk ha scritto:Una cosa ma è ancora acquistabile questa chicca?
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