Android Torque OBD

[gigiotd]

L'astra G dovrebbe essere compatibile con OBD2, leggiti le specifiche del protocollo su wikipedia per sicurezza.
In ogni caso: io sull'astra H non ho problemi particolari. In pratica devi connettere il dispositivo bluetooth al cellulare android (o tablet) e poi il sw ti dice che lo ha riconosciuto e ti permette di vedere una serie di parametri (ad es. la temperatura acqua, etc.).
Se hai fatto l'accoppiamento del dispositivo (lo vedi nell'angolo in alto a destra del sw torque) e il sw non vede la centralina, potrebbe esserci un problema con l'interfaccia...
Ciao

[Glock]

L'astra G dovrebbe essere compatibile con OBD2, leggiti le specifiche del protocollo su wikipedia per sicurezza.
In ogni caso: io sull'astra H non ho problemi particolari. In pratica devi connettere il dispositivo bluetooth al cellulare android (o tablet) e poi il sw ti dice che lo ha riconosciuto e ti permette di vedere una serie di parametri (ad es. la temperatura acqua, etc.).
Se hai fatto l'accoppiamento del dispositivo (lo vedi nell'angolo in alto a destra del sw torque) e il sw non vede la centralina, potrebbe esserci un problema con l'interfaccia...
Ciao

Ciao,pensando che stia rispondendo al mio post, specifico che il modello della mia vettura NON è la serie "G" ma la serie "F"

Come riferito nel mio precedente il TABLET ( con Android 4.1 Jelly Bean ) e appunto il TORQUE 1.6.28 ( ...comunque è appena uscito la nuova rel. 1.6.30 link in P.M perchè non sò se posso postarlo qui ) mi "vede" l' adapter ELM 327 OBD2 confermata dall' iconcina BLU ( in alto a sinistra nel programma TORQUE ) che da lampeggiante diventa fissa quando si sono "agganciati" via bluetooth ( a questo punto inizia nell' ELM 327 OBD2 a lampeggare qualche led di tanto in tanto ) mi esce quindi accanto l' iconcina BLU della vettura ( sempre in alto a sinistra ) ma mi rimane lampeggiante ( come appunto se l' adapter ELM 327 OBD 2 NON mi "vedesse" la centralina della mia auto ).

Oggi invece che con il TABLET ( android ) proverò con un PC ( windows ) tanto per capire se può essere un problema del software...ma non penso.

[rossogilles27]

Buon giorno a tutti voi!

C'è qualcuno che usa iphone con interfaccia eobd ELM-327 Wi-Fi??(io ho una Vlink http://obdtool.co.uk/search/?q=elm327)
Che app utilizza su iphone?
Sono indeciso tra
Dashcommand https://itunes.apple.com/app/dashcomman ... 93183?mt=8
o Rev https://itunes.apple.com/it/app/rev/id302420711?mt=8

Questo per un utilizzo "on board", mentre per un utilizzo a vettura ferma, con pc, qualcuno utilizza ScanMaster? http://www.wgsoft.de/en/shop/obd-2-soft ... lm327.html

.....o meglio mollare tutto e passare a Opc PowerApp?? https://itunes.apple.com/us/app/opc-pow ... 20338?mt=8

Devo dire che sto provando alcune versioni Lite, prima di passare alle versioni complete a pagamento
Rev2Lite mi funziona su auto Astra H, vedo i parametri disponibili sulla can (che potrebbero bastarmi per l'utilizzo che ne dovrei fare) ma ho notato che il programma non è più sviluppato da un paio di anni, quindi sono restio all'acquisto della versione completa!
DashCommand non ho trovato una versine lite, ma tutti ne parlano bene (a parte qualche piccolissimo problema di micro ritardi sul refresh dei valori) ed è costantemente sviluppato
OpcPowerApp l'ho sull'iphone ma benchè la ELM-327 funzioni con Rev con OPC non risco a dialogare con la ecu dell'auto!...si connette alla rete wi-fi ma alla ecu della macchina no!

Consigli?
Vostra esperienza?

Thanks

[rossogilles27]

up!

[Glock]

Buon giorno a tutti voi!............
OpcPowerApp l'ho sull'iphone ma benchè la ELM-327 funzioni con Rev con OPC non risco a dialogare con la ecu dell'auto!...si connette alla rete wi-fi ma alla ecu della macchina no!
Consigli?
Vostra esperienza?
Thanks

Io con l' ELM 327 e TORQUE pro 1.6.36 ho un problema IDENTICO, mi hanno sempre detto che la mia auto ( una ASTRA "F" del '97 ) è troppo vecchia, ma a quanto vedo, nonostante la tua sia molto più recente, navighiamo nello stesso mare, non vorrei che ci mancasse qualche impostazione determinante; tu che protocollo imposti nel programma ???

[luka72]

Salve a tutti, siccome sto per comprare un obd2 bluetooth molto piccolo per tenerlo perennemente attaccato chiudendo per sempre il coperchio di plastica sotto il freno a mano,volevo gentilmente sapere se lasciandolo sempre attaccato, non resti sempre acceso il bluetooth consumando la batteria.
Grazie.

[Lollo78]

Ciao ragazzi, ho acquistato una di queste interfacce ODB2 miniaturizzate per usarlo con l'autoradio Android che sto per installare: tramite applicazioni tipo Torque terrò tutti i dati sotto controllo, in tempo reale.

http://www.aliexpress.com/item/ELM327-B ... 08870.html

Ho fatto una prova con uno smartphone Android e funziona bene.
La figata, oltre ad essere piccolo, è che ha anche il pulsante ON/Off. Così si può spegnere quando non serve lasciandolo sempre collegato (senza il rischio di ritrovarsi a secco con la batteria dell'auto)...

L'idea era quella di trovarlo più piccolo possibile (e questo è il più mini che esista, ho cercato per settimane) per lasciarlo sempre attaccato sotto lo sportellino della presa OBD (sotto il freno a mano). Purtroppo, per poco fuoriesce, impedendo la chiusura dello sportello (ciò mi costringe a non chiuderlo quando lo uso e sinceramente esteticamente non è un bel vedere...).

Ho notato che sotto la base di alluminio/metallo (esattamente che materiale è?) dov'è attaccata la presa ODB femmina della Opel c'è un po' di spazio (riesco a infilarci i polpastrelli). Ebbene, non ditemene di tutti i colori, ma avrei pensato di dargli qualche martellata per abbassarlo un po', in modo tale da poter chiudere lo sportellino... Dite che faccio una cazzata? Avete altri consigli idee?

[alcide]

Non puoi piuttosto vedere se togliendo il guscio del dispositivo ci va il coperchio?

[luctun]

Se gli tiri le martellate te le dico sì di tutti i colori
Si era parlato di smontare la basetta nel topic generale su torque Probabilmente una volta smontata la si può abbassare

Alternativa potrebbe essere bucare la plastica del freno a mano

[razziatore]

Vabbè che è la macchina dell'innominabile,ma prenderla a martellate no!!!

Piuttosto viso il modulino,io farei un bel taglio sul coperchio preciso per farci passare il modulino,così potrai spegnerlo e accenderlo quando vuoi senza togliere niente.

[Lollo78]

Ciao ragazzi, grazie per le risposte.
Ho trovato il post indicato da luctun:
viewtopic.php?f=8&t=45580&start=100
Luca saresti così gentile da unirmi lì? Così continuiamo la discussione nell'altro tread?

Ho letto tutto il post, ma non mi sembra che nessuno abbia trovato/provato una soluzione (come la proposta di smontare la presa dalla basetta e lasciarla libera).

A questo punto, sebbene pensando all'innominabile la voglia di prendere l'auto a martellate è decisamente forte, si potrebbe realizzare un cavo ad hoc.
Quelli già fatti, anche se ad L, mi sembrano persino più alti dell'interfaccia OBD2 che ho preso io, quindi il problema resterebbe.
Facendosi in casa il cavo, potremmo realizzarlo anche ad Y per poter usare altri moduli/interfacce senza staccare l'obd2 ogni volta...

Il cavo ad Y potrebbe essere realizzato con un lato più corto (che resterà vuoto) e l'altro più lungo per canalizzarlo dove si preferisce. In questo modo uno può fare lo scasso nella plastica dove preferisce e incollare l'OBD2 in modo da avere il pulsante ON/OFF dove preferisce...

Mi chiedo come realizzarlo? Per non far danni sarebbe il caso di molestare il mitico tetteu...
Per i fili potremmo usare un cat-5 o 6 del PC, srotolandoli perché twisted?
Osservando questo cavo sembrano lineari (non twistati, insomma): http://www.aliexpress.com/item/J1962-Op ... 61199.html

Da una rapida ricerca i connettori OBD2 femmina e maschio sui quali saldare/crimpare i fili dovrebbero essere questi:
http://www.carplugs.com/products.html
Se vanno bene parte la caccia sul reperirli al prezzo più basso... Cina arrivo!

[CosmicBoy]

Ciao ragazzi, grazie per le risposte.
Ho trovato il post indicato da luctun:
viewtopic.php?f=8&t=45580&start=100
Luca saresti così gentile da unirmi lì? Così continuiamo la discussione nell'altro tread?...

Fatto io !

[luctun]

Eppure ricordo un intervento di GTC-01 o Jeremj (non sono sicuro) al riguardo

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[Lollo78]

eureka! ci va, ci va!
che pippa che sono. Non mi ero accorto che sotto il coperchietto c'é come una griglia di plastica. é bastato togliere un po' di quelle righe in corrispondenza della ob2 e si é chiuso alla perfezione. ho controllato che non interferisse con il pulsante on/off a causa della leggera pressione e va tutto ok. consiglio a tutti di prendere l'obd2 che ho segnalato sopra, é il più piccolo che esista e con pulsante on off (cercate nel sito per la vendita del singolo pezzo), io l'ho pagato 15 dollari spedito (un mese di attesa).

comunque, vorrei continuare il progetto del cavo y insieme a voi. non mi dispiacerebbe collegare contemporaneamente l'obd2 e il moduletto di claudio che fa il test lancette in stile opc (non ricordo mai il nome) , che eventualmente dovrei comprare. dite che collegarli assieme potrebbe creare problemi? visto che ci sarebbero due dispositivi che usano la linea can contemporaneamente non saprei...

[luctun]

non sei il primo a proporlo. Forse, spero, sbaglio. Ma da ciò che ricordo creava problemi

Inviato da Galaxy SI con Tapatalk2

[Lollo78]

noooooooo
sbagliati, sbagliati, sbagliati!

[gsxr2001]

Interessante il fatto che permetta la chiusura del coperchio! Lollo tienici aggiornati su come va!

[Lollo78]

Appena installo l'autoradio (sto aspettando un pezzo) vi faccio un video...

[ElenciuTwinTop]

adesso devo farmi il porta telefono ben visibile e poi lo metto anche io sul galaxy o direttamente sul micro pc android ^_^ (cid, interfaccia e bla bla permettendo )

[tzo]

Anche io sarei interessato .. Visto che ho una mezza idea per la testa .. Mi sai dire se riesci con il programma che hai riesci a vedere i consumi e l'autonomia .. In pratica mi interessa sapere se era possibile mantenere quasi le stesse info che ho sul gid ..


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