Accensione spia motore oltre i 140 km/h e blocco a 3000 giri

[speedcrash]

Salve a tutti.
sulla mia opel astra h cosmo 101 cv , 1,7 cc ho il seguente problema da un annetto.
In autostrada oltre i 120-140 km/h (non è un valore fisso e soprattutto non succede sempre) si accende la spia motore e rimane per un po accesa e mi blocca il motore a 3000 giri. Si stacca la spia rallentando di molto o spegnendo e riaccendendo il motore.

Il mio elettrauto mi ha fatto cambiare un anno fa subito dopo il problema il sensore di pressione dell alimentazione e per un po di tempo non ho notato piu' il problema... ma dopo vari mesi è riapparso.

Secondo voi cosa puo' essere? si è di nuovo danneggiato quel sensore?
Per assurdo puo' essere dovuto al fatto che faccio spesso il pieno in pompe bianche senza marchio e magari il diesel è sporco e fa questo problema?

Fatemi sapere qualcosa.

Grazieeee

[tzo]

Il test pedali cosa dice ? A me ricorda il problema del egr ..


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[speedcrash]

Sinceramente non l'ho fatto in quanto dall'elettrauto ho fatto la diagnosi e non risulta nessun problema. Provo a fare domani il test dei pedali e vi faccio sapere.

[speedcrash]

test fatto
il codice dell'errore è
P0500
poi per esteso mi è uscito 050074

[CosmicBoy]

P0500 è un errore temporaneo
indica che c'è stato un problema alla linea canbus che va alla centralina ABS
andrebbe verificato il connettore della centralina se è in buono stato , se ha fatto passare umidità , etc. etc.

Argomento trattato mille volte , spulcia i risultati che escono con il tasto "cerca" [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!].

[speedcrash]

...e pensare che credevo fosse solo un mio problema!
ho letto un po tutte le discussioni. vorrei provare a pulire la valvola egr...che dici? è una buona idea?

[CosmicBoy]

Non sono un esperto di motori ma sicuramente male non gli farà se non è mai stata pulita .

[speedcrash]

Perfetto. grazie mille di tutte le dritte e aiuti!
alla prossima!

[Lrsbboy]

Questa tipologia di errore e la situazione in cui ti succede mi fa pensare ad una mancanza di depressione sul circuito aria, come se il servofreno abbia una minutissima perdita e crei una errata depressione che provoca una anomalia nel circuito di sovralimentazione.