RICHIAMO ZAFIRA B PER IL PDF

[Changing]

meglio così... spero non si ripresenti piu nulla!!

[ZAZA]

Anch'io lo scorso inverno ho avuto problemi con il Fap: si è completamente intasato, spie accese di anomalia motore e auto che si faceva sorpassare dalle biciclette sui ponti...
Intervento d'urgenza in officina (4 ore di attesa) con riprogrammazione della centralina e check che non si fosse rovinato null'altro.
Ora alla pulizia non si accende nulla, si intuisce solo dai consumi, ma qualcosa hanno di sicuro fatto: all'accensione è come se il FAP non funzionasse, mi rimane un odore in box uguale all'altra auto senza filtro, cosa che prima non avveniva.
CIAO

[Changing]

si si .. a me sorpassavano anche sulla strada normale..tant è che mi hanno suonato non poche macchine..ma tanto se va in protezione io che ci posso fare?
..andare piano!! ahah .. per ilmomento pare stare bene.. anche se mi sembra da quando mi hanno aggiornato la centralina il processo di pulitura avvenga
più frequentemente, prima non mi partiva se non dopo 7 800 km

[gianpaolop]

Ragazzi, dopo aver letto i vostri post forse mi riconsolo.... oggi a un certo punto la mia zafira ha fatto un scoppio (tipo quello della busta delle patatine) e ha perso di potenza in maniera incredibile. Ho pensato a qualche problema al turbo ma a questo punto potrebbe essere il FAp intasato? Ho la macchina da un anno ma la pulizia del FAP non sono riuscito mai a percepirla.... La macchina non si riprende e domani contatto un'officina.... Voi che dite?

[vittocecco]

Oh... chi si rivede!
Hai delle spie accese? Che valore indica di consumo al minimo?

[gianpaolop]

Ciao Vitto... devo ammettere che è un pò che non tornavo sul forum e mi ha fatto piacere vedere che ci siete ancora tutti.... e sopratutto non avevo dubbi che almeno tu mi avresti risposto....
Allora... non ho la minima spia accesa e dopo un pò di fumera iniziale ho i consumi normali ma la macchina non và... cioè và ma a 2Kmh
Speriamo che il FAP non sia andato proprio. Hai qualche consiglio su come potrei autopulirlo? Ho chiamato in conc e mi hanno detto le solite cose.... portala che attacchiamo lo "strumento" (come se non sapessi minimamente di cosa stiano parlando) e vediamo...

[vittocecco]

Senza spie accese la cosa è strana... il difetto, se ho ben capito, è molto simile a quando il FAP mi si è otturato completamente, lasciandomi a piedi (ma la spia era costantemente accesa).
A che regime riesce ad arrivare il motore? Sia a vuoto sia con carico (magari in prima marcia)...
Riesci a descrivere dettagliatamente come si ha iniziato a manifestarsi e l'evolversi del difetto?
In ogni caso ti suggerisco di portarla subito in conce...

[gianpaolop]

Ciao Vitto, sono tornato poco fà dal conc e la cosa continua ad essere "strana". Dal Tech2 non è emerso nessun codice di errore e quindi mi hanno chiesto di lasciarla e mi farenno sapere al più presto.
La macchina cammina ma viaggia sotto i 2500 giri. Riesco a mettere tutte le marce ma ad un andatura ridotta. E' come se arrivasse fino al momento in cui dovrebbe attacare la turbina ma si impalla e devo cambiare marcia.
Quando mi è successo ero appena ripartito dall'ufficio e la macchina era stata parcheggiata tutto il giorno. Dopo neanche 100Mt sento un botto e la macchina mi si frena improvvisamente ma non si spegne. Il mio primo pensiero, che forse avresti avuto anche tu, è stato che mi si era sganciato qualche tubo e aveva perso di potenza. Solo dopo ho pensato al FAP. Attualmente non ho nessuna spia accesa. Stamattina quando ho acceso la macchina ha fatto il ceck come al solito e si è tranquillamente accesa al primo colpo. Peccato che quando sono partito sembrava che trainassi uno Jacht di 12Mt pronto per la Sardegna. Che ne pensi? Ho una brutta impressione che mi arriverà una botta.... e tra un pò devo anche partire per le vacanze Che amarezza!!!!

[vittocecco]

Proprio non saprei... sembra in condizione di recovery ma se non accende la spia non dovrebbe esserlo. Anzi, se col Tech non vedono niente non lo è di sicuro... hai l'estensione della garanzia? O sei ancora nei due anni?

[gianpaolop]

Purtroppo non ho l'estensione e mi sono scaduti i 2 anni un paio di mesi fà. Comunque se fosse il FAP il conc. mi ha detto che non è coperto da garanzia ne quella standard ne quella con l'estensione. Per il resto purtroppo mi attacco.
La vedo nera....

[vittocecco]

Purtroppo non ho l'estensione e mi sono scaduti i 2 anni un paio di mesi fà. Comunque se fosse il FAP il conc. mi ha detto che non è coperto da garanzia ne quella standard ne quella con l'estensione. Per il resto purtroppo mi attacco.
La vedo nera....

Mah... a me in garanzia standard l'hanno cambiato... Ovvio che non lo sia in quella estesa...
Se dovesse essere il FAP, essendo a carico tuo... ti consiglio di provare a [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] con un kat 200 celle molto grande... ovviamente non saresti in regola poiché la vettura risulta omologata col FAP.
Se non hai già letto tutto il topic linkato ti consiglio di farlo...

[gianpaolop]

L'ho letto e a tal proposito ho provato a chiedere al conc se eventualmente avrei potuto rimettere solo il catalizzatore e sai che mi ha risposto? Che loro queste cose illegali non le fanno perchè poi si viene a sapere che quella tal officina autorizzata ecc. ecc.
Guarda Vitto non sò che dirti... Ora aspetto che mi richiamano e mi dicono qual'è il problema e qual'è la spesa e poi decido che fare... certo dentro Roma il Fap mi è comodo perchè quando fanno le targhe alterne anche agli euro4 io circolo lo stesso e non mi sbatto con i mezzi pubblici...

[vittocecco]

... certo dentro Roma il Fap mi è comodo perchè quando fanno le targhe alterne anche agli euro4 io circolo lo stesso e non mi sbatto con i mezzi pubblici...

Ovvio... lo stesso vale a Bologna.

[gianpaolop]

Comunque ti farò sapere... anzi Vi farò sapere..... con la speranza che non capiti anche ad altri......

[vittocecco]

:D Comunque ti farò sapere... anzi Vi farò sapere..... con la speranza che non capiti anche ad altri......

Comunque... appena avrò risolto i miei problemini al motore, procederò al tentativo di rimozione FAP...

[royman]

:D Comunque ti farò sapere... anzi Vi farò sapere..... con la speranza che non capiti anche ad altri......

Comunque... appena avrò risolto i miei problemini al motore, procederò al tentativo di rimozione FAP...

facci sapere vitto che gli facciamo fare i soldi a quel meccanico, saremo tutti da lui

[vittocecco]

:D Comunque ti farò sapere... anzi Vi farò sapere..... con la speranza che non capiti anche ad altri......

Comunque... appena avrò risolto i miei problemini al motore, procederò al tentativo di rimozione FAP...

facci sapere vitto che gli facciamo fare i soldi a quel meccanico, saremo tutti da lui

Volendo, Bartoli marmitte (Faenza) lo fa già... ma non andiamo OT, piuttosto parliamone [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]...

[gianpaolop]

Ragazzi... ho avuto il triste responso dall'officina Opel..... Non si trattava di FAP guasto o intasato ma si è rotta la turbina. Nello specifico le lamelle della turbina!!! Costo del ricambio più manodopera un pò più di 1000 euro.... Che sfiga....
Possibile che sia un difetto di fabbrica? E' capitato a qualcuno di voi una cosa del genere?

[vittocecco]

Ti hanno spiegato come potrebbe essere successo?
Mi dispiace veramente... peccato tu non abbia l'estensione della garanzia.
Prova a sentire da qualche altra parte se riesci a spendere di meno...

[gianpaolop]

Guarda... il mio meccanico personale senza strumenti vari di diagnostica, mi aveva detto subito che era un problema alla turbina e che il costo sarebbe stato intorno alle 700 euro solo il pezzo. Io glio ho detto che probabilmente si sbagliava e che la macchina era in recovery per via del FAP. Ora che lo rivedo come minimo mi fà il cappotto che aveva ragione lui. Comunque il prezzo è quello all'incirca. La causa, mi ha detto che non è dovuta a qualcosa in particolare tipo il piede pesante ecc ma forse ad un difetto di fabbrica e mi ha anche detto che sulla Zafira non si ricordano di aver mai cambiato una turbina.... insomma sfiga pura. Una cosa di tutta questa storia non ho capito.... perchè il Tech2 non ha segnalato nessun codice di errore? Boh... Comunque grazie della solidarietà Vitto... speriamo solo che mi facciano un buon lavoro e che non ci debba più rimettere le mano...