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recapez ha scritto:com dici tu è meglio non commentare cosa "passa" attraverso i severissimi controlli antinquinamento.
Dopo la debita riparazione la stessa concessionaria ha portato la macchina in motorizzazione per ripassare la revisione. Da questo punto di vista, disponibilità e professionalità, della concessionaria nulla da dire, anzi.
A tutt oggi però, io non ho mai visto accendersi quella spia che dovrebbe segnalare la rigenerazione del particolato. Perchè ogni tanto dovrebbe accendersi? o almeno lampeggiare, vero?.........mah!!!
Attendo fiducioso
recapez ha scritto:buongiorno a tutti,
prima di tutto un saluto a tutti i partecipanti del forum e un rungraziamento in generale per il lavoro profuso per renderlo così interessante ed esplicativo.
Vorrei portare alla vostr conoscenza un fatto piuttosto spiacevole che mi è capitato.
Ho acquistato una zafira 19. cdti 150 cv a gennaio, causa allargamento della famiglia, con poco meno di 50000 km. Fidandomi del concessionario, semi amico di famiglia, vado tranquillo per la mia strada. A maggio devo fare la revisione: vado in motorizzazione a milano e con sommo gaudio mi bocciano la revisione per la quantità di fumi che la mia zafira espelle. Notare che non mi si è mai accesa la spia della rigenerazione polveri.Mi siedo tranquillo, mi accendo una sigaretta chiamo l amico concessionario. gli spiego il grosso problema e lui mi dice che forse il dpf non è riuscito a rigenerare le polveri causa mio errato utilizzo vettura. Faccio presente che la macchiana viaggia quasi esclusivamente in tangenziali/autostrade. L amico concessionario mi viene a prendere la macchina con il caroattrezzi e una volta in officina fanno i relativi controllli e mi dicono che il problema è stato causato dal malfunzionamento dell alternatore?!?!?!?!?!?!!? Io sono sono un meccanico ma credo che la cosa sia poco vera ma dato che tutta la riparazione si è svolta a costo zero (anche il corroattrezzi) non sono stato li a puntualizzare.
A qualcuno è successa una cosa del genere?
recapez ha scritto:com dici tu è meglio non commentare cosa "passa" attraverso i severissimi controlli antinquinamento.
Dopo la debita riparazione la stessa concessionaria ha portato la macchina in motorizzazione per ripassare la revisione. Da questo punto di vista, disponibilità e professionalità, della concessionaria nulla da dire, anzi.
A tutt oggi però, io non ho mai visto accendersi quella spia che dovrebbe segnalare la rigenerazione del particolato. Perchè ogni tanto dovrebbe accendersi? o almeno lampeggiare, vero?.........mah!!!
Attendo fiducioso
luctun ha scritto:A parte il fatto che quanto successo dimostra non la "bontà" del sistema italiano ma la sua inefficienza.... spero tu abbia già avviato le procedure per truffa nei confronti del venditore. Specie se concessionario&co.
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