geometria variabile turbo

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geometria variabile turbo

Messaggiodi zefiro » 13/01/2010, 9:54

Ciao a tutti
ho provato a cercare nei vari post questoargomento ma non ho trovato nulla (almeno spero di aver cercato bene :oops: )
volevo sapere se qualcuno ha avuto un problema simile
mi spiego meglio
quando sono in città a bassi giri del motore, in decellerazione sento un rumore del tipo ventola che si ferma (scusate l'esempio)
sono stato in concessionaria e il capo officina dopo aver provato la macchina mi ha detto che dovrebbe essere la geometria variabile del turbo e che ancdrebbe riprogrammata. mi ha detto anche che a volte il rumore non si risolve ma che non mi devo preoccupare perchè la macchina va bene
ora conto di tornare a breve per fare l'aggiornamento che mi ha detto e quello generale
volevo sapere se secondo voi è normale e se è capitato a qualcuno
se si come avete risolto
grazie a tutti
:ciaoz
Ultima modifica di zefiro il 13/01/2010, 10:48, modificato 1 volta in totale.
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Re: geometria variabile turbo

Messaggiodi carlocosmo » 13/01/2010, 10:25

zefiro ha scritto:Ciao a tutti
ho provato a cercare nei vari post questoargomento ma non ho trovato nulla (almeno spero di aver cercato bene :oops: )
volevo sapere se qualcuno ha avuto un problema simile
mi spiego meglio
quando sono in città a bassi giri del motore, in decellerazione sento un rumore del tipo ventola che si ferma (scusate l'esempio)
sono stato in concessionaria e il capo officina dopo aver provato la macchina mi ha detto che dovrebbe essere la ceometria variabile del turbo e che ancdrebbe riprogrammata. mi ha detto anche che a volte il rumore non si risolve ma che non mi devo preoccupare perchè la macchina va bene
ora conto di tornare a breve per fare l'aggiornamento che mi ha detto e quello generale
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Ciao, gurada qui.... se ne stava proprio parlando poco tempo fa...
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Re: geometria variabile turbo

Messaggiodi zefiro » 13/01/2010, 10:50

grazie per la risposta
ma a differenza di quanto scritto nel post che mi hai segnalato :grazie il mio è un rumore che si sente quando la macchina è in marcia
soprattutto con la prima e seconda marcia ovvero quando sei nel traffico cittadino
ad ogni calo dei giri del motore sento questo rumore di ventola che si ferma
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