E col caldo..... climatizzatore andato

[NightRider]

Con lo scadere della garanzia cominciano i guai..... Ieri col sole che c'era ho cominciato ad abbassare man mano la temperatura interna fino a rendermi conto che..... non arriva aria condizionata.

Ho disattivato il compressore nei mesi invernali (tanto con l'ECC lo fa girare ogni tanto per tenerlo efficiente, dicono...), fino alla scorsa settimana. Quando l'ho riattivato ho percepito l'odore di "frigo" per qualche secondo, segno che funzionava.

Accortomi del problema sono andato in officina ed ho chiesto di ricaricare l'impianto, sperando che fosse solo quello e invece a fine ricarica mi han fatto accendere il motore ma non parte il compressore e neanche le ventole del radiatore Il meccanico spera che sia, come gia' capitato non troppo di rado....... l'elettrocalamita della puleggia.

C'e' una resistenza termica che interviene in caso di surriscaldamento, loro invece che sostituire il pezzo lo riparano saldando una resistenza maggiorata, staremo a vedere una volta sicuri che sia quello il problema.

Lunedi' la ricovero e stiamo a vedere.

Sto pensando seriamente che questa possa essere la mia ultima Opel

[Carminetor74]

La tua ultima Opel per un presunto rele' difettato? Oh su via... Pensi che con altre auto, tali problemi non si verifichino?
E' un po' come lasciare la morosa perche' le si e' spezzata un'unghia!
Pensa positivo! Vedrai che una volta riparata la magagna, la tua Zafira sara' pronta per mille altre avventure... e... sventure... Cest la vie!

[superbotta]

utile l'aria condizionata che muore con l'arrivo della stagione calda!
comunque si,i compressori opel difettano sulla frizione della puleggia che s'interrompe...anche se molte volte m'è capitato di vedere che erano i fili del contatto che si troncavano al pari del contatto con le vibrazioni (sono montati a squadra in un punto di vibrazione).Quello che non ho mai capito è perchè,visto che su questo tipo di compressore la frizione è smontabile,non abbiano mai fornito il ricambio...boh!

[NightRider]

La tua ultima Opel per un presunto rele' difettato? Oh su via... Pensi che con altre auto, tali problemi non si verifichino?
E' un po' come lasciare la morosa perche' le si e' spezzata un'unghia!
Pensa positivo! Vedrai che una volta riparata la magagna, la tua Zafira sara' pronta per mille altre avventure... e... sventure... Cest la vie!

Amico mio, io sono "nato" su una Kadett B, prima Opel entrata in famiglia nel '67, mio anno di nascita. Da li' in poi c'e' sempre stata una Opel in casa fra me e mio padre e non si e' MAI verificato alcun problema serio, anzi posso dirti che l'unico intervento in garanzia che mi viene in mente e' stato un trafilamento d'acqua dall'antenna della Astra F che ha preceduto la Zafira, quello che ha preso la Corsa di mia moglie mi ringrazia ancora....

Con quest'ultima siamo decisamente scaduti come materiali ed assemblaggi (l'Astra dopo 7 anni di servizio non vibrava o scricchiolava).
In 2 anni mi hanno cambiato

Faro posteriore inondato
Gruppo completo tergicristalli anteriori
Cassetto portaoggetti
Silent block al ponte posteriore

E fin qui siamo in garanzia, appena scaduta mi ritrovo con la macchina ferma nella neve dopo una serie di movimenti delle lancette strumenti e lampeggi delle spie, diagnosi telefonica: alternatore, ti mando il carro attrezzi.

Dopo 1 settimana di auto ferma in officina (in attesa del pezzo) il capomeccanico prova ad avviarla e parte, il tech2 sentenzia CIM!!! Per fortuna sono cliente da 10 anni e mi accordano una compiacenza del 90% della spesa.

Nuova nevicata e nuovo stop, stavolta quando vado a riprendere la macchina in garage, Tech2 a domicilio dice "nessuna comunicazione con le centraline" , ti mando il carro attrezzi.....

Tocca alla UEC ma prima di ordinarla me ne trapiantano una da una vettura incidentata per essere sicuri che sia quella che non va.

Giorno di Natale, neve e via con la danza delle lancette e spie psichedeliche, decido che tutto indica i sensori ABS come colpevoli e passo il pomeriggio di natale sui cavalletti (miei) a spruzzare spray idrorepellente sui cablaggi nei parafanghi e nel cofano motore, come per magia 1 ora dopo e' tutto OK e rimetto addirittura la mia UEC.

Ah, nel frattempo la CIM nuova inizia a cigolare, problema ben noto qui sul forum, vero? Peccato aver ingrassato le maniglie porte se no avrei potuto fare un concerto.

Ieri tocca al climatizzatore.............. qui non e' un'unghia spezzata, s'e' spogliata ed aveva reggiseno con l'imbottitura, slip alzachiappe, dentiera e parrucca

[martim]

Per cortesia NON andiamo fuori topic

[Carminetor74]

Eh eh... caro Nightrider, le auto sono come le donne: Gioie e dolori!

[steneroz]

Quindi alla fine il problema che ti ha dato il clima è quello di cui si parla anche [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (topic messo in evidenza nella sezione problemi riscontrati)?

[NightRider]

Secondo il meccanico sulla mia non dovrebbe presentarsi quel problema (comunque sapeva di cosa parlavo ), lui propende per una resistenza termica che protegge l'elettrocalamita, loro si limitano a sostituirla con una piu' grossa o addirittura un filo e amen. Pero' bisogna smontare la puleggia e vedere all'interno, porca.....

[NightRider]

E invece si cambia tutto il compressore....... meno male che Opel mi viene incontro (e vorrei vedere..... 39.000 Km e parte il compressore) e si accolla il 90% della spesa totale.

Resto sempre piu' convinto che la mia prossima fidanzata avra' un cognome diverso.....

[Powerflower]

e quanto ti é costato il problema alla fine?