intermittenza tergicristalli

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intermittenza tergicristalli

Messaggiodi coolmo » 21/01/2009, 11:53

Salute a tutti,
nella mia vecchia auto (Megane Scènic 1.6 RXE del 2001) c'era questa 'feature' dell'intermittenza del tergicristallo: Quando pioveva ed era attivo il funzionamento continuo a velocità normale, se ti fermavi al semaforo, la centralina riconosceva che eri fermo e commutava nella modalità di funzionamento intermittente, salvo poi ripristinare il funzionamento continuo appena ripartivi. Mi sembra di ricordare che questo meccanismo di "fallback alla velocità più bassa da fermo per poi ripristinare le condizioni operative precedenti in seguito alla ripartenza" funzionasse anche per la velocità di funzionamento massima (andava in quella normale da fermo e poi ripartiva a schioppo).

Vi risulta che ci sia qualcosa del genere sulla Zafira? a me no.
Secondo voi è una opzione attivabile nella centralina o è necessario un aggiornamento SW? nel secondo caso, a chi si può rompere le scatole affinchè i softwaristi Opel introducano questa (secondo me) utile 'feature' (...che gli costerebbe ben poco da implementare)

Aspetto vs. commenti.
Grazie,
MB
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Messaggiodi ALEANS78 » 21/01/2009, 12:52

su Opel non esiste,se poi e' attivabile in qualche modo non lo so :mahh forse se avessi i sensori pioggia,sentirebbero meno acqua e adatterebbero la loro battuta di conseguenza ..effettivamente e' comoda,ce l ha anche la macchina di mio padre chissa' se sull Insigna l hanno messa??
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Messaggiodi tetteu » 21/01/2009, 13:29

per chi ha il sensore pioggia , la velocità delle spazzole è proporzionale alla quantità di gocce che il sensore rileva ............ ad auto ferma saranno molto inferiori che ad auto in movimento perciò la centralina le regolerà di conseguenza da intermittente a continuo .
ma è solo per chi monta il sensore pioggia , che in Astra e Zafira si potrebbe montare anche in A.M. ma si spendono un mucchio di soldi ( parabrezza + cablaggi + sensore + specchietto )
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Messaggiodi coolmo » 21/01/2009, 19:23

Grazie a tutti.
Penso che a livello di implementazione sw sia comunque. una cavolata e costi '0'.

salud,
MB
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Messaggiodi rinomino » 21/01/2009, 19:50

anche io avevo una megane prima..e trovavo la cosa molto utile...
ma tante' .. in francia serve in germania no
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Messaggiodi vittocecco » 22/01/2009, 23:59

Ce l'ha anche la Clio di mia madre. Effettivamente passa alla velocità inferiore, una volta fermi ma... anche lì c'è una pecca: se viaggi con l'intermittenza, essa rimane tale e quale anche da fermi...
Confermo (se ce ne fosse bisogno), che col sensore pioggia i tergi funzionano quando serve, sia in movimento sia da fermi.
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Messaggiodi coolmo » 23/01/2009, 10:46

Esiste una qualche nota tecnica su come è fatto questo sensore di pioggia?
(cosa sente l'umidità dell'aria? come fa a sentire quante gocce cadono sul cristallo?)

grazie,
MB
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Messaggiodi ALEANS78 » 23/01/2009, 12:55

coolmo ha scritto:Esiste una qualche nota tecnica su come è fatto questo sensore di pioggia?
(cosa sente l'umidità dell'aria? come fa a sentire quante gocce cadono sul cristallo?)

grazie,
MB


ha un sensore "annegato"(credo) nel vetro anteriore,un po piu' in basso dello specchietto retrovisore interno,da fuori si nota subito...sente la quantita' di acqua che cade e regola la battuta del tergi di conseguenza!!
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Messaggiodi coolmo » 23/01/2009, 13:40

ALEANS78 ha scritto:ha un sensore "annegato"(credo) nel vetro anteriore,un po piu' in basso dello specchietto retrovisore interno,da fuori si nota subito...sente la quantita' di acqua ...



quindi trasduzione "piezo" ed elettronica molto-sensibile....prova a tamburellare sul vetro con le unghie...dovrebbero partire i tergi...?!

o forse sfrutta il fatto che bagnandosi il vetro cambia in qualche modo le sue proprietà dielettriche e il controllo si regola di conseguenza...allora buttandoci un secchio d'acqua dovrebbero partire i tergi...?!

altre info? (scusare la menata ma sono 'tecnologicamente' curioso -deformazione prof.le hi hi hi-)

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Messaggiodi vittocecco » 24/01/2009, 0:21

Non sono molto pratico ma non potrebbe essere "semplicemente" il differente grado di "trasparenza" del vetro, dato dalle gocce d'acqua? E' anche vero che il sensore funziona a dovere anche al buio... :roll:
Stiamo comunque andando OT...
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