spia chiave inglese

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spia chiave inglese

Messaggiodi PIUMINO » 14/10/2008, 19:34

ciao a tutti, premetto che questo e' il mio primo messaggio, sono proprietario di una zafira cosmo 150 cv acquistata poche settimane fa' ,il problema e' la spia con la chiave inglese dopo 100 km di vita mi si accende questa benedetta spia la porto dal conce mi attacca il tech 2 e mi dice che non ha niente mi azzera la spia e mi dice che se si ripresenta di riportarla. puntualmente dopo 3 giorni mi si riaccende la porto dal conce e glie la lascio x 2 giorni torno a prenderla e mi dice che era il dpf intasato al 115 % :shock: dopo 250 km e' possibile che si sia gia' intasato il filtro? ok la ritiro e indovinate un po' sono arrivato a 900 km e tac si riaccende la spia della chiave inglese la riporto dal conce gli attacca il tech e mi dice che probabilmente e' un problema di temperatura mi azzera la spia e mi ripete che se si ripresenta il problema di portarla e lasciarla ancora per qualche giorno. qualcuno sa dirmi qualcosa in merito? grazie :( :( :(
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Messaggiodi royman » 14/10/2008, 20:29

Alcuni dicono che la spia si accende quando parte la pulizia del fap. io ho fatto proprio ieri il tagliando, hanno aggiornato la centralina e il capofficina mi ha detto, forse quando parte il fap si accende la spia chiave inglese. Prova a vedere i consumi istantanei da fermo quando si accende, se sei superiore a 1,0 significa che si sta pulendo il fap. tirala un po aspetta che finisca e vedi se si spegne la spia. :uhm

Facci sapere, e metti anche la firma in fondo, così capiamo che macchina hai e che allestimento. :ciaoz
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Messaggiodi PIUMINO » 14/10/2008, 20:45

grazie provero' a controllare i consumi.



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Messaggiodi vittocecco » 15/10/2008, 11:30

La spia con la chiave inglese si accende se la pulizia non si avvia, non se lo sta pulendo... ti consiglio di lasciarla qualche giorno in conce perché ci guardino "a dovere"...
Se la pulizia è in corso i consumi sono superiori ai 3 l/h...
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Messaggiodi royman » 15/10/2008, 12:15

vittocecco ha scritto:La spia con la chiave inglese si accende se la pulizia non si avvia, non se lo sta pulendo... ti consiglio di lasciarla qualche giorno in conce perch� ci guardino "a dovere"...
Se la pulizia � in corso i consumi sono superiori ai 3 l/h...
Il litro/ora lo si supera anche a motore freddo... magari col clima inserito...
A qualcuno si accende anche a pulizia in corso.
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Messaggiodi vittocecco » 15/10/2008, 12:52

royman ha scritto:
vittocecco ha scritto:La spia con la chiave inglese si accende se la pulizia non si avvia, non se lo sta pulendo... ti consiglio di lasciarla qualche giorno in conce perch� ci guardino "a dovere"...
Se la pulizia � in corso i consumi sono superiori ai 3 l/h...
Il litro/ora lo si supera anche a motore freddo... magari col clima inserito...
A qualcuno si accende anche a pulizia in corso.

:roll: Forse se la pulizia è partita in ritardo... in pratica se l'allarme è in corso... :uhm
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Messaggiodi royman » 22/10/2008, 12:09

Allora, la mia ha fatto oggi la pulizia, e la spia chiave inglese non si accende, ho fatto la settimana scorsa il tagliando, il conc. mi aveva detto che con il nuovo aggiornamento della centralina la spia doveva accendersi a pulizia iniziata e spegnarsi a fine pulizia. Appena fatta la pulizia, ma della spia nemmeno l'ombra.

Mistero della scienza. :boh
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Messaggiodi vittocecco » 22/10/2008, 13:00

A mio modo di vedere... non ha senso far accendere la spia della chiave inglese per situazioni di routine, quali la pulizia del FAP... Diverso è il discorso per il quale la pulizia in corso dovrebbe venir segnalata in qualche modo, magari col lampeggio della spia di preriscaldamento o con una spia specifica (ma non qualle di anomalia e/o necessità di intervento in officina)... :mahh
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Messaggiodi royman » 22/10/2008, 20:42

Il problema però vitto è che tu non sai quando questa finisce, nel mio caso ero arrivato a casa ed ho fatto un paio di giri di isolato, ma ognitanto dovevo fermarmi per capire se era finita la pulizia.
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Messaggiodi Rollo71 » 23/10/2008, 7:56

royman ha scritto:Il problema però vitto è che tu non sai quando questa finisce, nel mio caso ero arrivato a casa ed ho fatto un paio di giri di isolato, ma ognitanto dovevo fermarmi per capire se era finita la pulizia.

Basta vedere il consumo istantaneo e ti accorgi se la pulizia e' in corso o e' finita (in tal caso torna a circa 0.6-0.7 l/h, mentre la pulizia e' in corso sale a 5.1-5.6 l/h) .
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Messaggiodi royman » 23/10/2008, 10:03

Rollo, ho la macchina da un anno, gia la so sta cosa, solo che quando sei in movimento non sai se è finita o no. era solo per quello.
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Messaggiodi PIUMINO » 31/10/2008, 19:04

ciao a tutti rieccomi qua' a parlare di sta benedetta spia, sono arrivato a 1600 km e l'altro giorno accendo la macchina e come per magia si accende la spia con la chiave inglese. premetto che 3 giorni prima mi e' partita la pulizia del dpf ma e' andata a buon fine, quindi non riesco a capire che cosa possa essere anche perche' la macchina va bene anche a spia accesa. Comunque sono andato dal conce che dopo avermi attaccato il tech 2 e azzerato la spia mi ha detto che probabilmente e' un problema alle candelette, forse ce ne' qualcuna bruciata. adesso ho un appuntamento x lasciarla qualche giorno in conce al piu' presto vi faro' sapere.


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Messaggiodi Changing » 06/11/2008, 1:45

per quanto riguarda la spia con la chiave inglese..a me è capitato che si accendesse quando non partiva la pulizia del fap..poi ho continuato a girarci..ad una certa andatura .. la pulizia è partita..e la spia si è subito spenta...
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Messaggiodi PIUMINO » 06/11/2008, 18:07

a me la pulizia del dpf la fa' senza alcun problema, la spia mi si e' accesa in totale 3 volte 2 alla mattina dopo la prima accensione 1 alla sera non so' adesso la macchina e' in conce appena la ritiro vi faccio sapere



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Messaggiodi PIUMINO » 10/11/2008, 18:39

ciao a tutti, ho ritirato la macchina dopo 3 giorni di sosta nel conce, al momento del ritiro mi hanno detto che gli ha fatti impazzire questa spia e che non sanno neanche loro se il problema e' risolto :x ,in pratica mi hanno detto che la macchina non ha nulla ma quando attaccano il tech 2 gli da' un guasto che pero' la macchina non presenta :shock: :shock: :shock: adesso mi hanno cambiato tutte le candelette e sembra che attaccando il tech 2 non da' piu' nessun guasto speriamo adesso la devo provare x un po' e poi riportarla x vedere se e' tutto ok :muro




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Re: spia chiave inglese

Messaggiodi andrea.bonaldo » 02/08/2011, 8:38

ciao,
una settimana fa, dopo aver forzato la pulizia del fap dal conce, ieri mi si è riaccesa la spia con la chiave inglese.
visto che stavo transitando su una statale, ho provato a farmi 10 minuti in terza marcia a 3000 giri.
la spia non si è spenta comunque, se non prima avendo spento la macchina, fatti altri 30/40 km la spia non si è ripresentata.
mha! :-)
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Re: spia chiave inglese

Messaggiodi berbei » 06/08/2011, 21:24

beh anche a me oggi è apparsa la spia con la chiave inglese ma per poco tempo, infatti avevo notato che non era partita la pulizia poi ho spento il motore per pochi minuti, l'ho rimesso in moto e la spia si è spenta poi ho tirato la macchina per bene e la pulizia è subito partita e adesso non dovrei avere problemi vedremo :ciaoz
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Re: spia chiave inglese

Messaggiodi Sax » 27/09/2011, 6:14

Ragazzi mi sto preoccupando per sto benedetto FAP!

Ho appena acquistato una Zafira 1.9 tdi 150 cv del dicembre 2009, la devo ancora ritirare e già pronostico dei problemi cavolo !!!

Ma sto benedetto FAP non conviene toglierlo di mezzo?

So che Marino della Carburatori BG lo fa ma sapete se lo lascia a bordo installato ?

Cavolo di FAP .........
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Re: spia chiave inglese

Messaggiodi vittocecco » 27/09/2011, 11:52

Sax ha scritto:So che Marino della Carburatori BG lo fa ma sapete se lo lascia a bordo installato ?

Cioè?
Ti conviene comunque leggerti il topic appositamente dedicato nella sezione tuning meccanico di Astra H...
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Re: spia chiave inglese

Messaggiodi Sax » 27/09/2011, 16:00

Cioè se lo disattiva e basta per cui ad un controllo per revisione magari non si accorgono della modifica oppure se lo toglie fisicamente.
:thx
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