Sospensioni

[mageno]

L'altro giorno ho parcheggiato la mia Zaf a fianco di un'altra (era metano) ed ho osservato che la mia era un po' più bassa nella parte posteriore. Ho guardato meglio ed ho visto che la distanza tra pneumatico e passaruota post nella mia era sensibilmente minore.

Sospensioni scariche?

Poi ora che ci faccio caso , ho dovuto regolare l'altezza dei fari ant un pelo più bassi, proprio perchè puntavano un po' su ...

Qualcuno ha già avuto problemi simili?

Ovviamente andrò dal mecc prestissimo e vi dirò.

[ALEANS78]

ma quanti km hai?non credo che ci siano problemi,considera che la eco m e' piu' alta perche' sotto ha le bombole di metano,c'e' una misura di altezza stabilita dal codice della strada per chi ha impianti a gpl o metano all esterno!!ma se hai le sospensioni originali, non e' il tuo caso,l altezza della Zafira e' gia' sufficiente!!Ale

[vittocecco]

Mageno... se anche data gli ammo fossero scarichi, l'altezza da terra non cambierebbe perché data dall'elemento elastico delle sospensioni (nel nostro caso le molle).
Stai tranquillo... la eco-m nasce più alta. Se i tuoi fari sparano alto, falli regolare...

[InZafiraTo]

Quoto in pieno quanto detto da ALEANS78 e vittocecco anche se io un problema con le sospensioni l'ho avuto.
Un giorno trovo delle strane macchie nel garage, un liquido oleoso che aveva macchiato il pavimento di cemento, proprio nella zona posteriore destra dell'auto.
Li per li non bado troppo, dato che, spesso trabacco in garage e capita di sporcare. Piu' tardi, non convinto, guardo meglio e trovo la stessa sostanza sull'ammortizzatore posteiore destro. Realizzo che e' proprio l'olio dell'ammortizzatore che inspiegabilmente e' andato perso.

Dalla guida non mi ero reso conto di nulla ma era inverno e andavo ad un'andatura tranquilla.

Dopo averla portata in officina, ed atteso il controllo da parte dell'ispettore, mi hanno sostituito l'ammortizzatore in questione.
Non ero completamente soddisfatto dato che avrei voluto me li cambiassero tutti e due. Avevano gia 30mila km e cosi ne avrei avuto uno super nuovo e l'altro gia vecchiotto, ma non c'e' stato nulla da fare

[vittocecco]

Quoto in pieno quanto detto da ALEANS78 e vittocecco anche se io un problema con le sospensioni l'ho avuto.
Un giorno trovo delle strane macchie nel garage, un liquido oleoso che aveva macchiato il pavimento di cemento, proprio nella zona posteriore destra dell'auto.
Li per li non bado troppo, dato che, spesso trabacco in garage e capita di sporcare. Piu' tardi, non convinto, guardo meglio e trovo la stessa sostanza sull'ammortizzatore posteiore destro. Realizzo che e' proprio l'olio dell'ammortizzatore che inspiegabilmente e' andato perso.

Dalla guida non mi ero reso conto di nulla ma era inverno e andavo ad un'andatura tranquilla.

Dopo averla portata in officina, ed atteso il controllo da parte dell'ispettore, mi hanno sostituito l'ammortizzatore in questione.
Non ero completamente soddisfatto dato che avrei voluto me li cambiassero tutti e due. Avevano gia 30mila km e cosi ne avrei avuto uno super nuovo e l'altro gia vecchiotto, ma non c'e' stato nulla da fare

In effetti sarebbe stato corretto sostituirli entrambi...
Questo difetto all'ammo non ti ha però "abbassato" la vettura... almeno staticamente parlando...

[InZafiraTo]

No certamente, l'altezza era invariata, e come ho scritto, guidando in maniera normale non mi ero accorto di reazioni strane al retrotreno.
Melgio cosi, anche dopo la sostituzione del solo ammortizzatore "bucato" devo dire che tutto filava liscio senza particolari reazioni.

Per la diversita` riscontrata da mageno e' tutto normale, tutte le vaersioni di auto a gas/metano sono in genere rialzate. Anche per consentire di avere lo stesso carico utile e non avere le sospensioni che lavorano male per via del peso aggiuntivo delle bombole.

[mageno]

Mah ...
Dal sito Opel leggo che la Zaf B deve essere alta 1645 . Io ho misurato abbassando il basculante del garage fino ad appoggiarlo su tutti e due i mancorrenti (con MOLTA delicatezza) in prossimità del punto più alto (circa metà veicolo). Quindi ho misurato l'altezza del basculante eh ho rilevato 1627 mm (2 cm in meno , ma a metà veicolo).
Poi ho misurato l'altezza del bordo superiore del paraurti post nella zona centrale ed ho rilevato 493 mm contro 590 mm dichiarati (!!!)
Infine ho rilevato l'altezza del bordo superiore del lunotto post, nella zona centrale, in prossimità del terzo "stop", ed ho rilevato 1500 mm circa (questa misura l'ho fatta in modo approssimativo) contro i 590+970=1560 mm dichiarati.

Una carrozzeria Opel mi ha detto che le sospensioni delle versioni metano sono diverse da quelle delle vers benzina, ma è stata la stessa carrozzeria che mi ha fornito le misure (identiche tra benz e met) scaricandole dal sito Opel

Voi che misure avete?

[ALEANS78]

Mah ...
Dal sito Opel leggo che la Zaf B deve essere alta 1645 . Io ho misurato abbassando il basculante del garage fino ad appoggiarlo su tutti e due i mancorrenti (con MOLTA delicatezza) in prossimità del punto più alto (circa metà veicolo). Quindi ho misurato l'altezza del basculante eh ho rilevato 1627 mm (2 cm in meno , ma a metà veicolo).
Poi ho misurato l'altezza del bordo superiore del paraurti post nella zona centrale ed ho rilevato 493 mm contro 590 mm dichiarati (!!!)
Infine ho rilevato l'altezza del bordo superiore del lunotto post, nella zona centrale, in prossimità del terzo "stop", ed ho rilevato 1500 mm circa (questa misura l'ho fatta in modo approssimativo) contro i 590+970=1560 mm dichiarati.

Una carrozzeria Opel mi ha detto che le sospensioni delle versioni metano sono diverse da quelle delle vers benzina, ma è stata la stessa carrozzeria che mi ha fornito le misure (identiche tra benz e met) scaricandole dal sito Opel

Voi che misure avete?

io personalmente non l ho mai misurata la mia,pero' puo' dipendere da tanti fattori,a partire dall assemblaggio,non eseguito perfettamente,o al fatto che hai la bombola del gpl,che magari pesa piu' della ruota di scorta e ti abbassa di piu' la macchina nel posteriore,poi se avevi anche il pieno di benzina....!faccio solo supposizioni,ma credo siano da tenere in considerazione!Ale

[vano833]

Personalmente penso che le zafira ecom visto che esce dalla casa con l' impianto di serie è dotata di sospensioni tarate per il maggior peso, invece l' impianto gpl se è stato fatto in un secondo momento è come se ti portassi sempre dietro un passeggero ecco perchè è leggermente più bassa

[Changing]

ti sta più bassa e ti lamenti?