Non c è più il ruotino!

[Dangerine]

Ciao, ho ritirato l astra sabato mattina e il giorno dopo mi sono resa conto che al posto della ruota di scorta c è... un buco, solo l alloggiamento vuoto! Niente ruotino, che io avevo chiesto al posto della ruota di scorta normale!! Ho pensato ad una dimenticanza ma, chiamando in conce, mi hanno detto che da giugno non la forniscono più (ma perchè non me l hanno detto prima!) perchè c è il kit di gonfiaggio. Ok, ma se per un motivo qualsiasi la ruota si squarcia???? In sede di contratto l avrei presa per 50 €, ora non so quanto potrebbe costare. Ma non è illegale viaggiare senza ruota di scorta?

[diviale]

non è illegale, prendila usata allo sfascio in ferro! con 15 20 euro te la dovresti cavare!

[cnh320]

ti consiglio vivamente la ruota di scorta, io l'avevo presa al momento dell'ordine, il ruotino non lo sopporto proprio per non parlare del kit di riparazione.

si l'unica e' dallo sfascio o da un gommista, puoi cercare un cerchio da 16

[Dangerine]

Nemmeno a me piace il ruotino ma l avevo scelto per una questione psicologica, pensando che se avessi montato la regolare ruota di scorta poi avrei lasciato marcire quella bucata... ma mi sa che ho bucato io con la scelta... mannaggia!!

[vittocecco]

Nemmeno a me piace il ruotino ma l avevo scelto per una questione psicologica, pensando che se avessi montato la regolare ruota di scorta poi avrei lasciato marcire quella bucata... ma mi sa che ho bucato io con la scelta... mannaggia!!

Uno degli scopi del ruotino era proprio quello che hai detto tu...
Come giustamente hai detto nel primo post, il problema del "kit di riparazione" è se si squarcia il pneumatico e/o si piega il cerchione... ti suggerisco anch'io di fare un giro dagli "sfascia"...

[jeremj]

Ciao, ho ritirato l astra sabato mattina e il giorno dopo mi sono resa conto che al posto della ruota di scorta c è... un buco, solo l alloggiamento vuoto! Niente ruotino, che io avevo chiesto al posto della ruota di scorta normale!!

A quanto pare avevi chiesto il rotino e non ti è stato dato e nemmeno detto che c'era il kit.
Io al tuo posto invece farei una chiamata per dire che era pattuito col venditore il ruotino, vedrai che l'avrai.

[drnanni]

Se opti per lo sfasciacarrozze, ricirdati di trovare un cerchione adatto alla tua (5 fori) con un pneumatico almeno 195/65-15: se hai fortuna di trovare una vectra C o una zafira A incidentata, sei a posto perché utilizza anche cerchi in ferro da 15 con quella misura e soprattutto a 5 fori.

[COCHIZE]

a livello di sicurezza preferisco avere ua ruota 'vera' piuttosto che un ruotino che mi limita a 80 km/h.
io ho una bella Bridgestone turanza da 16" .....e se mi capita di forare...la biutto su....e corro cojn la macchina in condizioni normalissime!

[ZioFerro]

a livello di sicurezza preferisco avere ua ruota 'vera' piuttosto che un ruotino che mi limita a 80 km/h.
io ho una bella Bridgestone turanza da 16" .....e se mi capita di forare...la biutto su....e corro cojn la macchina in condizioni normalissime!

e se ti fermano sei fritto. Ricordiamo pure che...

Codice: Seleziona tutto

Il Codice della Strada impone che su di uno stesso asse, i pneumatici siano :

    * della stessa marca
    * della stessa dimensione
    * della stessa categoria di utilizzo (es : strada, neve, fuoristrada)
    * della stessa struttura (diagonale o radiale)
    * dello stesso codice di velocità (T, H, V, W...)
    * della stessa capacità di carico

detto ciò ognuno è responsabile delle proprie azioni

[COCHIZE]

giusto Zioferro....ma dal punto di vista pratico e della sicurezza non pensi che sia meglio viaggiare con una ruora 'vera' piuttosto che con un ruotino? poi hai perfettamente ragione per quanto riguarda l'eventualità di un controllo.

[ZioFerro]

giusto Zioferro....ma dal punto di vista pratico e della sicurezza non pensi che sia meglio viaggiare con una ruora 'vera' piuttosto che con un ruotino? poi hai perfettamente ragione per quanto riguarda l'eventualità di un controllo.

su questo non ci piove; ruota di scorta di misura differente a vita anzichè ruotino
Con due misure diverse probabilmente avrai qualche problema di aderenza in trazione, in frenata, un consumo non omogeneo, magari anche qualche instabilità più accentuata in curva ma ti ritrovi comunque con un battistrada più largo e con pneumatico omologato ad andare a 200 e passa km/h. In situazioni di emergenza è sempre comunque la scelta migliore.

PS: ho col gpl non ho nemmeno il ruotino

[vittocecco]

a livello di sicurezza preferisco avere ua ruota 'vera' piuttosto che un ruotino che mi limita a 80 km/h.
io ho una bella Bridgestone turanza da 16" .....e se mi capita di forare...la biutto su....e corro cojn la macchina in condizioni normalissime!

e se ti fermano sei fritto. Ricordiamo pure che...

Codice: Seleziona tutto

Il Codice della Strada impone che su di uno stesso asse, i pneumatici siano :

    * della stessa marca
    * della stessa dimensione
    * della stessa categoria di utilizzo (es : strada, neve, fuoristrada)
    * della stessa struttura (diagonale o radiale)
    * dello stesso codice di velocità (T, H, V, W...)
    * della stessa capacità di carico

detto ciò ognuno è responsabile delle proprie azioni

Beh... a maggior ragione dovresti avere problemi col ruotino!
In ogni caso, ruotino o ruota "diversa" che sia... è importante prestare la massima attenzione (tipica frase utilizzata nella rubrica "navigare informati")...

[ZioFerro]

Beh... a maggior ragione dovresti avere problemi col ruotino!

si, questo è ovvio ma la forte instabilità dell'auto ti porta ed essere prudente; sai che non devi superare un limite e lo rispetti (il più delle volte), al contrario è molto facile invece lasciarsi prendere la mano con una gomma "classica" anche se diversa.