Nulla osta e omologazione (topic uniti)

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Messaggiodi Sporting » 08/04/2008, 12:56

Io credo di aver capito che, il loro archivio informatico, contiene i dati aggiornati e comunicati delle case costruttrici stesse. per questo è necessaria la targa, per verificare se dall'immatricolazione del veicolo, la casa, abbia aggiunto nuove misure. se, come ho capito, è così, allora i 18 saranno omologati d'ufficio per chi non li ha già a libretto, i 19 non credo proprio (figuriamoci i 20 :D) quindi nell'ultimo caso è necessario il nulla osta e relativo collaudo.
come al solito in italia è tutto interpretabile...potrebbero scrivere le leggi in inglese, tanto poi vanno comunque tradotte... :D
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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 12:58

E' anche vero che la mia 1700 ha gia a libretto i 17 in 2 misure...

ZioFerro ha solo i 16 e 15
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Messaggiodi Woodoo » 08/04/2008, 13:18

confused ha scritto:E' anche vero che la mia 1700 ha gia a libretto i 17 in 2 misure...

ZioFerro ha solo i 16 e 15


Si ma per il tipo di macchina se Opel da anche i 18 ...li puoi omologare d'ufficio senza nulla osta ...se mi confermano quelli che ho già a libretto ...non è che mi cambia la vita, visto che li ho già :shock:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 13:19

confused ha scritto:E' anche vero che la mia 1700 ha gia a libretto i 17 in 2 misure...

ZioFerro ha solo i 16 e 15


ahaha... infierisci? con il [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] anche i 17 mi andrebbero più che bene!

Ragazzi.. qui si deve sempre e necessariamente interpretare. Qui non ho il libretto ma stesare quando torno a casa scrivo e vedo domani cosa mi dicono.
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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 13:38

Woodoo ha scritto:
confused ha scritto:E' anche vero che la mia 1700 ha gia a libretto i 17 in 2 misure...

ZioFerro ha solo i 16 e 15


Si ma per il tipo di macchina se Opel da anche i 18 ...li puoi omologare d'ufficio senza nulla osta ...se mi confermano quelli che ho già a libretto ...non è che mi cambia la vita, visto che li ho già :shock:


Eh lo so :mrgreen:

speriamo dai...
anche per me andrebbero bene i 17...

Ma dato che i cerchi che piacciono a me e a ZioFerro da 18 non costano tutta questa esagerazione in piu rispetto ai 17, il pensiero passa per la capa :mrgreen:

poi si vedrà a sapere che non serve sto benedetto nullaosta è una manna, meno burocrazia, piu voglia di fare... :mrgreen:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 13:43

confused ha scritto:poi si vedrà a sapere che non serve sto benedetto nullaosta è una manna, meno burocrazia, piu voglia di fare... :mrgreen:


Io il tizio lo stresso fin quando cede :bins
Il nulla osta è una presa per il :ciapet per tutti.

Ragazzi... se ci riusciamo mi fate una statua!
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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 13:46

:lol: non prenderti tutti i meriti però :mrgreen:
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Messaggiodi bigfoot71 » 08/04/2008, 13:53

Woodoo ha scritto:Forse ci sono !!!

Leggendo attentamente mi pare di capire che:

Opel vende con omologazione dei 16/17/18 ...in questo caso se hai di serie i 17, poi avere l'aggiornamento ai 18 d'ufficio, mentre per i 19, anche se già omologati x la tua car devi comunque effettuare il collaudo ..probabilmente perché il loro archivio informatico non prevede aggiornamenti fatti da altri utenti ..della serie se non è di serie devi pagare, quindi i 18 sono probabilmente contemplati ...per i 19 no ..anche se già installati da altri

Correggetemi se dico caXXate


E' corretto! La trascrizione automatica delle nuove misure sul libretto si possono fare SOLO se è stata la stessa casa ad aggiungerli... NON valgono quelle misure che sono state omologate dai singoli privati con i nulla osta della casa madre.

Avevo cercato di omologare allo stesso modo i 16' della mia precedente Astra F senza successo...

Altrimenti mi fiondavo ad omologare i 20' di Flex!!!

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Messaggiodi theanswer » 08/04/2008, 15:01

Nel nulla osta c'è scritto che devo mettere i 225/40/18 92W.

..però le bridgestone potenza ra050 che volevo mettere non ci sono con indice di carico 92,ma solo 88 uffffff
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Messaggiodi diablo81 » 08/04/2008, 15:58

zio ferro al limite possiamo usare qualche targa più vecchia. al limite posso scrivere anch'io la mail all'ufficio omologazione se mi dai l'indirizzo mail. la mia macchina ha 2 anni magari lo hanno aggiornato di sicuro da allora..
per cui se ho capito bene se in qualche modo loro lo hanno nel loro archivio io posso evitare di passare in opel a chiedere il nulla osta ma pago semplicemente i 55€ in motorizzazione e senza presentarmi con i cerchi montati loro me lo aggiungo al libretto?
correggetemi se ho capito male... grazie :D
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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 16:00

in teoria si...ma in pratica se hanno voglia :lol:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 16:01

diablo81 ha scritto:zio ferro al limite possiamo usare qualche targa più vecchia...

Ho il presentimento che la targa serva solo a risalire all'esatta "tipologia" di veicolo per verificarne i dati

diablo81 ha scritto:per cui se ho capito bene se in qualche modo loro lo hanno nel loro archivio io posso evitare di passare in opel a chiedere il nulla osta ma pago semplicemente i 55€ in motorizzazione e senza presentarmi con i cerchi montati loro me lo aggiungo al libretto?


Hai capito quasi tutto bene. Sono però 25 euro e non 55 :mrgreen:
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Messaggiodi diablo81 » 08/04/2008, 16:04

ZioFerro ha scritto:
diablo81 ha scritto:zio ferro al limite possiamo usare qualche targa più vecchia...

Ho il presentimento che la targa serva solo a risalire all'esatta "tipologia" di veicolo per verificarne i dati

diablo81 ha scritto:per cui se ho capito bene se in qualche modo loro lo hanno nel loro archivio io posso evitare di passare in opel a chiedere il nulla osta ma pago semplicemente i 55€ in motorizzazione e senza presentarmi con i cerchi montati loro me lo aggiungo al libretto?


Hai capito quasi tutto bene. Sono però 25 euro e non 55 :mrgreen:


non erano due bollettini? uno 25 e uno 29?
proverò a chiamare in motorizzazione.. quando chiamai quella di varese mi risposero subito...
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 16:07

diablo81 ha scritto:non erano due bollettini? uno 25 e uno 29?
proverò a chiamare in motorizzazione.. quando chiamai quella di varese mi risposero subito...


dal [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] della motorizzazione di Milano no. Sono sempre 2 ma sono da 9 e da 14,62 :ok
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Messaggiodi NitoAstra » 08/04/2008, 21:00

ZioFerro ha scritto:
diablo81 ha scritto:non erano due bollettini? uno 25 e uno 29?
proverò a chiamare in motorizzazione.. quando chiamai quella di varese mi risposero subito...


dal [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] della motorizzazione di Milano no. Sono sempre 2 ma sono da 9 e da 14,62 :ok


allora spero di mettere fine alla diatriba i bollettini sono 2
- UNO da 25 €
- L'ALTRO da 29,24 €

allego anche documento pdf.... :mrgreen:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 21:05

NitoAstra ha scritto:allora spero di mettere fine alla diatriba i bollettini sono 2 ...

Ma così la accendi ancor di più anche perchè sono due giorni che parliamo ed abbiamo sempre fatto riderimento al sito delle motorizzazione civile dove puoi leggere che, per il punto 1, i bollettini sono si 2 ma il primo è di 9 euro ed il secondo di 14,62 euro. [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] puoi verificarlo te stesso :ok
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Messaggiodi NitoAstra » 08/04/2008, 21:12

ZioFerro ha scritto:
NitoAstra ha scritto:allora spero di mettere fine alla diatriba i bollettini sono 2 ...

Ma così la accendi ancor di più anche perchè sono due giorni che parliamo ed abbiamo sempre fatto riderimento al sito delle motorizzazione civile dove puoi leggere che, per il punto 1, i bollettini sono si 2 ma il primo è di 9 euro ed il secondo di 14,62 euro. [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] puoi verificarlo te stesso :ok



mi sembra molto strano che la burocrazia si comporti in modo così differente... comunque io ti parlo della Motorizzazione di Milano, sita in via Cilea...

la procedura corretta è quella espressa già da Bang in precedenza...allora:

- nulla osta della Opel sono 149,70 €
- bollettini uno da 25 € e uno da 29,24 €
- visita di colaudo da parte dell'ing. per verifica pneumatici montati
- e consegna del nuovo libretto sempre presso la Motorizzazione dopo esattamente 20 giorni.

;)
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 21:15

ed io ti parlo della stessa motorizzazione civile di Milano.
Noi stiamo cercando di scavalcare la richiesta del nulla-osta della Opel e del collaudo. In quel caso con 25 euro hai l'omologazione.

E forse (forse forse forse) ci siamo riusciti. Domani sapremo.

Se rileggi tutto da [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] magari capirai.
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Messaggiodi NitoAstra » 08/04/2008, 21:18

ZioFerro ha scritto:ed io ti parlo della stessa motorizzazione civile di Milano.
Noi stiamo cercando di scavalcare la richiesta del nulla-osta della Opel e del collaudo. In quel caso con 25 euro hai l'omologazione.

E forse (forse forse forse) ci siamo riusciti. Domani sapremo.

Se rileggi tutto da [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] magari capirai.


si ho capito, ma mi sembra strano che la burocrazia si comporti in maniera così differente, se c'è una procedura da seguire...allora tutti quelli che fino ad ora l'hanno fatto??? hanno regalato i soldi alla motorizzazione??? questo mi vuoi dire????

vabbeh staremo a vedere domani con la risposta, se avete ragione meglio x voi... :roll:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 21:25

NitoAstra ha scritto:si ho capito, ma mi sembra strano che la burocrazia si comporti in maniera così differente, se c'è una procedura da seguire...

Se c'è una burocrazia non è detto che sia l'unica. Basta informarsi (e guardalo quel sito che ti ho linkato :mrgreen: ) per scoprire che l'alternativa esiste.

NitoAstra ha scritto:...allora tutti quelli che fino ad ora l'hanno fatto??? hanno regalato i soldi alla motorizzazione??? questo mi vuoi dire????...

Questo tu l'hai detto :bins
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