Quali cerchi after market avete scelto o quali vorreste?

Per restare incollati all'asfalto.

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Messaggiodi Ivo83 » 06/04/2009, 10:34

io ho i 16" originali opel, quelli che prenderò hanno canale 7 e et 40...sarà netta la differenza rispetto agli attuali?
Mi viene il dubbio che potrebbe non esserci differenza: gli originali sono 6.5j et 39...il canale da 7 compensa la differenza di et?
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Messaggiodi Sporting » 06/04/2009, 10:52

Ivo83 ha scritto:io ho i 16" originali opel, quelli che prenderò hanno canale 7 e et 40...sarà netta la differenza rispetto agli attuali?
Mi viene il dubbio che potrebbe non esserci differenza: gli originali sono 6.5j et 39...il canale da 7 compensa la differenza di et?
l'ET è espresso in millimetri, il canale in pollici. Quindi tra 39 e 40 c'è la diferenza di un millimetro, mente il canale sarà più largo di mezzo pollice (che va diviso per 2, interno/esterno), ne risulta che sicuramente il 17", rispetto agli originali, risulterà più in fuori di circa 1 cm o poco più (se non ho ingarbugliato i neuroni nel calcolo) ;)
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Messaggiodi Ivo83 » 06/04/2009, 11:17

Perfetto, allora vado tranquillo con l'et 40! Grazie mille davvero per la spiegazione chiara ed esauriente!!!!! :grazie :grazie :grazie
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Messaggiodi TONY GTC » 06/04/2009, 16:46

allora calcola che canale 8 et 35 sei praticamente a filo......poi il 5 mm di differenza manco si vedono nn calcolarteli......a me con et40 toccavo le pinze dei freni......o dovuto poi montare et 35
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Messaggiodi furius » 06/04/2009, 17:02

TONY GTC ha scritto:allora calcola che canale 8 et 35 sei praticamente a filo......


Proprio la misura del cerchio che vorrei prendermi io
Speriamo bene :D

Ciao
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Messaggiodi Ivo83 » 06/04/2009, 17:23

TONY GTC ha scritto:allora calcola che canale 8 et 35 sei praticamente a filo......poi il 5 mm di differenza manco si vedono nn calcolarteli......a me con et40 toccavo le pinze dei freni......o dovuto poi montare et 35


Con et 40 e canale 8 toccavi le pinze dei freni? Speriamo non mi succeda perchè non ho proprio voglia di mettermi a mandare indietro i cerchi...oltretutto mi pare di capire che siano prodotti solo con et40, quindi spero che ci abbiano studiato un pò...
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Messaggiodi Gtc.style » 06/04/2009, 17:27

se i cerchi sono appositi per opel non ci sono problemi, un rovesciato magari puo' dari di questi problemi.
io ho 8 x 18" ET42 e di spazio fra pinza e cerchio ce n'è in abbondanza, roba di centimetri. Conta che l'opc ha un 8 x 19" ET43 e 8 x 18" ET39 ;)
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Messaggiodi Ivo83 » 06/04/2009, 17:30

mi era quasi preso un colpo!!!! Mi hai tranquillizzato con questa notizia...mi sembrava strano in effetti che un cerchio dato per "plug&play" per astra gtc potesse avere di questi problemi... :grazie
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Messaggiodi Sporting » 06/04/2009, 17:33

Gtc.style ha scritto:se i cerchi sono appositi per opel non ci sono problemi, un rovesciato magari puo' dari di questi problemi.
io ho 8 x 18" ET42 e di spazio fra pinza e cerchio ce n'è in abbondanza, roba di centimetri. Conta che l'opc ha un 8 x 19" ET43 e 8 x 18" ET39 ;)
si, però lui vuole i 17" ;)
per la cronaca i miei sono 7,5x17" ET35
non sono a filo, mancherà poco meno di 1 cm.
:ciaoz
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Messaggiodi Ivo83 » 06/04/2009, 17:38

Che siano a filo mi interessa relativamente, effettivamente nemmeno i miei attuali 16" sono a filo...L'importante è che vado dal gommista, mi toglie le ruote vecchie e mette su quest'altre senza problemi...anche perchè visto lo stato attuale delle mie gomme, una volta tolte sarà difficile che il gommista le rimetta su.... :vago
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Messaggiodi Gtc.style » 06/04/2009, 19:50

anche se da 17, il discorso non cambia, canale è offset rimangono un dato comune in qualsiasi diametro, e la sporgenza (influenza gomme discorso a parte) è la medesima ;)
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Messaggiodi Kenshiro » 07/04/2009, 10:39

...ma che belli i Riverside Altstadt Style 2.....aaaaaahh che belli.....
:sbav
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Messaggiodi TONY GTC » 07/04/2009, 11:57

i miei sono vw audi infatti ho l adattatore per il mozzo..........sara per quello.......
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Messaggiodi Ivo83 » 08/04/2009, 13:56

affare saltato, quindi i problemi di cui sopra non si pongono più...
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Messaggiodi T3n3br3 » 22/04/2009, 11:58

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Messaggiodi Koala » 22/04/2009, 12:16

io li avrei visti meglio con anche il profilo che va a contatto con la gomma del colore grigio. Così sembrano dei fiori.
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Messaggiodi T3n3br3 » 12/05/2009, 18:31

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Messaggiodi Changing » 12/05/2009, 19:31

questi mi garbano abbastanza :)

in effetti i 19 con quel bicolore non aggradano il mio senso estetico :D
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Messaggiodi bleckmamba » 13/05/2009, 7:31

ma di che marca sono quelli nella foto????
sono i mak veleno??
ma un'altra domanda, come mai non fanno i replica dei turbo da 18???
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Messaggiodi manu_125 » 14/05/2009, 0:21

qualche parere su questi??a me piacciono molto e poi sul nero la verniciatura mirror è stupenda!!!li ho trovati 8j 17 da mettere su 225 45 17 che ne dite???
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