Nulla osta e omologazione (topic uniti)

Per restare incollati all'asfalto.

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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 9:54

40 giorni dopo???

Peggio di andare a fare una visita tramite mutua :roll:
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Messaggiodi theanswer » 08/04/2008, 9:55

Eh si..mi avevano avvertito che in Ancona hanno tempi molto lunghi.
Però il gran giorno è arrivato :D :D :D
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Messaggiodi rafastraforever » 08/04/2008, 9:57

io anticipo....domani..... ;)
astra gtc 2.0 165 cv

lancer evo x arancione.......
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Messaggiodi COCHIZE » 08/04/2008, 9:57

confused ha scritto:Gia a dirti che sul sito è scritto chiaro ti hanno preso per un rompiballe :mrgreen: :mrgreen:

Diciamo che è piu comodo chiedere di presentarsi con il nulla osta...

Edit..
Rispondili...

Ma io so che se nel vostro database, o archivo di tutte le vetture immatricolate, ci sia presente una vetture come la mia , stesso motore, e gommatura che desidero il nulla osta non serve..
Mai chiedere...sempre imporre....li si mette con le spalle al muro :mrgreen: E magari a volte si danno piu da fare per non passare per incapaci o ignoranti :mrgreen:


esatto...vi confermo che anche a me hanno richiesto il nullaosta dell'opel come prima cosa....poi ti danno il modulo...ed i due versamenti...
uno da 25 e l'altro da 29 mi sembra...comunque sono 55 euro..
poi con quelli vai a fissare il collaudo (che chissà quando trovi la disponibilità...visto che qui a Venezia per tutto Aprile non se ne parlava proprio!)
ad ogni modo il nullaosta lo vogliono ragazzi....e sapetye perchè??
perchè è un modo come un altro per lavarsene le mani e scaricare le
responsabilità sulle case costruttrici!
quello che davvero mi fa schifo è il comportamento dei concessionari...
e dell'Opel...che hanno messo su questo ignobile business dei nullaosta
alle spalle dei clienti che hanno già sborsato un pacco di soldi per
comprare le loro auto!
comunque è il sistema....e volenti o nolenti bisogna adattarcisi!
:incazz

ZioFerro sono anch'io in ballo co sta cacchio di omologazione...
per cui se riesci ad avere conferma del fatto che non serva sto
nullaosta mi faresti davvero un grandissimo favore..
quindi....fatti pure sgamare no!?? :mrgreen:
:bins scherzo!

ma allora sono io ad essere davvero sfigato...
ho provato a chiamare tutti gli uffici della motorizzazione di Venezia
e non mi hanno MAI risposto nemmeno per sbaglio!
nemmeno il centralino ragazzi!!!!

a rigor di logica dovrebbe essere così...ossia se loro omologano dei cerchi
per una vettura...allora dovrebbero farlo automaticamente per tutte le
vetture uguali a quest'ultima....ma con quella gente la logica molte volte
va a farsi benedire!
sono dei burocrati....e poi mi infastidisce un casino vedere come parlano
gentilmente agli impiegatiu delle varie agenzie automobilistiche...
mentre a te privato cittadino...a malapena si degnano di rispondere! :impreca

ZioFerro...
è a dir poco CRISTALLINO!
speriamo ti rispondano e a breve...
nel qual caso ti prego di postare la risposta anche qui...così ce
la stampiamo....e la esibiamo a qualche eventuale impiegato della
motorizzazione un pò troppo zelante!
speriamo bene!

intendevo che in pratica NON lavorano..visti i loro orari!
comunque me lo auguro davvero ZioFerro...sarebbe una gran cosa
per tutti! :mrgreen:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 10:03

Ragazzi... il loro sito parla chiaro: hanno l'archivio informatico quindi possono consultarlo e vedere cosa posso e cosa non posso montare senza la necessità del nulla osta. Il problema è interpretare quel "il tipo di pneumatico risulti presente".

Mi hanno risposto chiedendomi un fisso. Do quello dell'ufficio e mi faccio sgamare che faccio i ca@@i miei?
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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 10:12

Se sei un bravo ragazzo si!!!!chiaro basta che non diventi una abitudine...chiaramente avverti gli altri se non secca....


Dai zio informati......che se cosi fosse i 18 diventano una saggia e invogliante decisione..

ps
Ho provato a cercare il numero della motorizzazione di zona ma non lo trovo grgrrg
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Messaggiodi Woodoo » 08/04/2008, 10:23

....se non riesci vedo di passare di persona da sti storditi ...la cosa si fa estremamente interessante... :lol:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 10:25

confused ha scritto:Se sei un bravo ragazzo si!!!!...

:ahahah
Lo zio è un bravo ragazzo :asddev

confused ha scritto:Dai zio informati......che se cosi fosse i 18 diventano una saggia e invogliante decisione...

Gli scrivo ancora una volta con l'elenco delle domande a cui chiedo una risposta punto per punto.

confused ha scritto:ps
Ho provato a cercare il numero della motorizzazione di zona ma non lo trovo grgrrg

Mi sa tanto che non vogliono essere disturbati

Woodoo ha scritto:....se non riesci vedo di passare di persona da sti storditi ...la cosa si fa estremamente interessante... :lol:

Loro sono a bisceglie io lavoro in lambrate. Mi serve mezza giornata solo per andare li!
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Messaggiodi Woodoo » 08/04/2008, 10:34

Serve mezza giornata pure a me ...io lavoro in ripamonti ....vicino Opera ...fai tu !!

...ma non è un problema ..se si risparmia il nulla osta ..ben venga

...tempo permettendo ... :roll:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 10:51

ecco la mia nuova e-mail appena inviata.

se non capiscono ora....

Buongiorno,
purtroppo essendo in ufficio non dispongo di un telefono fisso al quale essere ricontattato.
Provo a spiegarmi meglio qui:
sul vostro sito, alla pagina http://www.siit2trasporti.it/page_veico ... matici.htm , si parla dell'omologazione di nuovi pneumatici che io vorrei fare sul mio veicolo.
Leggendo mi sembra di capire che esistono due strade:
1) esiste già nell'archivio informatico l'elenco degli pneumatici che un veicolo può montare;
2) si dispone del nulla osta da parte della casa costruttrice.

Le mie domande che seguono si riferiscono tutte al punto 1.

a) Nella pagina sopra indicata si legge "Nel caso in cui il tipo di pneumatico risulti presente nell'archivio informatico a seguito di una variazione dell'omologazione da parte della Casa Costruttrice": cosa si intende con "il tipo di pneumatico risulti presente"? L'esistenza di veicoli, dello stesso modello, numero porte e motore, già omologati a montare determinati pneumatici, rientra nella casistica sopra indicata?

Come conseguenza di risposta affermativa alla precedente domanda chiedo:

a.1) L'esistenza di un veicolo già sottoposto ad omologazione pneumatici identico al veicolo oggetto di nuova omologazione, e nel mio caso specifico di una Opel Astra GTC 3 porte 1600 cm3 115 cv, figurando nel vostro archivio, permetterebbe l'omologazione diretta del nuovo veicolo senza richiedere il nulla osta della casa costruttrice?

a.2) Il collaudo risulta essere obbligatorio anche se in archivio si evidenzia che il veicolo oggetto di nuova omologazione può essere disposto con gli pneumatici richiesti in fase di omologazione? Nel caso di risposta negativa è quindi possibile procedere con la trascrizione a libretto senza dover effettuare il collaudo?

a.3) Confermare che in caso di presenza in archivio del veicolo oggetto di nuova omologazione, è possibile farsi trascrivere tutte le misure di pneumatici di cui lo stesso può disporre evitando quindi successive nuovo omologazioni e pagando una sola volta i bollettini richiesti?

a.4) Gli estremi di registrazione di un veicolo, stesso modello della stessa casa costruttrice, possono evitare la richiesta di nulla osta da parte della casa costruttrice? Quali sono i gli eventuali parametri (modello / numero porte / motore) da rispettare per far ciò?

Vi prego gentilmente di fornirmi una risposta punto per punto in modo tale da chiarire in via definitiva ogni mio dubbio.
Ringrazio anticipatamente per la disponibilità.

Distinti saluti,

Xxxxxxxx Xxxx



PS: guai a chi trova un solo errore e lo segnala: scrivo col capo accanto!
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Messaggiodi Woodoo » 08/04/2008, 10:59

...direi che non potevi essere + chiaro...

...adesso vediamo che dicono... :lol: :lol:

comunque ci voglio in ogni caso passare di persona ..non appena ho un paio d'ore a disposizione... 8)
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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 10:59

Guarda..secondo me si perderanno...tu sei stato molto preciso....e secondo me avranno paura a rispondere :lol: :lol:

Un punto di sicuro te lo negheranno, quello in quale chiedi se con un unico bollettino potrai trascrivere tutte le misure permesse... :mrgreen:

Anche se per me non ci stanno tutte sul libretto......li la risposta sara negativa, bollettini = skei :mrgreen:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 11:03

confused ha scritto:Un punto di sicuro te lo negheranno, quello in quale chiedi se con un unico bollettino potrai trascrivere tutte le misure permesse... :mrgreen:

Anche se per me non ci stanno tutte sul libretto......li la risposta sara negativa, bollettini = skei :mrgreen:


Ma i bollettini visto l'importo ridicolo, lo pago pure 4 volte, non mi importa.

PS: loro finiscono di lavorare alle 12 o 12.30, non ricordo bene quindi dubito rispondano oggi. Che bella vita che fanno...
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Messaggiodi COCHIZE » 08/04/2008, 11:07

ZioFerro ha scritto:
confused ha scritto:Un punto di sicuro te lo negheranno, quello in quale chiedi se con un unico bollettino potrai trascrivere tutte le misure permesse... :mrgreen:

Anche se per me non ci stanno tutte sul libretto......li la risposta sara negativa, bollettini = skei :mrgreen:


Ma i bollettini visto l'importo ridicolo, lo pago pure 4 volte, non mi importa.

PS: loro finiscono di lavorare alle 12 o 12.30, non ricordo bene quindi dubito rispondano oggi. Che bella vita che fanno...


l'orario della motorizzazione è:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 11:09

COCHIZE ha scritto:...NON HO PAROLE!

per cosa?

Dai ragazzi che ci omologhiamo i cerchi (o meglio pneumatici) con 25 euro :mrgreen:
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Messaggiodi ZioFerro » 08/04/2008, 11:29

Non ci crederete ma hanno risposto.

se il pneumatico esiste sull'archivio informatico, già aggiornato dal costruttore, Lei potrà chiedere l'aggiornamento d'ufficio senza visita e prova del veicolo; a tal proposito fornisca la targa del suo veicolo per verificare se successivamente all' immatricolazione del suo veicolo è stato aggiornato l'archivio informatico.
ho già risposto che anche se esiste un veicolo a cui è già stato aggiornato un pneumatico come quello che desidera Lei deve effettuare collaudo
cordiali saluti

La mia targa? Aggiornamento successivo in base a cosa? il mio veicolo è stato immatricolato 6 gg fa, che aggiornamento deve esserci?
La cosa più importante che si capisce è che non è obbligo il collaudo e sopratutto il nulla osta!!! Meno soldi le do (intendo alal Opel, visto cosa dovrò patire per il gpl) e più ci godo!
Domani fornisco la targa, vediamo che dice....


EDIT: mi date tutte le misure che è possibile farsi trascrivere? Grazie

Ragazzi!!!! Omologazione a 25 euro!
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Messaggiodi Woodoo » 08/04/2008, 12:12

ZioFerro ha scritto:Non ci crederete ma hanno risposto.

se il pneumatico esiste sull'archivio informatico, già aggiornato dal costruttore, Lei potrà chiedere l'aggiornamento d'ufficio senza visita e prova del veicolo; a tal proposito fornisca la targa del suo veicolo per verificare se successivamente all' immatricolazione del suo veicolo è stato aggiornato l'archivio informatico.
ho già risposto che anche se esiste un veicolo a cui è già stato aggiornato un pneumatico come quello che desidera Lei deve effettuare collaudo
cordiali saluti

La mia targa? Aggiornamento successivo in base a cosa? il mio veicolo è stato immatricolato 6 gg fa, che aggiornamento deve esserci?
La cosa più importante che si capisce è che non è obbligo il collaudo e sopratutto il nulla osta!!! Meno soldi le do (intendo alal Opel, visto cosa dovrò patire per il gpl) e più ci godo!
Domani fornisco la targa, vediamo che dice....


EDIT: mi date tutte le misure che è possibile farsi trascrivere? Grazie

Ragazzi!!!! Omologazione a 25 euro!



Se questo è vero ...ci troviamo all'ufficio per omologare sia i 18 che i 19 !!!

I 18 sicuramente visto che Opel vende con richiesta su cerchio da 18 ...per i 19 ..abbiamo Bigfoot che li monta ...spero siano utilizzabili !!!!

Sto saltando sulla sedia ragazzi ....quello che non capisco è la richiesta della targa ...non mi quadra !! :roll:
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Messaggiodi vittocecco » 08/04/2008, 12:17

Woodoo ha scritto:Sto saltando sulla sedia ragazzi ....quello che non capisco è la richiesta della targa ...non mi quadra !! :roll:

O ti chiedono quella o il numero di telaio... avranno optato per la cosa più semplice (ed è strano... :risata)
Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

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Messaggiodi Woodoo » 08/04/2008, 12:19

Forse ci sono !!!

Leggendo attentamente mi pare di capire che:

Opel vende con omologazione dei 16/17/18 ...in questo caso se hai di serie i 17, poi avere l'aggiornamento ai 18 d'ufficio, mentre per i 19, anche se già omologati x la tua car devi comunque effettuare il collaudo ..probabilmente perché il loro archivio informatico non prevede aggiornamenti fatti da altri utenti ..della serie se non è di serie devi pagare, quindi i 18 sono probabilmente contemplati ...per i 19 no ..anche se già installati da altri

Correggetemi se dico caXXate
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Messaggiodi confused » 08/04/2008, 12:46

Che figata :mrgreen:

provero a mettere i miei cerchi gommati sul mercatino di zona a 600 euro :mrgreen:

Se c'e la faccio con poco piu ci ficco i 18

Ps..

dopo sta cosa le conce dovranno regalare i nullaosta :mrgreen:
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