Nuova Zafira: TDI 1.6 134 cv o TDI 2.0 170 cv?

[Predrag66]

Opel attuale: Zafira 2.0 TDI 150 cv del 2009 - 500.000 km
problema riscontrato (verso i 150.000): EGR e FAP, poi sistemato agendo su centralina e parte meccanica
altre problemi seri con necessaria sostituzione (ma a chilometraggi molto alti): motore ventola riscaldamento, frizione bimassa, idroguida
Valutazione: oltre le aspettative, un piacere guidarla, spinge ancora nonostante i km (soprattutto autostrada)
Motivo post: indecisione per acquisto nuova Zafira.

Da quello che ho letto sono due motori simili come concezione: il 1.6 TDI 134 cv consuma meno, è meno rumoroso e ha meno vibrazioni, ha più coppia ai bassi regimi, sembra sia un motore generalmente più apprezzato.
Consumi: ho fatto un calcolo sul risparmio: in 8 Anni e 500.000 Km con il 1.6 134cv risparmio circa 3.200 di gasolio e 800 di bollo, altri 800 come differenza di prezzo di listino. Totale 600 Euro (4800/8) all’anno di differenza, sinceramente non è la principale delle variabili. Il 2.0 170 cv comunque consuma molto meno del mio attuale (15 km/litro contro 20 km/litro circa, poi bisogna vedere se è vero … 8 anni sono passati, i motori sono migliorati). In generale penso che il consumo derivi soprattutto dallo stile di guida. Oggi se vado tranquillo con un pieno faccio 750km (anche 800 stando attento), sennò non passo i 650.
Prestazioni: nella mia testa più potenza vuol dire (al di là che è più divertente) anche più sicurezza, nel togliersi velocemente da certe situazioni e nei sorpassi, ma magari il 1.6 134cv è sufficiente, ma sono abituato bene con il 150cv attuale ....
Tenuta e Affidabilità: a me serve un motore che mi faccia fare altri 500.000 km per i prossimi 8 anni, e vorrei scegliere quello che ci arriva con meno problemi di rotture e manutenzioni. Per me questa è la prima cosa, come penso per molti. Un motore che anche d'estate con condizionatore a tutta e pieno carico non decida che ... non va bene perchè siamo fuori dal suo range di normale utilizzo.
E su questo non saprei cosa dire ....
Ho il dubbio che un 1.6 per quel peso macchina (e magari con tutta la famiglia a bordo) sia sotto dimensionato e quindi meno resistente alla lunga, come se facendo le stesse cose un motore più potente si usurasse di meno.
Considerazioni che lasciano il tempo che trovano, in concessionaria mi hanno consigliato vivamente il 1.6 134 cv, ma i miei dubbi permangono.

Grazie in anticipo per tutti i contributi.

Claudio

[vittocecco]

Premetto che non conosco tecnologicamente i due motori... magari il 1.6 è di nuova concezione eccetera ma, se si parla di potenza, la faccio breve: 2.0 170 cv tutta la vita... oltretutto 170 cv per un 2.0 non sono neanche tantissimi...
Sui guasti... salvo problemi congeniti (quasi sempre indipendenti dalla potenza del motore) e dando per scontata una manutenzione attenta e precisa nonché una "guida intelligente" credo sia "un prenderci"...

Avrei seri dubbi che, nell'utilizzo reale, il 1.6 134 cv (che, come potenza specifica, è mooolto simile al 2.0 170) consumi così meno...
Certo... come bollo si paga di meno, ma...
Come RCA non saprei perché dipende da troppe variabili...


Aneddoto che scrissi già tanti anni fa, quindi molti non l'avranno letto:
Anno 2005, settembre... ero in conce per vedere la Zafira B perché volevo poi ordinarla. Stavo guardando la vettura (delle motorizzazioni sapevo già quella che mi interessava) quando un venditore mi si avvicina...

Lui: buonasera... posso aiutarla?
Io: sì, grazie... ero interessato all'acquisto di questa vettura...
Lui: Diesel o benzina?
Io: Diesel... la 150 cv
Lui: Ah... guardi che va molto bene anche la 120...
Io: ci credo... ma mi interessa la 150...
Lui: ma con la 120 risparmia un po' su tutto...
Io: guardi... mi interessa la 150...
Lui: ma ci pensi... la 120 è un ottimo compromesso...

Io: mi dica... del Diesel c'è una versione più potente della 150?
Lui: no, Diesel no...
Io: peccato! Avrei preso quella!
Lui: ah... ho capito...
Io: ecco, perfetto...

Ovviamente la vettura non l'ho comprata da lui...
Per non parlare, nell'altro conce, per gli optional da mettere... ma lasciamo stare...

La vettura successiva è stata un'Audi e, nel 2011, andato in conce a vederla, mi si avvicina un venditore e...
Lui: buonasera... posso aiutarla?
Io: sì, grazie... ero interessato all'acquisto di una A4...
Lui: Diesel o benzina?
Io: Diesel... il 3.0 242 cv
Lui: Ah... posso chiederle come mai il 3.0?

Ti giuro... stavo rivivendo tutta la situazione di 6 anni prima e mi stavo agitando ma, fortunatamente...

Lui: glielo chiedo solo perché quelle cilindrate sono "esposte" ai controlli da parte della GdF/Agenzia delle Entrate è ho molti clienti che stanno acquistando motorizzazioni più "discrete"
Io: ah... ho capito... la ringrazio per l'informazione ma mi interessa il 3.0... pago fino all'ultimo centesimo di tasse e non ho niente da nascondere, quindi...
Lui: ottimo! Sono quelli i motori adatti a queste vetture...

Nessun problema per gli optional... più ne mettevo più era contento (e credo sia logico)...

Inutile dire che adesso con questa persona siamo amici e che anche la A6 l'ho presa da lui...

[Predrag66]

Sei un grande, utilissimo

[claudio062]

queste due motorizzazioni che provenienza hanno ?

[Predrag66]

I motori diesel della Opel nascono tutti alla GM Powertrain Europe di Torino. il 1.6 dovrebbe essere un po' più nuovo.