tenuta di strada

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Messaggiodi walter51 » 01/09/2007, 16:45

apro questo post per avere un qualche parere vostro che sicuramente avete la zafira da piu' tempo di me.allora il problema mio e' questo?oggi guidando mentre pioveva ma pochissimo la strada era appena umida ho notato che premendo poco di piu' sul pedale freno subito entrava l'abs,poi forzando un po' in curva la macchina partiva sul posteriore ma la spia esp non si accendeva quindi presumo che non sia entrato in funzione.ora vi chiedo secondo voi e' un comportamento corretto della macchina o ha un qualche problema?
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Messaggiodi vittocecco » 01/09/2007, 16:57

Mai successo niente di simile... che pneumatici hai?
Scusa... MY 05? Non sapevo neanche esistesse per la Zafira B... in ogni caso l'hai presa usata?
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Messaggiodi walter51 » 03/09/2007, 10:24

si l'ho presa usata da 3 mesi,per questo ho aperto questo post per avere delle info visto che non ho mai avuto possibilita' di guidare un'altra zafira prima d'ora e non so bene i vari comportamenti della macchina su strada. i pneumatici sono dei goodyear nuovi da 16,io penso non sia un problema di pneumatici tu che ne pensi?
ps:scusate se ho sbagliato sezione e vi ho costretto a spostare il post
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Messaggiodi vittocecco » 03/09/2007, 10:30

Non saprei dirti... come detto sopra la mia è a posto... bisognerebbe che qualcuno con la vettura di serie ed equivalente alla tua postasse le sue impressioni
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Re: tenuta di strada

Messaggiodi cillo_81 » 03/09/2007, 14:19

walter51 ha scritto:...poi forzando un po' in curva la macchina partiva sul posteriore ma la spia esp non si accendeva quindi presumo che non sia entrato in funzione....


qui nasce sempre il mio atroce dubbio.... questa spia è del TC ma anche dell'ESP?? Io penso sia solo del TC... perchè la maledetta a me si accende solo quando "sgommo...." mai in correzioni di curva che SENTO.. ve lo giuro.. sento, sia con la mia che con la corsa D della mia ragazza la spia non si accende!!

Walter51, tu senti queste correzioni oppure no?? L'auto ti parte e basta o sembra seguire comunque la traiettoria?
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Messaggiodi walter51 » 03/09/2007, 17:26

no non sento nessuna correzione sento la macchina partire dietro e comunque per correggere devo controsterzare
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Messaggiodi vittocecco » 04/09/2007, 7:14

walter51 ha scritto:... per correggere devo controsterzare

A questo punto andrei immediatamente a far controllare la vettura... compreso l'assetto geometrico di tutte e 4 le ruote... :roll:
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Messaggiodi rino84 » 09/09/2007, 14:48

l'esp a basse velocità e + lento nell'intervenire, e nn credo che chi ha provato a farla entrare in funzione l'ha fatto a velocità sostenute...avevo anch'io la stessa impressione poi una sera presi una curva + allegramente, l'auto andò prima in sottosterzo manco il tempo di poter correggere e spia accesa cn esp in funzione e son sicuro che nn era il tc visto che nn stavo accelerando! X quanto riguarda la perdita di aderenza probabile dipenda anche dall'asfalto molto viscido e quand'è così nn c'è gomma, auto o assetta che tenga
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Messaggiodi confused » 09/09/2007, 15:05

Guarda io avro una gtc, ma pure io non ho ancora capito bene come funziona l'esp... :roll:

A volte si accende sempre altre non lo vedo proprio..
Per esempio partendo da uno stop con asfalto liscissimo mi è capitato piu volte di far pattinare vistosamente le gomme e niente esp, pure insistendo, un altra volta in rotonda, provando la tenuta della vettura :mrgreen: la spia dell'esp si è accesa come un albero di natale per tutto il percorrimento della stessa

a volte c'e e a volte no...spesso penso che non funzioni bene o sia prorpio una ''cazzatina '' messa li..spero di sbagliarmi...
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Messaggiodi rino84 » 09/09/2007, 16:47

x quanto riguarda le sgommate parliamo di tc, nn di esp, e in qst caso è capitato anche a me che quando pattina troppo o con entrambe le ruote nn interviene come dovrebbe xò nelle accelerazioni in curva il tc è sempre li....se il sistema nn funziona state certi che la spia vi comparirà accesa fissa sulla strumentazione...nn credo che cn tutti i controlli di qualità nel settore auto facciano l'esp che interviene a piacere
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Messaggiodi cillo_81 » 10/09/2007, 8:16

rino84 ha scritto:...nn credo che cn tutti i controlli di qualità nel settore auto facciano l'esp che interviene a piacere...


quoto, ma spero che i test non li abbia fatti quello che ha testato la CIM :mrgreen:
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Messaggiodi vittocecco » 26/02/2008, 9:21

gianni: metti in firma la vettura che possiedi... :ok
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Messaggiodi claus21 » 26/02/2008, 12:59

Ciao anche a me è capitato in tangenziale settmana scorsa, premetto temperatura esterna 10° asfalto discreto, ho dovuto frenare un pò più bruscamente e la mia Astra Sw ha iniziato a sbandare in maniera sconvolgente, meno male che non andavo forte, 120km/h...
comunque appena posso la porto a far vedere...non è ammissibile una cosa del genere che ne dite?
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