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panda ha scritto:Il tacchimetro segnava 90 km all'attivo !!
panda ha scritto:Quasi dimenticavo.....
di sicuro i problemini riscontrati non sono imputabili alla vettura e/o alla Opel, ma probabilmente alla mia concessionaria, la quale (ne sono convinto) mi ha consegnato in fretta e furia la vettura, senza nemmeno farne un controllo generale.
deduco questo perchè alcune funzioni attivabili tramite tech2 non sono attive
L'auto mi è stata consegnata con le gomme gonfiate a 3,6 bar (roba da matti, ho le 205 da R16 )
Al momento della consegna i fanali andavano sempre e non si spegnevano mai in qualsiasi posizione dell'interruttore !!
I fanali posteriori poi erano pieni d'acqua
Il tacchimetro segnava 90 km all'attivo !!
Ovviamente il serbatoio in riserva !!
Come si dice.... se il buon giorno si vede dal mattino......
In sostanza dubbi sull'auto per ora non ne ho, sul mio conce però.....
strappo73 ha scritto:Salve a tutti mi aggiungo anche io alla schiera dei possessori di Zafira. Ho puntato piu' al risparmio che alle prestazioni . Comunque una gran macchina
roby70 ha scritto:Benvenuto Zafirista gasato
Gianari ha scritto:Da oggi ci sono anch'io!!
Saluti a tutti i zafiristi!!
pambike ha scritto:Il motivo del cambiamento lo potete leggere sulla sezione GAS (evitato rogne ed incazzature).
vittocecco ha scritto:pambike ha scritto:Il motivo del cambiamento lo potete leggere sulla sezione GAS (evitato rogne ed incazzature).
Beh... adesso avrai "l'incognita" FAP...
vittocecco ha scritto:pambike ha scritto:Il motivo del cambiamento lo potete leggere sulla sezione GAS (evitato rogne ed incazzature).
Beh... adesso avrai "l'incognita" FAP...
pambike ha scritto:vittocecco ha scritto:pambike ha scritto:Il motivo del cambiamento lo potete leggere sulla sezione GAS (evitato rogne ed incazzature).
Beh... adesso avrai "l'incognita" FAP...
Ciao Vittocecco,
Ho considerato la possibilità di tale "rogna", ma la considero un "male minore" nei confronti dei problemi al motore benzina con impianto GPL(forse mi sbaglio, ma voglio rischiare).
vittocecco ha scritto:pambike ha scritto:vittocecco ha scritto:pambike ha scritto:Il motivo del cambiamento lo potete leggere sulla sezione GAS (evitato rogne ed incazzature).
Beh... adesso avrai "l'incognita" FAP...
Ciao Vittocecco,
Ho considerato la possibilità di tale "rogna", ma la considero un "male minore" nei confronti dei problemi al motore benzina con impianto GPL(forse mi sbaglio, ma voglio rischiare).
Certo... Ti capisco (se vedi la vettura che ho in firma)
Ho solo voluto farti presente che anche la motorizzazione a gasolio ha una "incognita"...
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