astra 1.7 che non va

[ciano85]

occhio con gli OT sennò Bang ci chiude anche questo

[inaltomare]

La lunaticità dei motori è legata alle condizioni atmosferiche:
Quando piove c'è bassa pressione e quindi l'aria è più rerefatta e di conseguenza le prestazioni calano. Questo soprattutto per i motori aspirati. Per i turbo questo effetto dovrebbe sentirsi solo ai bassi regimi prima cioè dell'entrata in funzione della turbina.
Inoltre, come già detto da qualcuno in questo 3d, quando l'aria è più umida il rendimento del motore cala inquanto parte dell'energia sprigionata dal combustibile se ne va per far evaporare l'acqua contenuta nell'aria umida.
Quando c'è bel tempo (alta pressione) e aria secca il motore rende meglio.

[Tapix2]

io ho una 1.7 101 cv e mi trovo da dio...certo non vado a fare le corse, è vero un pò vuota sotto i 2000-2200 giri ma poi una volta raggiunti diventa abbastanza briosa!! faccio anche tanta autostrada ed i consumi sono ottimi!!

[karnogh]

Secondo me la macchina sembra non andare. Anche la mia sembra lenta (prima guidavo una volvo 2.5 TDI 5 cilindri) però in autostrada con l'opel in 3 più valigie è arrivata a 195, segnati dal navigatore, non dal cruscotto e sembrava salisse ancora...

[devid astra sw]

@karnogh
metti in firma il tipo di astra che hai come noi!

comunque è anche comprensibile che ti sembra non vada vedendo da che auto arrivi!!

[Ospite]

però in autostrada con l'opel in 3 più valigie è arrivata a 195, segnati dal navigatore, non dal cruscotto e sembrava salisse ancora...

cerchiamo di evitare di raccontare queste cose. sapete bene come la pensiamo.

[karnogh]

Ok, scusate. comunque è stata l'unica volta. Per quanto riguarda la Volvo aveva solo 20 cv e meno di 20 Nm inpiù però si portava dietro 1700 Kg. Aveva un'erogazione più cattiva però. A 2000 giri "esplodeva", vecchie turbine a geo non variabile. comunque mi è piaciuto ritrovare sull'Astra il volante che va da tutte le parti quando acceleri.

[devid astra sw]

ah ok! io pensavo avessi il 1.7...

[peppeopc]

Non è la turbina secondo me. E' il fatto che l'Astra è più strozzata perchè è euro 4 mentre la Volvo sarà stata euro 2 o 3.

[V8_Vauxall]

mi presento alla comunità salve a tutti sonoV8_Vauxall e mi sono iscritto da poco masticando un pò di elettronica vorrei dire al ragazzo se ultimamente e stato in officina (autorizzata o in concessionaria) perche molti non sanno ma la opel monta una centralina molto raffinata in termini di gestione elettronica del motore ha cui il software si aggiorna in due anni cui io ho questa macchina il capoofficina dove mi servo me lo ha fatto 3 vole di cui l'ultima mi ha accoppiato fasatuea inietturi e gestione turbina. per quanto riguarda i motori fiat diesel ancora avete il coraggio di parlare ci vuole l'assorbente dopo 1 anno e dico 1anno di esercizio per l'olio che perde, l'autobotte vi corre dietro andate sempre correndo in officina x le testate e guarnizioni testa e poi li vendete ha tutti, i fari non vi funzionano mai tutti e 2 in una volta e vi fate pure i grossi............ un esempio il piu grosso che montate è il 19 oil 2000??? bo non so comuncque intorno i 150 CV. ALLA SAAB Che li prende da voi X la serie 900 il più piccolo e 153CV...............voi continuate a fare la 600 e la PANDA! ciao.

[Railroad]

mi presento alla comunità salve a tutti sonoV8_Vauxall e mi sono iscritto da poco masticando un pò di elettronica vorrei dire al ragazzo se ultimamente e stato in officina (autorizzata o in concessionaria) perche molti non sanno ma la opel monta una centralina molto raffinata in termini di gestione elettronica del motore ha cui il software si aggiorna in due anni cui io ho questa macchina il capoofficina dove mi servo me lo ha fatto 3 vole di cui l'ultima mi ha accoppiato fasatuea inietturi e gestione turbina. per quanto riguarda i motori fiat diesel ancora avete il coraggio di parlare ci vuole l'assorbente dopo 1 anno e dico 1anno di esercizio per l'olio che perde, l'autobotte vi corre dietro andate sempre correndo in officina x le testate e guarnizioni testa e poi li vendete ha tutti, i fari non vi funzionano mai tutti e 2 in una volta e vi fate pure i grossi............ un esempio il piu grosso che montate è il 19 oil 2000??? bo non so comuncque intorno i 150 CV. ALLA SAAB Che li prende da voi X la serie 900 il più piccolo e 153CV...............voi continuate a fare la 600 e la PANDA! ciao.

Non ho mica capito il senso del tuo post...

[finnix]

Ma... neanche io.

comunque mitico 1.7 che mi sta dando un sacco di soddisfazioni!

[devid astra sw]

mmmm... neanche io!

[V8_Vauxall]

Buonasera .. saluti a te cercherò di essere + chiaro e me ne scuso se prima lo sono stato poco, per quanto riguarda i motori diesel aspirati ed sovralimentati nella loro vocazione non Hanno di certo vocazioni corsaiole escludendo casi forzatamente eccezzionali infatti hanno vinto solo in corse dove contava il Passo cioè corse endurance di durata e non nelle corse dove occorre accellerazione e potenza di allungo quello è territorio dei Benzina. Poi per quanto riguarda la FIAT nei ultimi 26 anni non Ha fatto niente x interrompere la lunga catena di errori che si porta dietro, io mi domando perche nelle sue auto il suo e ripeto il suo motore da problemi di affidabilità e di normale gestione della sua durata..... e il fratello uscito dalla catena di montaggio 2 minuti dopo e che ne sò sotto il cofano della saab e invidiato? e questa politica in italia che ha allontanato il cliente smise di produrre auto di una certa caratura x produrre auto x operai....e come è andata ha finire . Che è stata battuta sul suo stesso campo, guarda le altre case automobilistiche che cosa anno tirato fuori in questi anni e la fiat che fà PANDA e 600 restilyng oltre alla Y voi avete visto una lancia nei ultimi tempi bbboooo!!!!!!! non e questa la politica x risorgere e se io parlo così non è perche c'è l'hò con la fiat è perche questo lo grido al mondo intero L'ITALIA NON HA NIENTE DA IMPARARE DA NESSUNO SU COME SI FANNO I MOTORI..........avevamo in italia una grande azienda che produceva motori diesel invidiati da tutti ed era la SO.FIM il suo fiore all'ochiello fu il turbodiesel intercooler che equipaggiò la thema te la ricordi la thema II serie con le frecce oscurate sotto i fari? non sai quanto ha dato fastidio a quei ingegneri in baviera . be sai che fine ha fatto quella Fabbrica.... indovina! e per colpa di chi? he he he e non ultimo vedersi volar via la lamborghini nelle grinfie della VW. da sbattere la testa sul muro e loro che producono Multipla e SEDICI MHHAAAA spiegatemelo perche questa non l'ho capita. comunque scusate se mi dilungo ma lo spazio e poco e le cose da dire tante possessore di :Astra 1.7 CDTI\16 V. SW Cosmo Colore Grigio Metro Cerchi da 17 radical 6 razze 215\45\R17 kit sospensioni, sotto porta in alloy originali, int.in pelle scomparto refrigerato portaocchiali bracciolo in pelle ,CD\MP3\Nav\ mod Opera schermo a colori. ABS ESP Plus disinseribile, sedile posteriore ha scomparsa e divisibile, maniglie cromate interne Filtro antiparticolato alla faccia dei divieti di circolazione e dellle targhe alterne!!!!!!! sensore luci e tergi. C'e ne sono tante di astra come la mia MA QUESTA E LA MIA...........AMEN.

[diviale]

Buonasera .. saluti a te cercherò di essere + chiaro e me ne scuso se prima lo sono stato poco, per quanto riguarda i motori diesel aspirati ed sovralimentati nella loro vocazione non Hanno di certo vocazioni corsaiole escludendo casi forzatamente eccezzionali infatti hanno vinto solo in corse dove contava il Passo cioè corse endurance di durata e non nelle corse dove occorre accellerazione e potenza di allungo quello è territorio dei Benzina. Poi per quanto riguarda la FIAT nei ultimi 26 anni non Ha fatto niente x interrompere la lunga catena di errori che si porta dietro, io mi domando perche nelle sue auto il suo e ripeto il suo motore da problemi di affidabilità e di normale gestione della sua durata..... e il fratello uscito dalla catena di montaggio 2 minuti dopo e che ne sò sotto il cofano della saab e invidiato? e questa politica in italia che ha allontanato il cliente smise di produrre auto di una certa caratura x produrre auto x operai....e come è andata ha finire . Che è stata battuta sul suo stesso campo, guarda le altre case automobilistiche che cosa anno tirato fuori in questi anni e la fiat che fà PANDA e 600 restilyng oltre alla Y voi avete visto una lancia nei ultimi tempi bbboooo!!!!!!! non e questa la politica x risorgere e se io parlo così non è perche c'è l'hò con la fiat è perche questo lo grido al mondo intero L'ITALIA NON HA NIENTE DA IMPARARE DA NESSUNO SU COME SI FANNO I MOTORI..........avevamo in italia una grande azienda che produceva motori diesel invidiati da tutti ed era la SO.FIM il suo fiore all'ochiello fu il turbodiesel intercooler che equipaggiò la thema te la ricordi la thema II serie con le frecce oscurate sotto i fari? non sai quanto ha dato fastidio a quei ingegneri in baviera . be sai che fine ha fatto quella Fabbrica.... indovina! e per colpa di chi? he he he e non ultimo vedersi volar via la lamborghini nelle grinfie della VW. da sbattere la testa sul muro e loro che producono Multipla e SEDICI MHHAAAA spiegatemelo perche questa non l'ho capita. comunque scusate se mi dilungo ma lo spazio e poco e le cose da dire tante possessore di :Astra 1.7 CDTI\16 V. SW Cosmo Colore Grigio Metro Cerchi da 17 radical 6 razze 215\45\R17 kit sospensioni, sotto porta in alloy originali, int.in pelle scomparto refrigerato portaocchiali bracciolo in pelle ,CD\MP3\Nav\ mod Opera schermo a colori. ABS ESP Plus disinseribile, sedile posteriore ha scomparsa e divisibile, maniglie cromate interne Filtro antiparticolato alla faccia dei divieti di circolazione e dellle targhe alterne!!!!!!! sensore luci e tergi. C'e ne sono tante di astra come la mia MA QUESTA E LA MIA...........AMEN.

[Railroad]

Buonasera .. saluti a te cercherò di essere + chiaro e me ne scuso se prima lo sono stato poco

Capisco tu possa essere contrario alla politica fiat di progettazione/gestione dei motori, ma scusami tanto, non capisco questo cosa c'entra in questo topic. Non volermene ma proprio non capisco...

[peppeopc]

Moderatori aiuto! Comunque forse il nostro amico non ha capito ancora bene come funziona il forum

[confused]

Pero in una cosa do ragione a v8....

Fiat con il 1900 avra fatto un motorone....ma comunque non ho stima, non del progetto ma dei componenti con cui è stato costruito....

Fiat ha perso o forse non ha mai avuto stima per la qualtà e i materiali usati nelle sue vetture....


Poi non so in che stabilimenti viene prodotto ma una certa diffidenza c'e l'ho comunque
Scusate Ot