mi piace molto la seconda......

[82gtc82]

leggendo un pò qua e un pò la all'interno del forum mi sn venuti i complessi ho una gtc 1.3 90cv, ho fatto quasi 7000 km e mi piace molto tirare la seconda marcia della mia cucciola mi da delle belle sensazioni su strada......ma tutti voi dite che è sbagliato tirare le prime 2 marce ....x la prima marcia sn d'accordo ma se la seconda nn la tiro di terza la mia belvina soffre di sonnolenza!!!!!!!aiutatemi siete grandi ho visto delle gtc in giro x il forum da paura

[NitoAstra]

se proprio in terza la tua è ferma, allora tira un pò di più la seconda....però concordo con i ragazzi che sarebbe meglio non tirare le prime due marce....
...la prima no assolutamente....innalzeresti alla grandissima i consumi, tiewni conto che è la marcia che succhia di più...

[Ernst]

leggendo un pò qua e un pò la all'interno del forum mi sn venuti i complessi ho una gtc 1.3 90cv, ho fatto quasi 7000 km e mi piace molto tirare la seconda marcia della mia cucciola mi da delle belle sensazioni su strada......ma tutti voi dite che è sbagliato tirare le prime 2 marce ....x la prima marcia sn d'accordo ma se la seconda nn la tiro di terza la mia belvina soffre di sonnolenza!!!!!!!aiutatemi siete grandi ho visto delle gtc in giro x il forum da paura

Guarda che ci sono anche quelli con motori marci come il mio.
Bah... l'unico inconveniente di tirare la seconda sono i consumi e il fatto che, su un diesel, non è producente ai fini prestazionali tirare oltre i 3.500 giri perché la coppia è più in basso e oltre un certo numero di giri "si siedono".

[gaspy75]

evita la prima e per il resto vai tranquillo se tutto è caldo.
il limitatore al max ti dice quando la stai scannando troppo.

[AlexMc2]

la seconda io la tiro quando capita.. nn succede niente..

[raf23]

Quoto il fatto che nei diesel tirare le prime 2 marce non è molto producente.Nel mio 1.7 la prima serve solo per mettersi in movimento.Poi chiaramente tutto dipende dal genere di prestazioni che vuoi ottenere.Oltre ai 3500 giri effettivamente molti diesel non sono al massimo delle loro potenzialità(gli unici che ho provato e spingono sempre sono quelli con gli iniettori-pompa volkswagen...)

[alexxx87]

tirare la seconda non va malissimo, però non ne devi abusare.
poi dipende se sei su una salita o meno

[devid astra sw]

Quoto il fatto che nei diesel tirare le prime 2 marce non è molto producente.Nel mio 1.7 la prima serve solo per mettersi in movimento.Poi chiaramente tutto dipende dal genere di prestazioni che vuoi ottenere.Oltre ai 3500 giri effettivamente molti diesel non sono al massimo delle loro potenzialità(gli unici che ho provato e spingono sempre sono quelli con gli iniettori-pompa volkswagen...)

qua ti sbagli! gli iniettori-pompa vw hanno la coppia veramente in basso e la spinta si esaurisce sui 4000giri ma anche prima, mentre i 16v come il nostro 1.7 ha la coppia in alto ma tira fino ai 4500giri!

[peppeopc]

Infatti il pregio del 1700 è che dopo i 3000 giri non si "siede" e continua a spingere. Gli iniettori pompa dopo i 3000 sono vuoti.

[Railroad]

Gli iniettori pompa dopo i 3000 sono vuoti.

Beh adesso non ammazzarlo così... Spinge anche oltre i 3000".

[alexxx87]

Gli iniettori pompa dopo i 3000 sono vuoti.

Beh adesso non ammazzarlo così... Spinge anche oltre i 3000".

spinge anche dopo i 3000 ma non per molto, anche se la spinta è davvero forte

[Railroad]

spinge anche dopo i 3000 ma non per molto, anche se la spinta è davvero forte

Già... che bei ricordi!

Comunque anche la 2a della nostro 1.7 in piano, con vento a favore, e clima staccato, si fa sentire!

[alexxx87]

ma dai come sei crudele.
io questo millessette non l'ho provato, ma se avessi dovuto sceglierlo con i tuoi topic sicuramente non l'avrei preso.
naturalmente scherzo anche se lo critichi molto

[Railroad]

ma dai come sei crudele.
io questo millessette non l'ho provato, ma se avessi dovuto sceglierlo con i tuoi topic sicuramente non l'avrei preso.
naturalmente scherzo anche se lo critichi molto

Dico le cose come stanno. Se vuoi che dica che è favoloso e va che è una meraviglia non ci sono problemi....

[TONIO77]

Io la mia tiratina con la seconda la faccio spesso,è l'unica marcia che ti da un pò di soddisfazione

[devid astra sw]

per me 2° e 3° (che ritengo più bella) sono all'ordine del giorno!

[peppeopc]

In ogni caso gli iniettori pompa sono, a parità di cilindrata, superiori a tutti i common rail del mercato, compresi i dci e hdi. Li hanno abbandonati solo perchè costano troppo alle case (Volkswagen).

[Railroad]

In ogni caso gli iniettori pompa sono, a parità di cilindrata, superiori a tutti i common rail del mercato, compresi i dci e hdi. Li hanno abbandonati solo perchè costano troppo alle case (Volkswagen).

Superiori da che punto di vista?

[peppeopc]

Secondo me sono superiori per prestazioni e consumi mentre per il rumore forse sono meglio i common rail (tranne il millessette)

Mio padre ha una A4 TDI 130CV 1.9 e quando vedo che consuma come la mia e va di più non ti dico, caro Railroad, gli attacchi di bile che mi prendono

[ciano85]

per me 2° e 3° (che ritengo più bella) sono all'ordine del giorno!

si hai ragione, però adesso anche 4a e 5a mi diverto...