Cambio di marcia rapido

[CyberZeus]

Ebbene si, mi è sorto questo dubbio mentre tornavo a casa dal lavoro, mi capita spesso di scalare di marcia (esempio dalla 4° alla 2° passando per la 3°) .. mentre un mio amico con la 147 passa direttamente dalla 4° alla 2à senza passare per la terza .. ipotesi di utilizzo stradale: sorpasso rettilineo, curva (in ingresso scalare) e uscità di curva (e quindi marcia bassa per uscir rapidi.. ora fara danni? che danni può fare "saltare" una marcia?

[astra2.0T]

non vedo il problema, basta che passi dalla folle e non la spari a 28000 giri non ci sono problemi...

[CyberZeus]

non vedo il problema, basta che passi dalla folle e non la spari a 28000 giri non ci sono problemi...

Beh..per forza passi dalla folle (senza dondolare tipo destra-sinistra) ..e naturalmente i giri son giusti per la marcia che si inserisce (entrando e uscendo in curva..)

[vittocecco]

Esatto! Se il regime di rotazione del motore che si ottiene con la marcia inferiore è "utile", non c'è nessun problema.

[randy980]

che danni può fare "saltare" una marcia?

nessuno

[Stexx]

IO faccio molto spesso 6°-4° quando alla fine dei rettilini c'è un curvone freno e passo alla 4°

[CyberZeus]

IO faccio molto spesso 6°-4° quando alla fine dei rettilini c'è un curvone freno e passo alla 4°

Grazie..ora c sto facendo l'abitudine a ciò..prima mi veniva innaturale..

[Greg]

Io non lo faccio quasi mai per la stessa paura soprattutto fare 4-2. Oggi faccio la prova

[FasterFXX]

basta che la velocità della car sia adeguata alla marcia che si inserisce... non c'è nessun problema, l'importante e non far salire molto di giri il motore

[CyberZeus]

Si..ormai l'ho presa stile cambio rapido..frenata intensa, scalare dalla 4° alla 2° e accelerare.. certo facendo in questo modo la macchina oltre i 2500 non deve andare..

[Adry 90]

io lo faccio parecchie volte basta mettere prima in folle...

[Giuly]

anche io passo molto spesso dalla 4 alla 2 senza mettere la terza...da me sono tutte stradine e i giri non hanno tempo dii salire più di tanto e quindi mi torna meglio fare cosi...

[taki90]

In definitiva di danni non ne fai se usi bene la frizione

[13cdtienjoy]

In definitiva di danni non ne fai se usi bene la frizione

In definitiva lo puoi fare se la velocità a cui scali viene raggiunta nella marcia che vuoi mettere, volendo puoi fare una sesta seconda a 70 allora .
Ps metti la tua auto i firma prima che te lo dicano gli amministratori del sito

[diablo81]

di danni non se ne fanno se i giri sono giusto... l'unico "organo" che subisce delle forti sollecitazioni potrebbe essere il Bi-Massa

[dark3y3]

stesso stile di guida nessun problema riscontrato, in alternativa puoi non frenare prima della curva..

[CyberZeus]

stesso stile di guida nessun problema riscontrato, in alternativa puoi non frenare prima della curva..

Senza ESP ?

[cipo88]

non crei nessun danno... l'importante è che il regime di rotazione del motore sia consono alla marcia che vuoi inserire... lo puoi fare con molte marce sia il scalata che in inserimento....
se per esempio tiri la terza per un sorpasso e poi vuoi andare più tranquillo metti la subito la quinta... semplice

[CyberZeus]

non crei nessun danno... l'importante è che il regime di rotazione del motore sia consono alla marcia che vuoi inserire... lo puoi fare con molte marce sia il scalata che in inserimento....
se per esempio tiri la terza per un sorpasso e poi vuoi andare più tranquillo metti la subito la quinta... semplice

Perfetto.. ora mi è più natuale farlo..e sopratutto sapendo di non far danni

grazie